Nghiên cứu làm đường chuyên dụng kết nối cảng Cát Lái với cao tốc và Vành đai 3

UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải về nghiên cứu phương án kết nối giao thông khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu vào cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, hình thành tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa dài 6 km, với 12 làn xe.
Chú thích ảnh
Quang cảnh cảng Cát Lái, TP Hồ Chí Minh (ảnh minh họa).

Theo UBND TP Hồ Chí Minh, trong quá trình nghiên cứu lập quy hoạch chung thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh xét thấy cần thiết nghiên cứu bổ sung quy hoạch, đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cảng Cát Lái - Phú Hữu với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh. Đến nay, TP Hồ Chí Minh đã cơ bản hoàn chỉnh phương án thiết kế khả thi kết nối giao thông khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu vào cao tốc và Vành đai 3.

Hướng tuyến của dự án có điểm đầu từ đường Nguyễn Thị Định, đi qua rạch Bà Cua, rạch Ông Nhiêu; điểm cuối tại nút giao Vành đai 3, chiều dài khoảng 6 km, mặt cắt ngang bề rộng 60m với 12 làn xe; vận tốc thiết kế 60 km/giờ; trong đó, đoạn từ đường Nguyễn Thị Tư đến rạch Ông Nhiêu, tuyến đường gồm cầu cạn và đường song hành hai bên cầu; đoạn từ rạch Ông Nhiêu đến Vành đai 3 là tuyến đường đi trên cao.

Mục tiêu là hình thành tuyến đường mới kết nối hệ thống cảng Cát Lái - Phú Hữu vào 2 tuyến trên, là đường chuyên dụng, chủ yếu phục vụ vận tải hàng hóa ra vào cảng Cát Lái - Phú Hữu. Tuyến đường cũng góp phần chia sẻ lưu lượng, giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông các tuyến đường Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Nguyễn Duy Trinh… kết hợp điều chỉnh quy hoạch đô thị, quy hoạch sử dụng đất, bổ sung các khu vực dịch vụ logistics lân cận cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu.

Để có cơ sở nghiên cứu điều chỉnh bổ sung quy hoạch hướng tuyến đường liên cảng vào Quy hoạch chung thành phố Thủ Đức và triển khai các công việc tiếp theo, UBND TP Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải quan tâm, xem xét, sớm có ý kiến đối với phương án thiết kế kết nối giao thông của tuyến đường liên cảng trên với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3.

Theo UBND TP Hồ Chí Minh, Tân cảng Cát Lái nằm trên sông Đồng Nai là cảng trọng điểm, quan trọng đối với xuất nhập khẩu hàng hóa của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung và TP Hồ Chí Minh nói riêng. Sản lượng hàng container của cảng này hiện chiếm khoảng 85% so với các cảng phía Nam và 50% so với các cảng trên cả nước. Giao thông ra vào khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu hiện rất khó khăn, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.

Tin, ảnh: Tiến Lực (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh diễn tập thực chiến bảo vệ an ninh mạng

TP Hồ Chí Minh diễn tập thực chiến bảo vệ an ninh mạng

Từ ngày 24 - 28/9, TP Hồ Chí Minh diễn tập ứng phó tấn công mạng trên các hệ thống phục vụ cấp nước, giáo dục và y tế. Hoạt động nhằm kiểm tra khả năng phát hiện, xử lý sự cố và duy trì các dịch vụ thiết yếu.

Cán bộ phường hướng dẫn người dân thao tác các dịch vụ công trên điện thoại. Ảnh: Lưu Niệm

Xóa mù kỹ năng số phải đi cùng an toàn mạng

Phong trào “Bình dân học vụ số” chỉ thực sự hiệu quả khi người dân không chỉ biết sử dụng ứng dụng mà còn có khả năng tự học, kiểm chứng thông tin và bảo vệ mình trước những thủ đoạn lừa đảo ngày càng tinh vi.

Du lịch tăng trưởng nhanh, nhiều điểm đến vẫn thiếu lao động có tay nghề

Du lịch tăng trưởng nhanh, nhiều điểm đến vẫn thiếu lao động có tay nghề

Du lịch Việt Nam đón gần 16 triệu lượt khách quốc tế trong tám tháng năm 2026 đã dẫn đến tình trạng nhiều doanh nghiệp thiếu nhân viên phục vụ, hướng dẫn viên và quản lý. Tại TP Hồ Chí Minh, nhu cầu tuyển mới nhân sự cho ngành du lịch tăng nhanh, đặt ra yêu cầu về đào tạo sát thực tế và giữ chân lao động.