Đề cập đến cây cầu vòm thép 65 tỷ đồng qua hồ Linh Đàm, dù được đưa vào khai thác nửa năm qua nhưng vẫn "ế khách", Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho rằng, việc xây dựng cây cầu này là để "đi trước đón đầu".
Cây cầu dành cho xe máy bắc qua hồ Linh Đàm (Hà Nội) đã hoàn thành được nửa năm nay; đang bị người dân biến thành bãi đỗ xe ô tô và tập thể dục, thậm chí đổ rác bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị.
Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm nằm phía dưới vành đai 3 (quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) đã hoàn thiện, sẵn sàng cho việc thông xe.
Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đang được gấp rút hoàn thành để thông xe vào cuối năm 2021. Đây là cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên của Thủ đô với tổng chi phí hơn 300 tỷ đồng.
Cầu Đông Trù là cây cầu vòm ống thép nhồi bê tông đầu tiên ở Việt Nam, nối từ xã Đông Hội, huyện Đông Anh sang phường Ngọc Thụy, quận Long Biên (Hà Nội), là một trong những cây cầu góp phần giảm tải giao thông cho Thủ đô.
Rạng sáng 12/9, thi thể 3 nạn nhân trong vụ sập cầu vòm khu vực Nhà máy Thủy điện ICT Chiêm Hóa, huyện Chiêm Hóa, tỉnh Tuyên Quang đã được tìm thấy và đưa về gia đình.
Rạng sáng 12/9, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thi thể 2 trong tổng số 3 nạn nhân vụ sập cầu Vòm, Tuyên Quang ngày 10/9.
Khoảng 16 giờ ngày 10/9, trong lúc các công nhân đang thi công cầu bê tông (cầu Vòm), thuộc khu vực Nhà máy thủy điện ICT Chiêm Hóa, xã Ngọc Hội, huyện Chiêm Hóa (Tuyên Quang) thì bất ngờ cầu bị sập.
Ngày 25/1, UBND TP Hải Phòng chính thức thông tuyến, đưa vào sử dụng cây cầu vòm thép khổng lồ tại nút giao quan trọng giữa đường Nguyễn Bình Khiêm và Lê Hồng Phong chỉ sau 7 tháng thi công.