'Đại siêu xe' gắn động cơ xe đua F1, máy bay và tên lửa

Đầu tiên là âm thanh bình thường từ động cơ của chiếc xe đua công thức 1 (F1), sau đó là tiếng sấm gầm vang như khi quả tên lửa được phóng lên. Rồi một cột khói phả ra trong 10 giây, âm thanh lúc này đạt mức 186 decibel – to hơn cả âm thanh một chiếc Boeing 747 khi nó cất cánh.

Đầu tiên là âm thanh bình thường từ động cơ của chiếc xe đua công thức 1 (F1), sau đó là tiếng sấm gầm vang như khi quả tên lửa được phóng lên. Rồi một cột khói phả ra trong 10 giây, âm thanh lúc này đạt mức 186 decibel – to hơn cả âm thanh một chiếc Boeing 747 khi nó cất cánh.

'Đại siêu xe' gắn động cơ xe đua F1, máy bay và tên lửa ảnh 1

Các nhà khoa học phóng thử tên lửa mới lần đầu được chế tạo ở Anh trong vòng 20 năm qua. Tên lửa này sẽ được lắp cho siêu xe Bloodhound SSC.

Đó sẽ là sức mạnh khó tin của chiếc siêu xe của Anh mang tên Bloodhound SSC (ô tô siêu thanh), hướng tới mục tiêu lập kỷ lục tốc độ trong năm 2013.

'Đại siêu xe' gắn động cơ xe đua F1, máy bay và tên lửa ảnh 2

Các kỹ sư kiểm tra màn hình chiếu hình ảnh động cơ xe ô tô Cosworth và tên lửa của Bloodhound.

Các nhà thiết kế sẽ lắp hệ thống tên lửa cho Bloodhound SSC với hi vọng nó sẽ giúp siêu xe vượt qua ngưỡng tốc độ 1.000 dặm/ giờ (1.600 km/h).

'Đại siêu xe' gắn động cơ xe đua F1, máy bay và tên lửa ảnh 3

Tên lửa trước khi được phóng thử.

Dài 3,6 mét, đường kính 45 cm, nặng chưa đầy 454 kg, tên lửa của siêu xe là loại lớn nhất từng được thiết kế ở châu Âu và là loại to nhất được phóng ở Anh trong 20 năm qua.

'Đại siêu xe' gắn động cơ xe đua F1, máy bay và tên lửa ảnh 4
'Đại siêu xe' gắn động cơ xe đua F1, máy bay và tên lửa ảnh 5

Mô hình siêu xe Bloodhound SSC.

Cuộc thử nghiệm tên lửa đầu tiên đã diễn ra ở nhà chứa máy bay có khả năng chống bom ở sân bay Newquay, Cornwall (Anh). Trong lần thử nghiệm này, tên lửa của siêu xe chỉ hoạt động nửa công suất.

'Đại siêu xe' gắn động cơ xe đua F1, máy bay và tên lửa ảnh 6

Động cơ máy bay này sẽ được lắp cho Bloodhound trong lần chạy thử năm 2014 tới.

Cuộc thử nghiệm được xem thông qua một đường dẫn video trong hầm chứa máy bay gần đó. Ước tính 120.000 người trên toàn cầu đã xem trực tuyến cuộc thử nghiệm.

Nhưng vào năm 2013, nếu hoạt động hết công suất khi được lắp trong siêu xe Bloodhound SSC 10 triệu bảng, tên lửa sẽ giúp ô tô chạy với tốc độ 1.680 km/h.

Tên lửa sẽ có sức mạnh tương đương 80.000 mã lực, ngang với 95 xe đua công thức 1 và tạo ra âm thanh lớn hơn bất kỳ thứ gì do con người tạo ra trên Trái Đất. Do đó, khách xem qua video gần đó đã phải bịt tai.

Nếu thành công, Bloodhound SSC sẽ đạt vận tốc gấp 1,4 lần vận tốc âm thanh.

Phi công Andy Green 50 tuổi sẽ là người lái chiếc siêu xe, dự kiến sẽ trở thành người đầu tiên lái xe với vận tốc trên ngưỡng 1.000 dặm/giờ.

'Đại siêu xe' gắn động cơ xe đua F1, máy bay và tên lửa ảnh 7

Phi công Andy Green, Bộ trưởng Quốc phòng Anh Phillip Dunne và giám đốc dự án Bloodhound Richard Noble đứng cạnh mô hình siêu xe.

Nếu đạt vận tốc 1.680 km/giờ, siêu xe sẽ đánh bại vận tốc kỷ lục của một máy bay bay ở độ cao thấp.

Khi lên tới vận tốc 560 km/h, siêu xe sẽ dùng động cơ máy bay. Động cơ ô tô đua Cosworth V8 cũng sẵn sàng tiếp nhiên liệu peroxyt cho tên lửa.

Bộ Quốc phòng là cơ quan hỗ trợ dự án siêu xe này, với hi vọng khuyến khích thanh niên tham gia vào các hoạt động khoa học, công nghệ, toán học và kỹ thuật.

Một nhóm gồm 5 chuyên gia là các kỹ sư cơ khí và điện Hoàng gia sẽ hỗ trợ xây dựng và bảo dưỡng siêu xe trong 2 năm tới ở Anh. Sau đó, siêu xe sẽ trình diễn phá kỷ lục ở Nam Phi năm 2013 và 2014.

Thùy Dương

Dành cho bạn

Trí tuệ nhân tạo: AI trước phép thử hoàn vốn

Trí tuệ nhân tạo: AI trước phép thử hoàn vốn

Những lời kêu gọi kiềm chế tốc độ phát triển các mô hình AI ngày càng gia tăng đang đặt ra một câu hỏi lớn với thị trường tài chính: Nếu cuộc đua AI giảm tốc, liệu những khoản đầu tư khổng lồ được rót vào lĩnh vực này có tạo ra đủ lợi nhuận để bù đắp chi phí?

AI giải mã khác biệt trong điều trị ung thư

AI giải mã khác biệt trong điều trị ung thư

Các chuyên gia ung thư tại UAE đang ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để tìm hiểu vì sao cùng một phương pháp điều trị nhưng có bệnh nhân đáp ứng tốt, trong khi những người khác không đạt kết quả tương tự, qua đó hướng tới các phương pháp điều trị cá thể hóa hơn.

Tokyo dự kiến ra mắt dịch vụ taxi không người lái đầu tiên vào 2027

Tokyo dự kiến ra mắt dịch vụ taxi không người lái đầu tiên vào 2027

Công ty vận hành ứng dụng gọi xe Go Inc., hãng công nghệ xe tự lái Waymo LLC (thuộc tập đoàn Alphabet-công ty mẹ của Google) và hãng xe taxi hàng đầu Nhật Bản Nihon Kotsu ngày 15/9 thông báo mục tiêu ra mắt dịch vụ taxi hoàn toàn không người lái đầu tiên tại thủ đô Tokyo vào 2027.

Bước tiến mới trong thử nghiệm công nghệ 6G

Bước tiến mới trong thử nghiệm công nghệ 6G

Tập đoàn Samsung Electronics của Hàn Quốc ngày 15/9 thông báo đã hoàn tất thành công một thử nghiệm công nghệ quan trọng hướng tới thương mại hóa mạng di động thế hệ thứ sáu (6G) với nhà mạng Mỹ Verizon Communications Inc.

Yêu cầu hoàn thành cơ sở dữ liệu quản lý cấp xã trước ngày 30/9

Yêu cầu hoàn thành cơ sở dữ liệu quản lý cấp xã trước ngày 30/9

Nhằm khẩn trương hoàn thành việc tạo lập cơ sở dữ liệu quản lý nhà nước cấp xã, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Phạm Tấn Hòa yêu cầu các xã, phường tập trung tối đa lực lượng, đẩy nhanh thu thập, đối soát, cập nhật dữ liệu, hoàn thành 100% chỉ tiêu trước ngày 30/9/2026.