Tags:

Container rỗng

• 

  Chi phí logistics cao, hạn chế sức cạnh tranh của kinh tế Việt Nam

  Giá xăng dầu leo thang, chuỗi cung ứng hàng hóa bị đứt gãy do tình trạng thiếu container rỗng… khiến chi phí logistics bị “đội” lên mức cao.
• 

  Chất xúc tác thúc đẩy tăng trưởng xuất khẩu cá ngừ của Việt Nam

  Không nằm ngoài vòng xoáy ảnh hưởng do dịch bệnh COVID-19, ngành khai thác, chế biến và xuất khẩu cá ngừ cũng chịu nhiều tác động, từ chi phí sản xuất gia tăng đến vận chuyển thiếu linh hoạt, có nguy cơ mất hợp đồng do tình trạng thiếu container rỗng, chi phí logistics tăng cao.
• 

  Doanh nghiệp thủy sản 'sốt ruột' vì giá cước vận tải biển và thiếu container rỗng

  Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam thông tin, các doanh nghiệp hội viên đang rất “sốt ruột” vì vấn đề giá cước vận tải biển tăng cao và tình trạng thiếu container đóng hàng kéo dài chưa có hướng giải quyết.
• 

  Hãng tàu nắm quyền chi phối, giá cước vận chuyển biển khó giảm

  Tình trạng thiếu hụt container rỗng khiến giá cước vận tải biển tăng cao gấp nhiều lần đang là bài toán nan giải đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
• 

  Tăng khả năng thích ứng trước những tác động để xuất khẩu bền vững

  Mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn do diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, tình trạng thiếu container rỗng, chi phí vận chuyển tăng cao… nhưng hoạt động xuất khẩu của Việt Nam trong quý I/2021 vẫn ghi nhận mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm 2020.
• 

  Xuất khẩu gặp khó vì giá cước cao, thiếu container lạnh

  Container rỗng không còn quá khan hiếm nhưng giá cước vận chuyển vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Đặc biệt, các doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản và trái cây đi Mỹ đang gặp khó khăn vì nhiều hãng tàu từ chối vận chuyển hàng lạnh.
• 

  Xuất khẩu gặp khó do thiếu hụt container rỗng

  Cuối năm là thời điểm doanh nghiệp đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa, phục vụ nhu cầu tiêu dùng của các thị trường trong dịp Giáng sinh, Tết Dương lịch.

Xem tiếp