Tags:

So biển

• 

  Định vị thương hiệu du lịch biển Cửa Lò bốn mùa chạm đến trái tim của du khách

  Trong bối cảnh ngành du lịch đang chuyển mình mạnh mẽ, Nghệ An đang chuẩn bị bước đi chiến lược mang tính đột phá, đó là tổ chức Festival Du lịch Cửa Lò 2026 với chủ đề “Bốn mùa biển gọi”.
• 

  Hải quân Việt Nam và Trung Quốc sẽ tuần tra và huấn luyện liên hợp trên vùng biển Vịnh Bắc Bộ

  Sáng 18/3, trong chương trình Giao lưu hữu nghị Quốc phòng biên giới Việt Nam - Trung Quốc lần thứ 10, tại cảng Phòng Thành, Quảng Tây, Trung Quốc, Biên đội Tàu 015 - Trần Hưng Đạo và tàu 012 - Lý Thái Tổ đã hoàn tất mọi công tác chuẩn bị, sẵn sàng tổ chức lễ khởi hành Tuần tra liên hợp lần thứ 40 và Huấn luyện liên hợp trên vùng biển Vịnh Bắc Bộ; đón Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Việt Nam và Bộ Quốc phòng Trung Quốc lên thăm tàu.
• 

  Ngành cảng biển trước cơ hội tăng trưởng và thách thức mới

  Hoạt động xuất nhập khẩu duy trì đà tăng trưởng cùng với nhu cầu vận tải biển phục hồi đang tạo nền tảng tích cực cho ngành cảng biển Việt Nam trong năm 2026. Đây là cơ hội để các cảng nước sâu nâng cao công suất, khai thác hiệu quả dòng hàng quốc tế. Tuy nhiên, những biến động địa chính trị tại Trung Đông có thể gây ra gián đoạn vận tải và logistics, từ đó tạo ra thách thức gián tiếp cho hoạt động của ngành cảng.
• 

  Mỹ ném bom xuyên phá hạng nặng vào các mục tiêu tên lửa Iran gần Eo biển Hormuz

  Quân đội Mỹ đã tiến hành không kích nhằm vào các vị trí tên lửa của Iran dọc khu vực ven biển gần Eo biển Hormuz, sử dụng loại bom xuyên phá hầm ngầm GBU-72 nặng khoảng 5.000 pound.
• 

  Khẩn trương khắc phục sự cố trên tuyến đê biển Hải Thịnh

  Là một trong những đoạn đê xung yếu trực diện với biển, tuyến đê biển Hải Thịnh, tỉnh Ninh Bình thường xuyên xảy ra sạt sập gây mất an toàn trong phòng, chống thiên tai.
• 

  Tín hiệu tích cực từ Eo biển Hormuz: Số tàu đi qua tăng gần gấp đôi

  Theo công ty thông tin hàng hải Windward, trong những ngày gần đây, số lượng tàu thuyền đi qua Eo biển Hormuz đã gần như tăng gấp đôi.
• 

  Dữ liệu theo dõi tiết lộ quy trình Iran sàng lọc tàu trước khi cho vượt Eo biển Hormuz

  Dữ liệu theo dõi hàng hải gần đây cho thấy Iran đang áp dụng cơ chế kiểm soát có chọn lọc đối với các tàu thuyền đi qua Eo biển Hormuz.
• 

  Xung đột tại Trung Đông: Xu hướng tái định hình trong hàng không và vận tải biển

  Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang gây ra các tác động lan tỏa sâu rộng tới ngành vận tải toàn cầu, từ hàng không đến logistics, buộc doanh nghiệp phải nhanh chóng thích ứng, đồng thời mở ra khả năng tái định hình cán cân cạnh tranh trong nhiều lĩnh vực.
• 

  Ông Trump chỉ trích NATO từ chối hỗ trợ, tuyên bố Mỹ sẵn sàng 'đơn độc' ở Eo biển Hormuz

  Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 17/3 bày tỏ sự tức giận khi NATO cùng nhiều đồng minh chủ chốt từ chối tham gia hỗ trợ bảo vệ Eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược đối với xuất khẩu dầu mỏ toàn cầu.
• 

  Biến đổi khí hậu làm mực nước biển quanh châu Phi dâng nhanh bất thường

  Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, hình ảnh từ vệ tinh cho thấy mực nước biển quanh châu Phi đã tăng khoảng 11,26 cm từ năm 1993 - 2024, với tốc độ 3,54 mm/năm – cao hơn trung bình toàn cầu và đang tiếp tục gia tốc. Nguyên nhân chính là nước biển ấm lên và nở ra cùng với băng ở Greenland, Nam Cực và các sông băng tan chảy do khí gây hiệu ứng nhà kính từ nhiên liệu hóa thạch.
• 

  Tàu chở dầu trở lại lưu thông hạn chế qua eo biển Hormuz

  Ngày 17/3, Cố vấn kinh tế Nhà Trắng Kevin Hassett cho biết một số tàu chở dầu đã bắt đầu di chuyển trở lại qua eo biển Hormuz, dù với tốc độ chậm nhưng cho thấy dấu hiệu giảm bớt tình trạng gián đoạn tại tuyến vận tải năng lượng quan trọng của thế giới.
• 

  Xăng dầu tăng cao, ngư dân Thanh Hóa nỗ lực bám biển, duy trì sinh kế

  Giá xăng dầu tăng cao khiến nhiều tàu cá công suất lớn tại Thanh Hóa phải nằm bờ vì bài toán chi phí. Tuy nhiên, ngư dân các xã bãi ngang ven biển vẫn duy trì hoạt động đánh bắt, nỗ lực vươn khơi, bám biển, duy trì sinh kế.
• 

  Iraq đàm phán với Iran để khơi thông eo biển Hormuz cho tàu chở dầu

  Iraq ngày 17/3 cho biết đang tiến hành đàm phán với Iran để được phép cho một số tàu chở dầu quá cảnh qua eo biển Hormuz.
• 

  Iraq đàm phán với Iran về vận chuyển dầu qua Eo biển Hormuz

  Bộ trưởng Dầu mỏ Iraq Hayan Abdel-Ghani cho biết nước này đang đàm phán với Iran nhằm cho phép một số tàu chở dầu Iraq đi qua Eo biển Hormuz.
• 

  Các nhà thuốc tại Anh cảnh báo nguy cơ thiếu dược phẩm do căng thẳng tại eo biển Hormuz

  Trong bối cảnh cuộc xung đột tại Trung Đông leo thang, eo biển Hormuz - "yết hầu" năng lượng của thế giới - đang rơi vào tình trạng căng thẳng chưa từng có sau khi Iran tăng cường kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược này.
• 

  Chi phí bảo hiểm của tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz tăng vọt

  Theo các nguồn tin từ thị trường, chi phí bảo hiểm cho các tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz đang ở ngưỡng rất cao.
• 

  Cảnh sát biển Việt Nam vinh danh những gương mặt trẻ và phụ nữ tiêu biểu nơi đầu sóng

  Chiều 17/3, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam đã tổ chức Chương trình Tuyên dương, trao thưởng Gương mặt trẻ tiêu biểu, Giải thưởng Tuổi trẻ sáng tạo năm 2025 và Giải thưởng Phụ nữ Cảnh sát biển lần thứ nhất. Sự kiện được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến tại 10 điểm cầu.
• 

  Khánh Hòa chú trọng phát triển mạnh hệ thống đô thị ven biển

  Tỉnh Khánh Hòa đang đẩy mạnh xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đô thị đồng bộ, hiện đại, hướng tới các tiêu chuẩn đô thị xanh, thông minh và văn minh tại các đô thị trọng điểm.
• 

  Các nước phản ứng thận trọng trước lời kêu gọi của Mỹ về khai thông eo biển Hormuz

  Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ, Tổng thống nước này Donald Trump ngày 16/3 cho biết Washington đã yêu cầu các quốc gia cử tàu chiến tham gia bảo vệ và khai thông tuyến vận tải qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh nguy cơ khủng hoảng năng lượng toàn cầu gia tăng khi hoạt động hàng hải tại khu vực này gần như tê liệt.
• 

  Iran nêu điều kiện cho tàu Ấn Độ qua eo biển Hormuz

  Ngày 16/3, Đại sứ Iran tại New Delhi đã có cuộc gặp với các quan chức Bộ Ngoại giao Ấn Độ để thảo luận tình hình xung đột tại Trung Đông, đặc biệt là khu vực eo biển Hormuz - tuyến vận tải có tới 90% dầu khí tự nhiên hóa lỏng (LPG) nhập khẩu của Ấn Độ đi qua.

Xem tiếp