Ngày 12/1 sẽ khánh thành tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trị giá 6.355 tỷ đồng

Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ được khánh thành, đưa vào khai thác từ ngày 12/1 tới.

Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được khởi công vào năm 2016, sau 4 năm thi công với nhiều khó khăn, thay đổi từ 2 làn xe lên 4 làn xe, đến nay dự án đã hoàn thành và đảm bảo kỹ thuật để đưa vào khai thác.

Chú thích ảnh
Tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi rộng 4 làn xe, đạt vận tốc tối đa 100 km/giờ. Ảnh: Hùng Sơn/Báo Tin tức

Theo đánh giá của Bộ Giao thông Vận tải, việc đưa dự án này vào khai thác vào những ngày đầu năm mới 2021 có ý nghĩa rất quan trọng, giúp các doanh nghiệp vận tải xây dựng kế hoạch vận chuyển hành khách, hàng hoá dịp Tết. Đồng thời, giúp người dân các tỉnh An Giang, Kiên Giang thuận tiện hơn trong việc lưu thông dịp Tết sắp tới.

Về lâu dài, tuyến đường này kết nối khu vực phía Tây của Đồng bằng sông Cửu Long, tạo thành tuyến trục thứ hai song song với Quốc lộ 1, tạo tiền đề và là động lực phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh có dự án đi qua nói riêng và các tỉnh khu vực sông Mê Công nói chung.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi do Bộ Giao thông Vận tải là chủ đầu tư, Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long là đơn vị quản lý dự án. Tổng vốn đầu tư là 6.355 tỷ đồng, bằng nguồn vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Dự án có tổng chiều dài 51 km, được chia làm 2 gói thầu thi công xây lắp gồm: CW1 nằm trên địa phận thành phố Cần Thơ với chiều dài 24,17 km, 11 km đường gom và 13 cầu và hệ thống thoát nước; CW2 nằm trên địa phận tỉnh Kiên Giang với chiều dài 27 km, có 9 km đường gom và 14 cầu cùng hệ thống thoát nước.

Điểm đầu của dự án tại Km 02+104.11, thuộc địa bàn huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ, điểm cuối tại Km 53+553 thuộc địa bàn huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang. Quy mô tương đương đường cấp III đồng bằng, có 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Điều đặc biệt ở dự án này là được quản lý theo tiêu chuẩn đường cao tốc, tức là chỉ cho ô tô lưu thông, cấm xe gắn máy. Khi đưa vào hoạt động, thời gian từ Cần Thơ về Kiên Giang chỉ còn 50 phút, thay vì 90 phút theo quốc lộ 80.

Ông Trần Văn Thi, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long cho biết, theo quy hoạch tổng thể, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi là đoạn thuộc trục Chơn Thành - Đất Mũi của đường Hồ Chí Minh có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và kết nối giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Ngăn chặn nguy cơ lây lan diện rộng dịch tả lợn châu Phi

Ngăn chặn nguy cơ lây lan diện rộng dịch tả lợn châu Phi

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Phú Thọ, đến ngày 23/9, trên địa bàn tỉnh ghi nhận 25 ổ dịch tả lợn châu Phi tại 22 xã, phường. Lũy kế, các địa phương đã tiêu hủy trên 6.300 con lợn, với tổng trọng lượng hơn 354 tấn.

Nghị quyết 20: Phát triển nhân lực biển tinh hoa và lành nghề

Nghị quyết 20: Phát triển nhân lực biển tinh hoa và lành nghề

Sở hữu nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực hàng hải, đóng tàu là yếu tố quan trọng hàng đầu để Hải Phòng triển khai thành công Nghị quyết 20-NQ/TW ngày 28/7/2026, Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.