Tags:

Hàng đường

• 

  Phát triển du lịch đêm

  Du lịch đêm là hoạt động hấp dẫn, đã được các tỉnh, thành phố khai thác 10 năm nay và ngày càng có xu hướng mở rộng. Đơn cử tại Hà Nội, phố bộ cuối tuần Hàng Ngang - Hàng Đào - Hàng Đường (quận Hoàn Kiếm) hình thành từ những năm 2000… Còn tại TP Hồ Chí Minh, tuyến phố đi bộ Bùi Viện, Nguyễn Huệ… những địa điểm nổi tiếng mà du khách tới lưu trú, đều muốn trải nghiệm. Song, phát triển du lịch đêm nhìn ở góc độ quản lý vẫn manh mún, tự phát, chưa tạo nên bản sắc thu hút du khách.
• 

  Tin buồn: Cụ Nguyễn Thị Bảy từ trần

  Do tuổi cao sức yếu, cụ Nguyễn Thị Bảy (ngụ tại 27 Hàng Đường, phường Hàng Đào, Hoàn Kiếm) đã từ trần vào hồi 17h40 ngày 19 tháng 9 năm 2022 (tức ngày 24 tháng 8 năm Nhâm Dần). Hưởng thọ 98 tuổi.
• 

  Phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2022

  Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 1649/QĐ-BCT về lượng và thời điểm phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đối với mặt hàng đường theo phương thức đấu giá năm 2022.
• 

  Bộ Công Thương phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu với mặt hàng đường

  Bộ Công Thương ban hành Thông tư số 11/2022/TT-BCT quy định về việc phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đối với mặt hàng đường theo phương thức đấu giá.
• 

  Bản tin MXV ngày 8/6: Các mặt hàng đường dẫn dắt xu hướng của thị trường hàng hóa

  Đóng cửa ngày hôm qua 07/06, sắc đỏ hoàn toàn chiếm ưu thế trên bảng giá của 3 trên 4 nhóm hàng hoá nguyên liệu là Kim loại, Năng lượng và Nguyên liệu Công nghiệp. Điều này đã khiến chỉ số MXV- Index giảm 0,1% về mức 3.130 điểm, kết thúc chuỗi tăng 4 phiên liên tiếp trước đó. Giá trị giao dịch toàn Sở ghi nhận tăng nhẹ lên 4.100 tỷ đồng. Trong đó, các mặt hàng nguyên liệu công nghiệp đặc biệt gây chú ý với những mức biến động rất mạnh.
• 

  Phát hiện kho thuốc bảo vệ thực vật nhập lậu đang được ‘phù phép’ thành hàng trong nước

  Ngày 1/6, Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 1, Cục QLTT thành phố Hà Nội qua kiểm tra kho hàng đường Nguyễn Khoái (quận Hoàng Mai) đã bắt giữ kho thuốc bảo vệ thực vật giả quy mô lớn nhất từ trước đến nay.
• 

  Hỗ trợ lái xe chở hàng đường dài đón Tết tại Cửa khẩu Lào Cai

  Nhằm hỗ trợ các lái xe đường dài “mắc kẹt” tại khu vực Cửa khẩu Lào Cai do hàng hóa chưa thể thông quan, ngày 26/1, các lực lượng chức năng tại đây đã tổ chức trao 350 suất quà hỗ trợ những lái xe chở hàng trong khi chờ thông quan hàng hóa. Mỗi lái xe được nhận một phần quà gồm bánh chưng, lương khô, nước uống… trị giá gần 300.000 đồng.
• 

  Xây dựng giải pháp thúc đẩy vận tải hàng hóa đường sắt qua biên giới

  Ngày 29/12, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể chủ trì họp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và các đơn vị liên quan nhằm tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn vận tải hàng đường sắt, nhất là hàng qua biên giới phía Bắc.
• 

  Áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại có tác động tích cực đến ngành mía đường

  Trả lời câu hỏi của phóng viên liên quan tới tác động của biện pháp chống bán phá giá, chống trợ cấp đối với mặt hàng đường mía Thái Lan, tại buổi họp báo thường kỳ do Bộ Công Thương tổ chức chiều 17/6 tại Hà Nội, ông Lê Triệu Dũng- Cục trưởng Cục Phòng vệ thương mại cho biết, việc điều tra chống bán phá giá, chống trợ cấp đối với sản phẩm đường mía của Thái Lan được Bộ Công Thương khởi xướng từ tháng 9/2020 trên cơ sở hồ sơ đề nghị của ngành sản xuất trong nước.
• 

  Đề xuất đấu giá hạn ngạch nhập khẩu đường trong quý III

  Ngày 28/5, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã có văn bản trả lời Bộ Công Thương về việc điều hành nhập khẩu mặt hàng đường theo hạn ngạch thuế quan năm 2021.
• 

  Đề nghị nâng mức phạt với hành vi nhập lậu đường

  Theo Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia, Bộ Tài chính vừa kiến nghị Chính phủ xem xét nâng mức phạt tiền và hình thức phạt bổ sung đối với trường hợp cố ý vận chuyển hoặc vận chuyển nhiều lần, nhập lậu mặt hàng đường.
• 

  Giá thu mua thấp, nguy cơ mất vùng nguyên liệu mía cho những năm sau

  Với việc gia nhập vào Khu vực mậu dịch tự do ASEAN (AFTA), cùng với việc các doanh nghiệp Việt Nam có cơ hội thâm nhập thị trường rộng lớn các nước ASEAN là sự cạnh tranh gay gắt về giá cả hàng hóa đầu ra. Và mặt hàng đường là một trong những sản phẩm đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt nhất và phải đối mặt với nhiều thách thức.
• 

  Brazil khởi kiện Trung Quốc về thuế nhập khẩu đường lên tới 95%

  Theo phóng viên TTXVN tại Nam Mỹ, ngày 22/10, Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) thông báo Brazil đã gửi đơn khiếu nại việc Trung Quốc áp các mức thuế đối với mặt hàng đường nhập khẩu từ nước ngoài lên tới 95%.
• 

  Kiểm soát mặt hàng đường để ngăn hàng lậu

  Hiệp hội Mía đường (HHMĐ) Việt Nam vừa đề nghị Ban Chỉ đạo Quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (BCĐ 389) chỉ đạo mạnh mẽ các biện pháp chống buôn lậu, gian lận thương mại đối với mặt hàng đường, nhất là tại biên giới các tỉnh phía Nam.
• 

  Ngành đường lo ứng phó với ATIGA

  Theo lộ trình cam kết của Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), kể từ ngày 1/1/2018, mặt hàng đường từ các nước trong khối ASEAN vào Việt Nam sẽ được xóa bỏ hạn ngạch nhập khẩu, với thuế suất nhập khẩu chỉ là 5%.
• 

  Hải quan nói gì vụ doanh nghiệp khởi kiện việc 120 tấn đường 'phơi nắng'?

  Sau mấy tháng lùm xùm vụ “đường bị phơi nắng” giữa Chi cục Hải quan cửa khẩu Cảng Kỳ Hà (Cục Hải quan Quảng Nam) và Công ty TNHH Thương mại Hoàng Nam Giang (huyện Nam Giang - tỉnh Quảng Nam), công ty vẫn không đồng ý cách giải quyết vụ việc của hải quan cũng như áp dụng thuế suất mặt hàng đường nhập khẩu từ Lào.
• 

  Chênh lệch giá lớn, Hiệp hội Mía đường kiến nghị nhiều giải pháp chống đường buôn lậu

  Hiệp hội Mía đường Việt Nam vừa đề nghị Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia chỉ đạo thực hiện các biện pháp chống buôn lậu, gian lận thương mại một cách quyết liệt đối với mặt hàng đường, nhất là biên giới các tỉnh phía Nam, cửa khẩu Lao Bảo (Quảng Trị).
• 

  Chặn tận gốc xe quá tải

  Chặn từ "gốc" và đốn tận "ngọn", cách làm quyết liệt, hiệu quả trong kiểm soát trọng tải của ô tô vận chuyển hàng hóa trên đường bộ đã khiến lượng xe vi phạm chở quá tải thời gian qua giảm cơ bản, đặc biệt là xe chở hàng đường dài.
• 

  Kiểm soát trọng tải xe: Chặn từ gốc, đốn tận ngọn

  Chặn từ "gốc" và đốn tận "ngọn", cách làm hiệu quả trong kiểm soát trọng tải ô tô đã khiến lượng xe vi phạm chở quá tải gần đây giảm cơ bản, đặc biệt là xe chở hàng đường dài.

• Kiến nghị kiểm soát mặt hàng đường tạm nhập- tái xuất

  Công ty TNHH Công nghiệp KCP Việt Nam vừa có công văn đề nghị Hiệp hội mía đường Việt Nam và Cục Điều tra chống buôn lậu (Tổng cục Hải quan) phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra việc nhập và xuất đường của tất cả các doanh nghiệp tạm nhập- tái xuất trong ngành đường...

Xem tiếp