Tags:

Dự án kết nối

• 

  Đẩy nhanh tiến độ dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc

  Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, là một trong những dự án giao thông quan trọng đảm bảo tính kết nối giữa các tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái với cao tốc Hà Nội - Lào Cai, rút ngắn hành trình từ các trung tâm chính trị kinh tế của tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái và các địa phương khác có liên quan về Hà Nội, nâng cao hiệu quả khai thác đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai.
• 

  Trồng hơn 10.000 cây xanh tại rừng phòng hộ Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên

  Công ty Bảo hiểm Nhân thọ Dai-ichi Việt Nam (Dai-ichi Life Việt Nam) đã phối hợp với Trung tâm Bảo tồn đa dạng sinh học Nước Việt Xanh (Green Viet) tiếp tục triển khai dự án “Kết nối Triệu Yêu thương – Rừng Xanh Hạnh phúc”.
• 

  Tai nạn do đá rơi làm một lái xe máy xúc tử vong

  Chủ tịch UBND xã Suối Quyền (huyện Văn Chấn, Yên Bái) Đặng Kim Lý cho biết, khoảng 13 giờ ngày 9/5, tại khu vực thi công đường nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (thuộc Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc), đoạn đi qua địa phận xã Suối Quyền, xảy ra vụ tai nạn lao động khiến một công nhân tử vong.
• 

  Đồng Tháp: Kiến nghị tháo gỡ khó khăn tại 4 vùng lõi nút giao chưa được thu hồi đất

  Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Công qua địa phận huyện Cao Lãnh, Lấp Vò (tỉnh Đồng Tháp) hoàn thành và đưa vào sử dụng đã lâu.
• 

  Đẩy nhanh tiến độ dự án kết nối giao thông từ nguồn Chương trình mục tiêu quốc gia

  Những ngày này, người dân hai bản Seo Hai và Sì Thâu Chải (xã Can Hồ, huyện Mường Tè, tỉnh Lai Châu) đang rất vui khi dự án đường ra khu sản xuất của hai bản đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Các hạng mục của dự án sớm hoàn thành là niềm mong mỏi của người dân nơi đây bởi sẽ giúp họ đi lại thuận lợi và mở rộng kết nối giao thông.
• 

  Thúc đẩy tiến độ các dự án kết nối đường sắt với Trung Quốc

  Thúc đẩy tiến độ các dự án kết nối đường sắt với Trung Quốc là nội dung được đề cập tại buổi làm việc mới đây giữa đoàn công tác Bộ Xây dựng Việt Nam do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu với Tổng cục trưởng Tổng cục Hợp tác phát triển quốc tế quốc gia Trung Quốc La Chiếu Huy và Chủ nhiệm Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc Trịnh Sách Khiết.
• 

  Kết nối đường sắt biên giới thúc đẩy hợp tác Việt - Trung

  Hy vọng dự án kết nối tuyến đường sắt hai nước Trung - Việt sớm hoàn thành. Việc thông tuyến càng nhanh, càng sớm, thì càng thúc đẩy hợp tác kinh tế - thương mại và giao lưu nhân văn giữa hai nước. Đó là kỳ vọng của đồng chí Trần Cương, Bí thư Đảng ủy, Chủ nhiệm Ủy ban thường vụ Đại hội đại biểu nhân dân Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) khi trả lời phỏng vấn của phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh về việc Việt Nam đang đẩy nhanh xây dựng tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc.
• 

  Bình Phước đồng thuận mở đường lớn

  Dự án kết nối 5 tuyến đường từ ĐT 741 với tuyến đường Đồng Phú – Bình Dương và Khu công nghiệp và khu dân cư Đồng Phú được triển khai từ năm 2021. Với sự vào cuộc của cấp uỷ, chính quyền các cấp huyện Đồng Phú, cũng như sự đồng thuận cao từ nhân dân, các tuyến đường nhanh chóng được san gạt, đẩy nhanh tiến độ thi công.
• 

  Kết nối đường sắt biên giới giúp thúc đẩy hợp tác kinh tế - thương mại Việt - Trung

  Trung Quốc có câu “Tiếng còi tàu hỏa trị giá vạn lượng vàng”. Hy vọng dự án kết nối tuyến đường sắt hai nước Trung-Việt sớm hoàn thành. Việc thông tuyến càng nhanh, càng sớm, thì càng thúc đẩy hợp tác kinh tế-thương mại và giao lưu nhân văn giữa hai nước.
• 

  Tài trợ các dự án kết nối văn hoá giữa Vương quốc Anh và Việt Nam

  Nhằm thúc đẩy hợp tác văn hóa và nghệ thuật, Hội đồng Anh triển khai chương trình tài trợ trị giá 700.000 bảng Anh giữa Vương quốc Anh và các nước Châu Á-Thái Bình Dương, trong đó có Việt Nam.
• 

  Dự án kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên vẫn kẹt mặt bằng, thiếu vật liệu

  Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh Bình Định và Gia Lai giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và gia hạn thời gian cấp phép khai thác một số mỏ vật liệu đất đắp phục vụ thi công dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
• 

  Sắp khởi công gói thầu cuối cùng của dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc

  Ngày 6/8, trao đổi với phóng viên TTXVN, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, dự kiến ngày 15/8 tới đây, gói thầu XL7 - gói thầu cuối cùng trong 11 gói thầu xây lắp thuộc dự án tăng cường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sẽ được khởi công.
• 

  Tăng cường kết nối giao thông TP Hồ Chí Minh với các tỉnh ĐBSCL

  Ngày 21/7, tại thành phố Cần Thơ, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh tổ chức Tọa đàm về các dự án kết nối TP Hồ Chí Minh và Đồng bằng sông Cửu Long.
• 

  Lý do đề xuất tăng hơn 700 tỷ đồng cho dự án kết nối giao thông miền núi

  Ngày 20/7, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, Bộ Giao thông vận tải vừa có tờ Trình số 7439/TTr-BGTVT trình Chính phủ về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Australia tài trợ. Theo đó, tổng mức đầu tư dự án được đề xuất điều chỉnh tăng hơn 700 tỷ đồng, từ hơn 5.339 tỷ đồng lên hơn 6.000 tỷ đồng.
• 

  Đề xuất tăng hơn 700 tỷ đồng vốn đầu tư dự án kết nối giao thông miền núi

  Tổng mức đầu tư dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc được đề xuất tăng hơn 700 tỷ đồng do phát sinh chi phí Giải phóng mặt bằng và một số chi phí khác.
• 

  Năm lý do lùi thời gian hoàn thành dự án kết nối giao thông Tây Nguyên

  Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên. Theo đó, thời gian thực hiện dự án được điều chỉnh từ năm 2017 đến ngày 31/12/2024 so với hạn đích năm 2023 như phương án được phê duyệt trước đó.
• 

  Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án kết nối Quảng Nam với Tây Nguyên

  Quốc lộ 14E dài hơn 70 km, được Bộ Giao thông Vận tải đầu tư gần 1.850 tỷ đồng để nâng cấp mở rộng, kết nối tỉnh Quảng Nam với khu vực Tây Nguyên và một số nước Đông Nam Á.
• 

  Nguyên nhân cản tiến độ dự án kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên

  Quốc lộ 19 nối Gia Lai – Bình Định, chạy thẳng lên tuyến biên giới giáp với Campuchia là huyết mạch quan trọng, kết nối thông thương, phát triển kinh tế.
• 

  Cần sớm gỡ vướng đất rừng dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc

  Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tổng cục Lâm nghiệm ưu tiên xem xét hồ sơ chấp thuận chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
• 

  Dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc cần sớm gỡ vướng mặt bằng

  Khởi công những gói thầu đầu tiên từ cuối năm 2021 nhưng tiến độ triển khai dự án dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) đang gặp khó khăn do vướng mặt mặt bằng, đặc biệt là việc giải quyết vướng mắc liên quan đến chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng.

Xem tiếp