Ngày 17/6, UBND tỉnh Bình Dương và Sở xây dựng tỉnh Bình Dương làm việc với Tập đoàn Tokyu (Nhật Bản) nhằm trao đổi, thống nhất nội dung hợp tác nghiên cứu phát triển hệ thống đường sắt nhẹ (LRT) trên địa bàn thành phố Thủ Dầu Một.
Chiều 20/3, ông Bùi Minh Trí, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương chủ trì buổi làm việc với Tập đoàn Tokyu (Nhật Bản) do ông Hirohisa Fujiwara, Thường trực Hội đồng quản trị, Giám đốc kinh doanh quốc tế Tập đoàn Tokyu, làm trưởng đoàn.
Ngày 18/11, chính quyền tỉnh Yamanashi ở miền Trung Nhật Bản đã phải từ bỏ ý tưởng xây dựng tuyến đường sắt nhẹ kết nối từ chân núi Phú Sĩ đến trạm số 5 trên tuyến đường thu phí hiện nay, do quan ngại về những tác động môi trường mà tuyến đường sắt này có thể gây ra.
Ngày 29/7, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản số 7669/UBND-KTN gửi Bộ Giao thông vận tải về việc triển khai 2 tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - sân bay Long Thành (viết tắt là Thủ Thiêm - Long Thành).
Ngày 30/3, Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 1941/VPCP-CN truyền đạt ý kiến Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về việc triển khai thực hiện hai dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản báo cáo Văn phòng Chính phủ về việc kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai liên quan đến việc xây dựng dự án đường sắt nhẹ kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương giao tỉnh Đồng Nai là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền triển khai dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – sân bay Long Thành và đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu.