Tiêm kích Su-57. Ảnh: TASS
Theo hãng tin Sputnik, ông Manturov cho biết phiên bản mới được các nhà thiết kế Nga chủ động phát triển với mục tiêu không chỉ thực hiện nhiệm vụ chiến đấu mà còn đảm nhận vai trò huấn luyện phi công, điều phối chiến trường và chỉ huy các nhiệm vụ tác chiến tầm xa.
Ông Manturov nhấn mạnh chiếc máy bay sẽ “không chỉ có khả năng chiến đấu độc đáo mà còn đóng vai trò là máy bay huấn luyện chiến đấu và sở hữu năng lực của một máy bay chỉ huy và kiểm soát trên không”.
Khác với phiên bản Su-57 tiêu chuẩn chỉ có một phi công, biến thể mới được bố trí hai chỗ ngồi nhằm phân chia nhiệm vụ trong quá trình tác chiến. Theo đó, một phi công sẽ tập trung điều khiển máy bay, trong khi người còn lại phụ trách quản lý radar, điều phối vũ khí dẫn đường chính xác cao, thiết bị bay không người lái (UAV) cũng như xử lý các hoạt động tác chiến điện tử và phối hợp chiến thuật.
Giới quan sát cho rằng cách tiếp cận này phản ánh xu hướng ngày càng phổ biến trong chiến tranh hiện đại, khi phi công không chỉ điều khiển máy bay mà còn phải xử lý lượng lớn dữ liệu chiến trường và phối hợp với nhiều nền tảng tác chiến khác nhau.
Mô hình hai phi công từng được Nga áp dụng thành công trên các dòng máy bay như Su-30 hay máy bay đánh chặn MiG-31. Việc chia sẻ khối lượng công việc giữa hai thành viên tổ lái giúp nâng cao hiệu quả trong các nhiệm vụ phức tạp, đặc biệt là tác chiến ngoài tầm nhìn và điều phối nhiều mục tiêu cùng lúc.
Các quan chức Nga cho biết Su-57 phiên bản mới được định hướng trở thành một “máy bay điều khiển chiến đấu”, có khả năng phối hợp hoạt động với UAV và hỗ trợ các nhiệm vụ tác chiến điện tử trong tương lai. Đây được xem là bước đi nhằm thích ứng với xu hướng chiến tranh mạng trung tâm, nơi máy bay chiến đấu đóng vai trò như một trung tâm chỉ huy trên không thay vì chỉ đơn thuần tham gia không chiến.
Ngoài mục tiêu quân sự, Moskva cũng kỳ vọng phiên bản hai chỗ ngồi sẽ giúp tăng sức hấp dẫn của Su-57 trên thị trường quốc tế. Một số quốc gia đang vận hành các dòng tiêm kích hai chỗ ngồi của Nga được cho là có thể quan tâm tới biến thể mới này, đặc biệt là Ấn Độ - nước hiện sở hữu số lượng lớn tiêm kích Su-30MKI trong biên chế không quân.
Giám đốc điều hành Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) Vadim Badekha nhận định phiên bản hai chỗ ngồi sẽ góp phần thúc đẩy đáng kể tiềm năng xuất khẩu của Su-57.
Ông Badekha cho biết UAC đang tiếp tục cải tiến và mở rộng khả năng của nền tảng hàng không thế hệ thứ năm tiên tiến nhất của Nga, đồng thời bày tỏ tin tưởng biến thể mới sẽ đóng vai trò quan trọng trong thành công của dòng máy bay này trên thị trường nước ngoài.
Su-57 là tiêm kích đa năng thế hệ thứ năm do Nga phát triển nhằm thực hiện nhiều nhiệm vụ tác chiến khác nhau, bao gồm tiêu diệt mục tiêu trên không, trên bộ và trên biển. Máy bay được thiết kế để hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, cả ngày lẫn đêm, kể cả trong môi trường tác chiến điện tử cường độ cao.
Theo giới thiệu của nhà sản xuất, Su-57 sở hữu khả năng tàng hình cao, tích hợp hệ thống radar tiên tiến và có thể mang theo nhiều loại vũ khí hiện đại, giúp tăng khả năng sống sót và tác chiến trước các hệ thống phòng không tiên tiến.