Dự án xây dựng hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3 có chiều dài khoảng 920m (giáp ranh giữa hai phường Đông Ngạc và Xuân Đỉnh), tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.156 tỷ đồng.
Ghi nhận cuối tháng 9/2026, dự án đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng nhưng chưa được khởi công. Trong ảnh là nút giao đường Cổ Nhuế - Tây Thăng Long.
Trước đó, từ đầu năm 2026, TP Hà Nội đã quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để khởi công dự án. Trong ảnh là đoạn hầm chui kết nối với đường Hoàng Minh Thảo, giáp Công viên Hòa Bình.Theo nguồn tin của phóng viên báo Tin tức và Dân tộc, dự án hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3 chưa được khởi công do quá trình mời thầu chưa lựa chọn được nhà thầu thực hiện...... hiện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đang báo cáo Thành phố xem xét điều chỉnh dự án.
Việc hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3 chậm khởi công sẽ ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành đoạn tuyến từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng.Hạng mục cầu bắc qua sông Nhuệ trên tuyến Tây Thăng Long (song song với cầu Noi) thi công cầm chừng, chờ dự án hầm chui.Tuyến Tây Thăng Long dài khoảng 34,17 km, kết nối từ đường Võ Chí Công đến Quốc lộ 32, trong đó hầm chui qua Vành đai 3 là một hạng mục quan trọng, góp phần bảo đảm lưu thông liên tục trên tuyến. TP Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trong năm 2027.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.