Tags:

Phương tiện gia tăng

• 

  Cảnh sát giao thông Hà Nội duy trì tối đa lực lượng nhằm giảm ùn tắc ngày Tết

  Ngày 7/2 (tức 28 tháng Chạp năm Quý Mão), ngày làm việc cuối cùng của năm Quý Mão nên lượng người và phương tiện gia tăng đột biến tại các cửa ngõ từ Thủ đô hướng về các tỉnh, thành phố.
• 

  Ùn tắc nhiều nơi trên Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Tiền Giang chiều tối mùng 4 Tết

  Chiều tối 28/1 (mùng 4 Tết), trên Quốc lộ 1 đoạn qua Tiền Giang theo chiều từ miền Tây về Thành phố Hồ Chi Minh, lưu lượng phương tiện gia tăng mạnh khiến các phương tiện di chuyển rất khó khăn.
• 

  Xe buýt nhanh BRT đã vận hành nhanh hơn buýt thường

  Đúng vào giờ cao điểm sáng nay, khi người dân trở lại làm việc sau nghỉ Tết, lưu lượng phương tiện gia tăng đông trên tuyến, song buýt nhanh BRT đã vận hành trôi chảy, chuẩn thời gian lộ trình 40 phút/chuyến, nhanh hơn buýt thường từ 5 – 10 phút.
• 

  Giải bài toán ùn tắc giao thông Hà Nội từ năm 2012: Quyết liệt và đồng bộ

  Ùn tắc giao thông (UTGT) tại Hà Nội hiện nay là do các giải pháp phòng chống triển khai chưa đồng bộ, quyết liệt; công tác quản lý nhà nước về an toàn giao thông (ATGT) còn yếu; hạ tầng cơ sở giao thông không theo kịp tốc độ phương tiện gia tăng;
• 

  Hà Nội tập trung các giải pháp chống ùn tắc giao thông: Đồng thuận, đồng lòng, đồng bộ!

  Ùn tắc giao thông (UTGT) tại Hà Nội ngày càng trở thành nỗi ám ảnh của người dân mỗi khi ra đường. Song, chống ùn tắc trong bối cảnh phương tiện gia tăng khó kiểm soát, giao thông rối như tơ vò cũng đang khiến các cơ quan hữu quan đau đầu.
• 

  Cần phải có Quỹ Bảo trì đường bộ

  Nguồn vốn ngân sách để quản lý, bảo trì đường bộ hiện thiếu hụt lớn so với nhu cầu, trong khi lưu lượng phương tiện gia tăng quá nhanh đang khiến tài sản đường bộ mất đi từng ngày và vận tải vận hành với chất lượng thấp, thiếu an toàn giao thông.

Xem tiếp