Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) vừa lên tiếng cảnh báo tình trạng phát sinh chi phí không chính thức trong các giao dịch mua bán ô tô, đặc biệt với những dòng xe khan hiếm. Thực tế này dù không phải hiện tượng mới nhưng đang lan rộng với hình thức tinh vi và gây mất niềm tin của người tiêu dùng.
Theo báo cáo Chỉ số đánh giá chi phí tuân thủ thủ tục hành chính - APCI 2022, để thực hiện một thủ tục giao dịch thương mại qua biên giới, trung bình mỗi doanh nghiệp phải bỏ ra khoảng 14,9 giờ, chi phí trực tiếp khoảng 3,8 triệu đồng cho các dịch vụ logistics.
Cho dù đã có những nỗ lực trong cải cách quy định kinh doanh, cải cách việc thực hiện thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công, song vẫn còn những hạn chế, những lời phàn nàn từ phía người dân, doanh nghiệp.
Một trong những điểm sáng nổi bật của Báo cáo Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2021 vừa được Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) công bố mới đây, chính là chỉ số chi phí phi chính thức của các doanh nghiệp đã giảm xuống còn 41%.
Theo phản ánh từ Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), công cuộc chống tham nhũng của Chính phủ đã và đang ngày càng phát huy hiệu quả.
Đó là ý kiến được ông Đặng Quang Vinh, đại diện Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương (CIEM) đưaa ra tại Hội thảo “Cắt giảm chi phí cho doanh nghiệp thực trạng và kiến nghị” do Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương tổ chức chiều 24/8, tại Hà Nội.
Theo đại diện Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), những khó khăn đối với doanh nghiệp trong các thủ tục hải quan vẫn còn khá nhiều, đặc biệt là chi phí không chính thức.