Tags:

Hiệp hội vận tải

• 

  Du lịch hàng không thế giới phục hồi ngoạn mục trong năm 2023

  Ngày 31/1, Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) cho biết du lịch hàng không trong năm 2023 đã tăng lên mức 94% so với năm 2019, phản ánh sự phục hồi ngoạn mục sau đại dịch COVID-19.
• 

  Ngành hàng không toàn cầu dự báo đạt doanh thu kỷ lục trong năm 2024

  Hiệp hội Vận tải Hàng không Thế giới (IATA) dự báo năm 2024, ngành hàng không đạt lợi nhuận ròng 25,7 tỷ USD và tỷ suất lợi nhuận 2,7%; doanh thu được dự đoán sẽ đạt mức kỷ lục 964 tỷ USD.
• 

  Lái xe tải Slovakia chấm dứt phong tỏa biên giới với Ukraine

  Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, ngày 15/12, Hiệp hội Vận tải Slovakia (UNAS) và Cơ quan Biên giới Quốc gia Ukraine cho biết các lái xe tải Slovakia đã chấm dứt phong tỏa cửa khẩu vận chuyển hàng hóa đường bộ duy nhất giữa hai nước.
• 

  Học viện Hàng không Vietjet tham gia mạng lưới đào tạo quốc tế của IATA

  Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) và Vietjet vừa ký kết hợp tác chính thức đưa Học viện Hàng không Vietjet trở thành đối tác đào tạo của IATA tại Việt Nam.
• 

  An toàn bay là mục tiêu hàng đầu của các hãng hàng không

  Trong khuôn khổ Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023 với chủ đề “Lãnh đạo vào cuộc: Thúc đẩy khai thác an toàn và hiệu quả hơn” do Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức từ ngày 19 - 21/9, đại diện các hãng hàng không nội địa đều đặt vấn đề an toàn bay là mục tiêu ưu tiên hàng đầu, là "kim chỉ nam" trong suốt hoạt động bay.
• 

  Xây dựng hình ảnh các hãng hàng không an toàn và thân thiện

  Từ ngày 19-21/9, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023 tại Hà Nội, với hơn 800 khách mời là đại diện các hãng hàng không và các tổ chức quốc tế trong lĩnh vực hàng không trên thế giới.  
• 

  Ưu tiên cao nhất vẫn là an toàn bay

  Sáng mai (19/9), tại Hà Nội sẽ diễn ra Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023 với chủ đề “Lãnh đạo vào cuộc: Thúc đẩy khai thác an toàn và hiệu quả hơn” do Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức.
• 

  Tuyệt đối không chở hàng vượt quá tải trọng quy định và không che biển số xe

  Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) vừa có văn bản gửi các các Hiệp hội, Chi hội cơ sở và các hội viên trực thuộc về việc chấp hành quy định chở hàng đúng tải trọng cho phép khi lưu thông trên đường bộ.
• 

  Những dự báo về hàng không trên toàn cầu năm 2023

  Theo Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), nhờ việc các nước dỡ bỏ các biện pháp kiểm soát COVID-19, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không được dự báo tăng trên toàn thế giới trong năm 2023.
• 

  Chưa bỏ trần giá vé máy bay

  Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời Hiệp hội Vận tải hàng không (VABA) về kiến nghị bỏ trần giá vé máy bay. Theo đó, Bộ GTVT đề nghị giữ nguyên như dự thảo Luật Giá đối với Dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
• 

  Đề xuất áp dụng cân tải trọng xe tự động để ngăn xe quá tải

  Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa đề nghị nhân rộng mô hình kiểm tra tải trọng xe tự động tại Quốc lộ 5, để áp dụng cho hệ thống đường bộ cao tốc, hệ thống quốc lộ và các trục đường có nhiều xe tải lưu thông để ngăn chặn, tiến tới chấm dứt tình trạng xe chở hàng vượt quá tải trọng.
• 

  Lý do chưa thực hiện giãn chu kỳ kiểm định với xe ô tô kinh doanh vận tải

  Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, chậm nhất đến ngày 15/6 tới sẽ có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về kiến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP Hồ Chí Minh đề xuất giãn chu kỳ kiểm định đối với xe ô tô kinh doanh vận tải, nếu hệ số an toàn vẫn có thể đáp ứng.
• 

  Đề xuất hướng gỡ ách tắc kiểm định phương tiện giao thông đường bộ

  Theo tin từ Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), mới đây, hiệp hội đã cùng với Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) đồng ký văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị hướng giải quyết ách tắc trong kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
• 

  Kiến nghị Thủ tướng kịp thời giải quyết việc ách tắc kiểm định phương tiện

  Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam và Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, tình trạng ùn tắc tại các trạm đăng kiểm đang rất nghiêm trọng và cấp bách.
• 

  VATA đề xuất cho phép xe không kinh doanh được giãn chu kỳ kiểm định

  Trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 8/4, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) cho biết, Hiệp hội vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải về việc tháo gỡ khó khăn trong việc đăng kiểm đối với xe cơ giới.
• 

  Đề xuất giãn chu kỳ kiểm định đối với xe không kinh doanh vận tải từ bây giờ

  Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét chỉ đạo, cho phép thực hiện giãn chu kỳ kiểm định đối với xe không kinh doanh vận tải ngay từ chu kỳ đăng kiểm hiện tại.
• 

  Doanh thu hàng không tăng mạnh nhưng vẫn lỗ

  Công bố của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) trong năm 2022 cho biết, Việt Nam đứng vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới. Ngay từ tháng 4/2022, thị trường vận chuyển hàng không nội địa đã ở mức tương đương cùng kỳ năm 2019, với 69 đường bay đã được tái khai thác, mở mới và tăng tần suất. Nhờ vậy, nhu cầu di chuyển trong giai đoạn cao điểm hè, sản lượng khách nội địa đã hồi phục hoàn toàn và tăng trưởng 40 – 42% so với cùng kỳ năm 2019 trong các tháng 6 - 8/2022.
• 

  Dự báo hàng không Việt Nam sẽ hồi phục hoàn toàn vào cuối năm 2023

  Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) vừa có dự báo về thị trường hàng không toàn cầu. Theo đó, sản lượng luân chuyển hành khách quốc tế năm 2023 dự kiến bằng 80% so năm 2019 và nội địa đạt khoảng 95% so năm 2019.
• 

  IATA chỉ trích các nước áp đặt hạn chế đối với du khách từ Trung Quốc

  Tổng Giám đốc Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), ông Willie Walsh đã chỉ trích việc một số nước áp đặt các hạn chế đi lại đối với du khách từ Trung Quốc do lo ngại bùng phát dịch COVID-19.
• 

  TP Hồ Chí Minh: Đề xuất tăng mức phạt vi phạm giao thông trong nội thành

  Dự thảo Nghị quyết quy định khung tiền phạt đối với hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trong khu vực nội thành tại TP Hồ Chí Minh là điều cần thiết. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng cần trưng cầu ý kiến của đối tượng áp dụng, cụ thể đây là người dân, người tham gia giao thông, Hiệp hội vận tải thành phố.

Xem tiếp