Tags:

Ql5

  • Cận cảnh nâng cấp mặt đường QL5 ngay trước mũi hàng đoàn xe rầm rập chạy

    Cận cảnh nâng cấp mặt đường QL5 ngay trước mũi hàng đoàn xe rầm rập chạy

    Dự án sửa chữa, nâng cấp mặt đường Quốc lộ (QL)5 do Ban Quản lý dự án sửa chữa QL5 (Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - VIDIFI) triển khai từ năm 2021, dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào vận hành ngày 30/4/2024. Quá trình thi công dự án hiện nay vừa phải triển khai các biện pháp kỹ thuật tiêu chuẩn, vừa phải đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông vì lưu lương xe trên tuyến lớn, ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ.

  • Khởi công Dự án nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - Quốc lộ 5

    Khởi công Dự án nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - Quốc lộ 5

    Chiều ngày 7/1/2023, Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - Quốc lộ 5 (QL5) tại huyện An Dương.

  • 'Sống lại' tuyến đường 'đau khổ' Quốc lộ 5 nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh Đông Bắc

    'Sống lại' tuyến đường 'đau khổ' Quốc lộ 5 nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh Đông Bắc

    Quốc lộ (QL)5 - tuyến đường huyết mạch nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh, thành phố Đông Bắc (Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh) được đưa vào khai thác từ năm 1998, trải qua gần 23 năm sử dụng đã xuống cấp nghiêm trọng, vượt quá tải công suất thiết kế từ nhiều năm qua. Thực tế, QL5 thiết kế đáp ứng lưu lượng xe khoảng 22.000 phương tiện/ngày đêm, nhưng đã và đang phải gánh tải gấp 3 lần.

  • Xe vận tải hàng hóa ùn tắc 4,6 km qua chốt kiểm dịch Dụ Nghĩa, Quốc lộ 5

    Xe vận tải hàng hóa ùn tắc 4,6 km qua chốt kiểm dịch Dụ Nghĩa, Quốc lộ 5

    Theo báo cáo của Cục Quản lý đường bộ (QLĐB)1 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam-Bộ GTVT), giao thông trên Quốc lộ (QL)5 lúc 6 giờ 30 phút sáng 3/8 qua Chốt kiểm dịch Dụ Nghĩa, tại Km81+500 chiều bên phải QL5 (Hải Phòng) vẫn bị ùn tắc nghiêm trọng từ Km76+900-Km81+500, dài tới 4,6 km, trong khi bên trái tuyến đường các phương tiện lưu thông bình thường. Nguyên nhân được xác định là do TP Hải Phòng kiểm soát từng người và phương tiện ra vào thành phố.

  • Đường hằn ‘sống trâu’, quốc lộ 5 'gồng mình' gánh xe quá tải

    Đường hằn ‘sống trâu’, quốc lộ 5 'gồng mình' gánh xe quá tải

    “Phố Hải Hà”, “Đường tương bần”… là những tên phố mới từ lâu được người dân sinh sống dọc quốc lộ (QL)5 và lái xe thường xuyên đi qua tuyến đường này ẩn ý gán ghép, bởi sự xuống cấp nghiêm trọng và giao thông lộn xộn như đường trong nội đô. Mỗi ngày, hàng ngàn chiếc xe container, xe siêu trường siêu trọng, xe quá tải các loại… quần thảo QL5, tàn phá tuyến đường, tạo nên những “sống trâu” hằn lún mặt đường sâu tới cả gang tay, khiến việc bảo trì chạy theo không kịp.

  • Quốc lộ 5 xuống cấp, báo động tình trạng tai nạn trên tuyến Hà Nội – Hải Phòng

    Quốc lộ 5 xuống cấp, báo động tình trạng tai nạn trên tuyến Hà Nội – Hải Phòng

    Từ đầu năm đến nay, tai nạn giao thông (TNGT) thảm khốc trên tuyến Quốc lộ (QL)5 Hà Nội – Hải Phòng đã cướp đi 15 sinh mạng người tham gia giao thông. Riêng đoạn từ Km62 - Km76 QL5 qua huyện Kim Thành, Hải Dương đã xảy ra liên tiếp 4 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

  • Xe tải đâm đoàn người đi viếng nghĩa trang ở Hải Dương, 8 người chết

    Xe tải đâm đoàn người đi viếng nghĩa trang ở Hải Dương, 8 người chết

    Xe tải đâm vào đoàn người đi viếng nghĩa trang trên QL5 (đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương) khiến 8 người chết, nhiều người bị thương.

  • Vidifi đề nghị công an vào cuộc đảm bảo trật tự an ninh tại Trạm thu phí trên Quốc lộ 5

    Vidifi đề nghị công an vào cuộc đảm bảo trật tự an ninh tại Trạm thu phí trên Quốc lộ 5

    Ngày 6/9, tin từ Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính (Vidifi) - đơn vị quản lý hai Trạm thu phí Quốc lộ (QL)5, cho biết vừa gửi văn bản đề nghị Tổng cục An ninh (Bộ Công an) và Công an các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Hải Dương vào cuộc đảm bảo trật tự an ninh tại Trạm thu phí QL5.

  • Dừng thu phí quốc lộ 5 nếu nhà đầu tư không sửa lún

    Dừng thu phí quốc lộ 5 nếu nhà đầu tư không sửa lún

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) sửa chữa ngay những đoạn mặt đường lún sâu hơn 2,5 cm trên quốc lộ 5 (QL5) nếu không sẽ trình Bộ GTVT cho dừng thu phí, vì không đảm bảo an toàn giao thông.

  • Thông xe nút giao cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5

    Thông xe nút giao cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5

    Ngày 18/10 Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã thông xe Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao giữa cầu Thanh Trì (Q. Long Biên, Hà Nội) với QL5

  • Phối hợp xử lý nghiêm xe quá tải từ Hải Phòng đi Lào Cai

    Phối hợp xử lý nghiêm xe quá tải từ Hải Phòng đi Lào Cai

    TP Hải Phòng tăng cường kiểm soát tại các cảng và 2 Trạm KTTTX lưu động đặt trên QL5 cũ và mới để kiểm soát, xử lý nghiêm xe chở hàng đông lạnh. Tỉnh Quảng Ninh chấn chỉnh Trạm KTTTX TC 037 tại Km58+00/QL18 và kiểm soát chặt tuyến đường từ Quảng Ninh đi Hải Dương.

  • Xe nhồi nhét khách vẫn băng băng trên QL5

    Xe nhồi nhét khách vẫn băng băng trên QL5

    Rất nhiều xe khách "nhồi nhét" khách, chở quá quy định nhưng vẫn qua được trạm kiểm soát cảnh sát giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 (Hà Nội – Hải Phòng).

  • Trung tướng công an tử nạn trong vụ tai nạn trên QL5

    Trung tướng công an tử nạn trong vụ tai nạn trên QL5

    Do bị chiếc xe khách mất lái đâm mạnh nên 3 người ngồi trên xe 7 chỗ đã thiệt mạng, trong đó có Trung tướng Nguyễn Xuân Tư, Phó Tổng Cục trưởng Tổng Cục Xây dựng lực lượng (Bộ Công an).

  • Khởi công dự án cải tạo, nâng cấp QL38

    Khởi công dự án cải tạo, nâng cấp QL38

    Ngày 6/7, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đã đến dự và phát lệnh khởi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38 (QL) đoạn nối QL1 với QL5 qua tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Hải Dương theo hình thức BOT.

  • 4 ô tô 'cắn đuôi' nhau trên cầu Thanh Trì

    4 ô tô 'cắn đuôi' nhau trên cầu Thanh Trì

    Trên cầu Thanh Trì đoạn gần đường dẫn xuống QL5, đã xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 4 xe ô tô. Không có thương vong về người nhưng các xe đều bị hư hỏng.

  • Xử lý xe quá khổ, quá tải trên quốc lộ

    Xử lý xe quá khổ, quá tải trên quốc lộ

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội tiếp tục phối hợp tăng cường kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng của ô tô vận chuyển hàng hóa trên các tuyến QL5, QL10 tại TP Hải Phòng và QL18 tại Hải Dương.

  • Hạ tải tại chỗ xe quá khổ, quá tải

    Hạ tải tại chỗ xe quá khổ, quá tải

    Từ ngày 9/4/2013, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) và Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội (P6/C67) phối hợp thí điểm kiểm soát, xử lý xe vi phạm quá khổ, quá tải trọng trên QL5 từ Km 78 - Km 79 thuộc xã Lê Thiện (TP Hải Phòng) bằng hệ thống trạm cân di động.

  • Xe quá tải tàn phá cầu đường- Bài 1: Quản lý thả nổi

    Xe quá tải tàn phá cầu đường- Bài 1: Quản lý thả nổi

    Tình trạng chở quá tải diễn ra nghiêm trọng trên tất cả các tuyến đường, cả về mức độ và số lượng: Trên QL3 có tới 28% xe chở quá tải, thậm chí có thời điểm lên tới 90%; QL5 quá tải từ 30 - 200%...

  • Xe quá tải tàn phá nhiều tuyến quốc lộ: Bao giờ hết cảnh “quýt làm, cam chịu”?

    Xe quá tải tàn phá nhiều tuyến quốc lộ: Bao giờ hết cảnh “quýt làm, cam chịu”?

    Nhiều tuyến quốc lộ (QL) trọng điểm như: QL1A, QL2, Q70, QL5, QL6… đang ngày đêm bị số đông xe quá tải tàn phá, xuống cấp nghiêm trọng, nhưng hiện vẫn chưa được các cơ quan chức năng xử lý triệt để, khiến vi phạm ngày càng diễn biến phức tạp.