Bộ đôi siêu xe Lamborghini

Murcielago LP670-4 SV và LP640 thêm hầm hố và ấn tượng khi cùng mang màu của bóng tối và đứng cạnh nhau trên một con phố Sài Gòn.

LP670-4 xứng đáng là mẫu xe hàng đầu tại Việt Nam năm qua, bởi có nhiều thứ đặc biệt. Đây là một trong 350 chiếc LP670-SV trên toàn thế giới với cái giá không hề rẻ ngay tại Mỹ, 450.000 USD.

Murcielago LP670-4 SV
Lamborghini LP670-4 độc nhất tại Việt Nam. Số "670" lấy từ công suất 670 mã lực. Số "4" tượng trưng cho dẫn động 4 bánh.

Siêu xe này còn trở nên nổi tiếng hơn nhờ chiếc biển 56S-4646, trùng đúng với số thứ tự 46 trên tổng số 350. Thời gian ra bảng số cũng nhanh chưa từng thấy. Chỉ mất một tuần sau khi thông quan.

Theo giới chơi xe, biển số "4646" dịch theo người Hoa có nghĩa "Lộc đến lúc chết". Chủ nhân 8X này còn có bộ sưu tập Ferrari F430, một Rolls-Royce Ghost, một chiếc BMW 750i và cặp đôi xe chơi Mini Cooper S, Audi TT. Tất cả đều mang biển trắng (đóng đủ các loại thuế).

Động cơ 6,5 lít V12 lấy từ LP640 nhưng công suất được nâng lên 670 mã lực, cao hơn 30 mã lực so với bản gốc. Mô-men xoắn cực đại ở mức 660 Nm, tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát là 3,2 giây, tốc độ tối đa 342 km/h. Hộp số tự động 6 cấp e-Gear.

Bình xăng dung tích 100 lít. Mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố là 32 lít cho 100 km. Trên đường trường là 13,7 lít.

Murcielago LP640
Murcielago LP640.


Trong khi đó LP640 có động cơ 6,5 lít V12 công suất 640 mã lực, mô-men xoắn cực đại 660 Nm, LP640 có mệnh danh "quỷ dữ", phát triển dựa trên Murcielago tiêu chuẩn. Ống pô có dạng lục giác, hốc hút gió 5 cạnh (Murcielago là 4) và mâm đúc hợp kim kiểu thể thao đặc trưng.

Hệ truyền động 2 cầu, phân bổ lực theo tỷ lệ 70% bánh sau, 30% bánh trước. Tùy thuộc và điều kiện địa hình, máy tính trung tâm có thể phân bổ 100% mô-men xoắn xuống cầu sau. Tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với Murcielago và 0,1 giây so với huyền thoại Ferrari Enzo.

Giá một chiếc LP640 mới tại Mỹ vào khoảng 360.000 USD.


Theo vnexpress.net

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.