Dự kiến đến năm 2030, nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông lớn, cần hơn 2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư, trong khi ngân sách Nhà nước dự kiến hơn 1 triệu tỷ đồng, còn hơn 1 triệu tỷ đồng sẽ cần phải huy động nguồn xã hội hóa từ các doanh nghiệp.
Bất động sản Hồ Tràm đang dần lọt vào tầm ngắm của giới đầu tư. Tiềm năng của khu vực này đến từ vẻ đẹp của địa thế rừng biển liền kề, và sự “hậu thuẫn” bởi hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn, có ý nghĩa đặc biệt với vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, trong đó phải kể đến tuyến Biên Hòa – Vũng Tàu.