Theo kế hoạch, ba doanh nghiệp dự kiến sẽ đưa vào vận hành thử nghiệm và dần nâng quy mô lên khoảng 100 chiếc taxi tự hành. Trong quan hệ hợp tác này, Go Inc. sẽ chịu trách nhiệm cung cấp nền tảng ứng dụng gọi xe thông minh, Waymo cung cấp các phương tiện trang bị công nghệ tự lái tiên tiến, còn Nihon Kotsu đảm nhận công tác quản lý vận hành và điều phối dịch vụ.
Để chuẩn bị cho cột mốc năm 2027, kể từ năm 2025, ba đối tác đã tiến hành các đợt chạy thử nghiệm trên các tuyến đường công cộng tại 7 quận của Tokyo nhằm giúp công nghệ của Waymo thích ứng tốt nhất với đặc thù giao thông của thành phố.
Hiện nay, Nhật Bản mới chỉ cho phép vận hành các phương tiện tự động hóa (chủ yếu là xe bus) trên một số tuyến đường cố định có điều kiện. Do đó, việc triển khai một dịch vụ taxi không người lái hoàn toàn, được gọi qua ứng dụng di động ngay tại khu vực đô thị sầm uất, được đánh giá là bước tiến lớn hướng tới việc phổ cập rộng rãi công nghệ này tại đây.
Thị trường robotaxi tại Nhật Bản đang ghi nhận sự cạnh tranh sôi động trước làn sóng công nghệ mới. Trước đó vào đầu năm nay, hãng sản xuất ô tô Nissan Motor và tập đoàn gọi xe công nghệ Uber của Mỹ cũng đã công bố thỏa thuận hợp tác trong một dự án taxi tự hành tương tự, với kế hoạch chạy thử nghiệm tại Tokyo ngay trong nửa cuối năm nay.
