Tags:

Cảnh báo tự động

  • Tai nạn giao thông giữa tàu khách với xe ô tô đầu kéo 

    Tai nạn giao thông giữa tàu khách với xe ô tô đầu kéo 

    Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, khoảng 8 giờ 50 ngày 28/01 tại đường ngang cảnh báo tự động, có lắp đặt cần chắn tại km28+800 đường sắt Bắc -Nam (trên đường bộ là km203+800 quốc lộ 1A, đoạn thuộc địa bàn xã Văn Tự - Thường Tín - Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu khách đầu máy D19E- 908 đâm va với xe ô tô đầu kéo biển số 15C-052.20, kéo theo romooc biển số 15R-114.36, trên xe chở sắt.

  • Lắp đặt hệ thống cảnh báo tự động tại 112 đường ngang qua đường sắt

    Lắp đặt hệ thống cảnh báo tự động tại 112 đường ngang qua đường sắt

    Theo Cục Đường sắt Việt Nam, ngành đang triển khai lắp đặt hệ thống thiết bị báo tàu đối với các đường ngang có gác nhằm tự động báo cho nhân viên gác chắn tàu sắp đến để tác nghiệp đóng chắn kịp thời, đảm bảo an toàn.

  • Tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

    Tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

    Nhằm nâng cao hiệu quả các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua chỉ đạo cơ quan chức năng của tỉnh điều tra, làm rõ nguyên nhân các vụ việc ô tô đâm, va giàn chắn, cần chắn tại các đường ngang có gác và đường ngang cảnh báo tự động; xử lý nghiêm những đối tượng cố tình vi phạm quy định pháp luật, phá hoại tài sản gây hư hỏng tài sản của ngành đường sắt, uy hiếp an toàn giao thông và tính mạng nhân viên ngành đường sắt.