Murcielago LP670-4 SV và LP640 thêm hầm hố và ấn tượng khi cùng mang màu của bóng tối và đứng cạnh nhau trên một con phố Sài Gòn.
LP670-4 xứng đáng là mẫu xe hàng đầu tại Việt Nam năm qua, bởi có nhiều thứ đặc biệt. Đây là một trong 350 chiếc LP670-SV trên toàn thế giới với cái giá không hề rẻ ngay tại Mỹ, 450.000 USD.
Siêu xe này còn trở nên nổi tiếng hơn nhờ chiếc biển 56S-4646, trùng đúng với số thứ tự 46 trên tổng số 350. Thời gian ra bảng số cũng nhanh chưa từng thấy. Chỉ mất một tuần sau khi thông quan.
Theo giới chơi xe, biển số "4646" dịch theo người Hoa có nghĩa "Lộc đến lúc chết". Chủ nhân 8X này còn có bộ sưu tập Ferrari F430, một Rolls-Royce Ghost, một chiếc BMW 750i và cặp đôi xe chơi Mini Cooper S, Audi TT. Tất cả đều mang biển trắng (đóng đủ các loại thuế).
Động cơ 6,5 lít V12 lấy từ LP640 nhưng công suất được nâng lên 670 mã lực, cao hơn 30 mã lực so với bản gốc. Mô-men xoắn cực đại ở mức 660 Nm, tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát là 3,2 giây, tốc độ tối đa 342 km/h. Hộp số tự động 6 cấp e-Gear.
Bình xăng dung tích 100 lít. Mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố là 32 lít cho 100 km. Trên đường trường là 13,7 lít.
Trong khi đó LP640 có động cơ 6,5 lít V12 công suất 640 mã lực, mô-men xoắn cực đại 660 Nm, LP640 có mệnh danh "quỷ dữ", phát triển dựa trên Murcielago tiêu chuẩn. Ống pô có dạng lục giác, hốc hút gió 5 cạnh (Murcielago là 4) và mâm đúc hợp kim kiểu thể thao đặc trưng.
Hệ truyền động 2 cầu, phân bổ lực theo tỷ lệ 70% bánh sau, 30% bánh trước. Tùy thuộc và điều kiện địa hình, máy tính trung tâm có thể phân bổ 100% mô-men xoắn xuống cầu sau. Tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với Murcielago và 0,1 giây so với huyền thoại Ferrari Enzo.
Giá một chiếc LP640 mới tại Mỹ vào khoảng 360.000 USD.
Theo vnexpress.net
