Tags:

Giảm mật độ

• 

  Khuyến cáo người dân giảm mật độ, kiểm soát vùng nuôi trồng thủy sản

  Trước tình hình giá tôm hùm không ổn định và tỷ lệ tôm chết tăng cao do mật độ nuôi dày, người nuôi tôm tỉnh Phú Yên đã chủ động giảm số lượng lồng bè nuôi, hạn chế thả ươm tôm giống. Chính quyền địa phương cũng đang tìm các giải pháp kiểm soát lồng, bè nuôi theo quy hoạch và cải thiện môi trường nuôi trồng thủy sản.
• 

  Giao thông ngày đầu tiên thông xe đường Vành đai 2 trên cao

  Ngày đầu thông xe đường Vành đai 2 trên cao, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, giao thông trên toàn tuyến đã có sự thay đổi. Các tuyến đường Minh Khai, Đại La đã giảm mật độ ùn tắc trong khung giờ cao điểm. Tuy nhiên, tại tuyến đường Trường Chinh - Ngã Tư Sở, mật độ giao thông vẫn dày đặc, ùn tắc cục bộ vẫn xảy ra, gây khó khăn cho các phương tiện khi di chuyển qua đoạn đường này.
• 

  Xuyên đêm di chuyển 1.000 bệnh nhân để 'giãn cách' Bệnh viện Việt Đức

  Để giảm mật độ người tại bệnh viện, Bệnh viện Việt Đức đã phối hợp với Bệnh viện Đại học Y Hà Nội, Bệnh viện Thanh Nhàn và Bệnh viện Đức Giang tiếp nhận người bệnh sang tiếp tục điều trị.
• 

  Bắt đầu di dời 150 người ra khỏi 'ổ dịch' Thanh Xuân Trung

  Tối 1/9/2021, UBND quận Thanh Xuân (Hà Nội) bắt đầu tiến hành đợt đầu tiên di dời người dân ra khỏi khu vực phong tỏa của phường Thanh Xuân Trung, đến ký túc xá Đại học FPT (Hòa Lạc, Thạch Thất), với số lượng khoảng 150 người. Việc di dời dự kiến sẽ được thực hiện trong 3 ngày, nhằm giảm mật độ dân cư tại khu vực "ổ dịch" COVID-19 này, hạn chế tối đa phát sinh lây nhiễm, bảo đảm sức khỏe, an toàn tính mạng cho người dân.
• 

  Từ tối 26/7, những trường hợp nào tại TP Hồ Chí Minh được ra đường sau 18 giờ?

  Ngày 26/7, UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản khẩn "Về tăng cường các biện pháp giảm mật độ lưu thông trên đường", trong đó yêu cầu mọi người dân TP Hồ Chí Minh hạn chế tối đa ra đường, các cửa hàng, cơ sở kinh doanh phải đóng cửa từ 18 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau. Thời gian thực hiện bắt đầu từ 18 giờ ngày 26/7 cho đến khi có thông báo mới.
• 

  Tình hình COVID-19 ngày 31/5: Thêm 214 ca mắc mới; sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất tạm dừng nhập cảnh hành khách

  Trong ngày 31/5, thông tin về COVID-19 được dư luận quan tâm là: Hà Nội tăng cường xét nghiệm, rà soát, giảm mật độ ca F1 trong các khu cách ly tập trung sau khi phát hiện một số ca F1 thành F0; Bắc Giang đề xuất 1.000 nhân lực chống dịch; tạm dừng nhập cảnh hành khách tại sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất…
• 

  Hà Nội: Giảm mật độ F1, tăng cường xét nghiệm COVID-19 trong khu cách ly tập trung

  Trung tâm kiểm soát bệnh tật (CDC) Hà Nội đã chuyển các ca bệnh F1 có kết quả âm tích từ Trường Quân sự Sơn Tây đến cách ly tại Trường Đại học FPT, nhằm san tải, giảm mật độ F1 tại điểm cách ly này.
• 

  Khu vực lõi ở 4 quận trung tâm Hà Nội được quy hoạch như thế nào?

  Không gian đô thị tại các quận nội đô được quy hoạch chủ yếu là công trình thấp tầng, ưu tiên giảm mật độ xây dựng, tăng diện tích cây xanh, bãi đỗ xe, không gian công cộng.
• 

  Singapore xây thêm 11 khu ký túc xá cho lao động nước ngoài

  Chính phủ Singapore đang thúc đẩy tạo thêm các khu nhà ở dành cho 60.000 lao động nước ngoài từ nay đến cuối năm, nhằm giảm mật độ lưu trú trong bối cảnh các ổ dịch COVID-19 lớn bùng phát trong các khu ký túc xá dành cho lao động nhập cư ở nước này. 
• 

  Trẻ thấp còi do không được ăn sáng đầy đủ và không uống sữa

  Ngày 15/3, Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Cần Thơ phối hợp cùng trường Đại học Y Dược Cần Thơ tổ chức công bố kết quả nghiên cứu tình hình thấp còi và giảm mật độ xương ở trẻ em tại thành phố.
• 

  Phân luồng giao thông phục vụ thi công nút Bưởi và vành đai 2

  Nhằm giảm mật độ phương tiện giao thông qua nút giao thông Bưởi, lực lượng chức năng bổ sung biển chỉ dẫn khu vực nút giao Lạc Long Quân–Xuân La để chỉ dẫn cho các phương tiện từ Lạc Long Quân về Hoàng Quốc Việt.
• 

  Nhiều bất cập trong ý thức xây dựng văn hóa xe buýt

  Xe buýt có vai trò quan trọng trọng vận tải hành khách công cộng, giảm mật độ giao thông đô thị. Tuy nhiên, do nhiều yếu tố về hạ tầng, chất lượng dịch vụ, ý thức người tham gia mà văn hóa xe buýt vẫn còn nhiều bất cập.

Xem tiếp