Tags:

Cảng thủy

• 

  Đề xuất mở trung tâm logistics, cảng thủy nội địa tại Hải Dương

  Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) cho biết vừa có đề xuất đầu tư xây dựng Trung tâm logistics, cảng thủy nội địa Ninh Giang ở xã Hồng Phúc (Ninh Giang, Hải Dương) với quy mô gần 27 ha.
• 

  Đề xuất giảm 100% lệ phí ra, vào cảng thủy nội địa để chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp

  Nhằm chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đề xuất giảm 100% lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa và tiếp tục giảm 50% phí trình báo đường thủy nội địa.
• 

  Phân cấp địa phương quản lý cảng thủy trên tuyến đường thủy quốc gia

  Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (Bộ GTVT) đang lấy ý kiến xây dựng dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định số 08/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa. Dự kiến, dự thảo bổ sung, sửa đổi một số quy định phù hợp với thực tiễn hiện nay, nhất là điều chỉnh thẩm quyền và phạm vi quản lý Nhà nước tại các cảng, bến thủy của Cảng vụ đường thủy từ cấp Trung ương đến địa phương.
• 

  Toàn bộ hệ thống đường thủy nội địa là 'luồng xanh' vận tải thủy

  Với đặc thù địa hình kênh rạch chằng chịt, đa phần các nhà máy sản xuất, chế biến lúa gạo cập bờ sông/bờ kênh vùng đồng bằng sông Cửu Long hay vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng tại các cảng thủy ở phía Bắc hiện nay được vận chuyển tới 95% bằng đường thuỷ. Do đó, việc khơi thông "luồng xanh" vận tải thủy sẽ góp phần đẩy mạnh xuất khẩu gạo và duy trì chuỗi cung ứng hàng hóa thị trường.
• 

  Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu rà soát quy trình nhập cảnh của chuyên gia, lao động kỹ thuật cao

  Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ, các Sở Giao thông Vận tải trên cả nước yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị tiếp tục tăng cường kiểm tra việc thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19, thực hiện 5K (Khẩu trang - Khử khuẩn - Khoảng cách - Không tụ tập - Khai báo y tế), nhất là việc đeo khẩu trang bắt buộc tại cảng hàng không, sân bay, cảng biển, cảng thủy nội địa, bến xe, bến tàu.
• 

  Tháo 'điểm nghẽn' cho cảng thủy nội địa

  Từ một bến phà phục vụ giao thông trong chiến tranh, sau nhiều năm phát triển, cảng Khuyến Lương đã trở thành một cảng thuỷ nội địa đa ngành nghề, đóng góp không nhỏ trong vận chuyển lưu thông nhiều mặt hàng tại Thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, việc cơ sở hạ tầng chưa được đầu tư đúng mức đang trở thành “điểm nghẽn” kìm hãm sự phát triển của cảng.
• 

  Kiểm tra cảng thủy nội địa phục vụ tuyến tàu du lịch biển

  Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải đã đi kiểm tra thực tế cảng thủy nội địa phục vụ tuyến tàu du lịch biển Cà Mau - Nam Du - Phú Quốc
• 

  Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ thu hồi dự án cảng biển với chủ đầu tư không có năng lực 

  Ngày 21/5, ông Lê Tuấn Quốc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã chủ trì cuộc họp với Ban điều hành dự án chậm triển khai báo cáo về tình hình thực hiện các dự án cảng biển và cảng thủy nội địa ngoài khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh.
• 

  Thủ tục điện tử với tàu thuyền vào, rời cảng

  Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định quy định thủ tục điện tử đối với tàu thuyền vào, rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi thông qua Cơ chế một cửa quốc gia.
• 

  Chứng từ điện tử có giá trị khi làm thủ tục tàu thuyền ra vào cảng

  Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định quy định thủ tục điện tử đối với tàu thuyền vào, rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi thông qua Cơ chế một cửa quốc gia.
• 

  Công bố phân loại cảng đường thủy

  Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 61/BGTVT quy định các tiêu chí phân loại cảng thủy nội địa và công bố danh mục cảng thủy nội địa.

Xem tiếp