Tags:

Hiệp hội taxi hà nội

• 

  Đồng thuận bỏ biển cấm taxi nội đô

  Hà Nội đang xem xét kiến nghị của Hiệp hội taxi Hà Nội về dỡ bỏ biển cấm taxi trên các tuyến phố. Thông tin này đang được người dân và giới chuyên gia đồng tình ủng hộ và cho rằng để giảm ùn tắc bền vững thì nên hạn chế xe cá nhân hơn là cấm xe taxi vì đây là loại hình dịch vụ công cộng, và là phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại của thiết yếu người dân.
• 

  Hiệp hội taxi Hà Nội kiến nghị cách quản lý Grab lên Thủ tướng

  Số lượng xe hợp đồng dưới 9 chỗ (Uber, Grab) đã gia tăng nhanh đến mức không kiểm soát được, số lượng xe đã tăng gấp 03 lần số lượng xe taxi truyền thống, phá vỡ quy hoạch vận tải của các thành phố lớn gây ùn tắc giao thông.
• 

  ‘Định nghĩa’ chính xác Uber, Grab để quản lý phù hợp

  Trước nhiều kiến nghị “nảy lửa” của Hiệp hội Taxi Hà Nội về sức ép của xe taxi công nghệ lên taxi truyền thống, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẳng định sẽ làm rõ Uber và Grab thuộc loại hình vận tải nào để quản lý phù hợp.
• 

  Xăng dầu giảm giá, cước vận tải vẫn “chây ì”

  Sau đợt giảm giá xăng dầu mới nhất kể từ chiều 21/6, giá xăng dầu đã giảm sâu so với tháng 3/2012. Đề cập tới việc giảm giá cước, đại diện Hiệp hội taxi Hà Nội vẫn lý giải: Các hãng vẫn đang tính toán giảm cước nhưng còn nghe ngóng; không thể “bắt nhịp” ngay sau mỗi lần điều chỉnh giá xăng, dầu

Xem tiếp