Tags:

Sửa chữa đường bộ

  • Cháy lớn tại bãi đỗ làm hư hỏng 4 xe đầu kéo

    Cháy lớn tại bãi đỗ làm hư hỏng 4 xe đầu kéo

    Ngày 20/4, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tỉnh Bình Định cho biết, lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đã kịp thời dập tắt đám cháy lớn tại bãi đỗ xe đầu kéo của Công ty Cổ phần Quản lý sửa chữa đường bộ Quy Nhơn (địa chỉ tổ 23, khu vực 3, phường Nhơn Bình, thành phố Quy Nhơn).

  • Hé lộ đơn vị tham gia vận hành cao tốc La Sơn - Tuý Loan

    Hé lộ đơn vị tham gia vận hành cao tốc La Sơn - Tuý Loan

    Đại diện Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) vừa thông tin, để chuẩn bị cho việc đưa dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan vào khai thác, ngày 4/4 vừa qua, đơn vị đã mời đại diện một số nhà thầu; trong đó có liên danh Công ty Cổ phần Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV), Công ty cổ phần Quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên và Công ty cổ phần Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Bắc - Nam làm việc để trao đổi về phương án vận hành hầm Mũi Trâu - hạng mục thuộc cao tốc La Sơn - Túy Loan.

  • 'Tối hậu thư' cho các nhà thầu sửa chữa đường bộ đảm bảo an toàn giao thông

    'Tối hậu thư' cho các nhà thầu sửa chữa đường bộ đảm bảo an toàn giao thông

    Hiện nay, khu vực miền Trung và Tây Nguyên đang bước vào mùa mưa bão. Đặc biệt những ngày qua, báo chí phản ánh nhiều thông tin về hiện tượng mặt đường trên tuyến Quốc lộ 1 (QL) qua các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên... bị hư hỏng nặng, xuất hiện hàng loạt "ổ gà, ổ trâu", gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông.

  • Khắc phục hạn chế trong công tác quản lý bảo trì đường bộ

    Khắc phục hạn chế trong công tác quản lý bảo trì đường bộ

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Cục Quản lý Đường bộ I, các Sở Giao thông Vận tải khu vực phía Bắc được giao quản lý Quốc lộ khắc phục hạn chế trong công tác quản lý bảo trì đường bộ; đồng thời, khẳng định nếu đơn vị nào thực hiện không đầy đủ sẽ xem xét lại việc ủy quyền quản lý hoặc dự án sửa chữa đường bộ hàng năm.

  • Xây dựng quy chế xử lý “điểm đen” TNGT trên đường bộ

    Xây dựng quy chế xử lý “điểm đen” TNGT trên đường bộ

    Việc khắc phục, xử lý các “điểm đen” tai nạn giao thông (TNGT) được nhiều chuyên gia “ví von” như việc quét nhà, quét xong chỗ này lại bụi chỗ khác. Trong khi nguồn kinh phí sửa chữa đường bộ còn hạn hẹp thì các “điểm đen” TNGT lại luôn phát sinh, khiến công tác khắc phục luôn gặp khó khăn.

  • Hà Tĩnh: Khắc phục các điểm sạt lở trên QL 8A

    Hà Tĩnh: Khắc phục các điểm sạt lở trên QL 8A

    Ngày 2/11, ông Nguyễn Trường Tương, Giám đốc Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 474 cho biết: Công ty đang huy động hàng trăm cán bộ, công nhân cùng với các phương tiện, xe húc, xe ủi tiến hành san bùn, đất đá và sửa chữa hệ thống thoát nước trên Quốc lộ 8A.