Từ đầu tháng 7/2026, TP Hồ Chí Minh thực hiện miễn vé trên 134 tuyến xe buýt nhằm giảm chi phí đi lại, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Sau thời gian triển khai, lượng hành khách đi xe buýt có sự tăng trưởng đáng kể, trong đó nhiều người kết hợp xe buýt với metro trong hành trình hằng ngày.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh), từ ngày 1/7/2026 đến nay, 134 tuyến xe buýt được hỗ trợ kinh phí theo chương trình hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng - phục vụ gần 27 triệu lượt hành khách, tăng 49%.
Kết quả này cho thấy, chính sách miễn vé đã tạo thêm điều kiện để người dân tiếp cận và sử dụng xe buýt thường xuyên hơn, nhất là đối với học sinh, sinh viên, người cao tuổi và những người có nhu cầu đi lại hằng ngày.
Không chỉ giúp giảm chi phí, việc kết nối xe buýt với các tuyến metro cũng tạo thêm lựa chọn cho người dân trong quá trình di chuyển. Nhiều hành khách từng sử dụng phương tiện cá nhân cho biết đã chuyển sang xe buýt hoặc kết hợp xe buýt với metro đối với một số hành trình.
Ông Trần Thái Bình (70 tuổi, ngụ phường Phú Thạnh) cho biết ông thường xuyên sử dụng xe buýt để đi nhiều nơi trong thành phố, đồng thời trải nghiệm các tuyến xe buýt điện. "Việc sử dụng ứng dụng MultiGo để tra cứu tuyến, hành trình giúp người lớn tuổi thuận tiện hơn khi đi lại bằng phương tiện công cộng. “Ứng dụng khá dễ sử dụng, giúp việc đi xe buýt thuận tiện hơn”, ông Bình chia sẻ.
Tương tự, bà Mai Thị Thu Hùng cho biết, do tuổi cao, bà thường sử dụng xe buýt để đi khám bệnh và thăm người thân. Các tuyến xe buýt giúp bà di chuyển giữa khu vực Tân Bình, sân bay Tân Sơn Nhất và Phú Mỹ Hưng thuận tiện hơn.
Bên cạnh chính sách miễn vé, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đang tập trung nâng cao chất lượng phục vụ, trong đó chú trọng các yếu tố hành khách quan tâm như phương tiện sạch sẽ, an toàn, chạy đúng giờ, điểm dừng và nhà chờ thuận tiện, thái độ phục vụ của nhân viên. Trung tâm cũng tăng cường tiếp nhận, xử lý phản ánh của hành khách để kịp thời khắc phục những bất cập trong quá trình vận hành.
Ông Nguyễn Ngọc Thạnh, Trưởng phòng Quản lý chất lượng, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, cho biết cùng với việc nâng cao chất lượng phục vụ, Trung tâm triển khai nhiều hoạt động đồng hành nhằm tạo thêm trải nghiệm và khuyến khích người dân sử dụng xe buýt thường xuyên.
Sáng 23/9, tại Bến xe buýt Sài Gòn, Trung tâm tổ chức chương trình bốc thăm trúng thưởng dành cho hành khách đi xe buýt. Chương trình có tổng cộng 200 phần quà, mỗi phần là một phiếu mua hàng Co.opmart trị giá 500.000 đồng, tổng giá trị 100 triệu đồng.
Chương trình được tổ chức trong 3 ngày, từ 23 đến 25/9, tại 6 bến xe gồm Bến xe buýt Sài Gòn, Bến xe buýt Chợ Lớn, Bến xe buýt Quận 8, Bến xe buýt Củ Chi, Bến xe khách Bình Dương và Bến xe Bình Châu.
Ghi nhận tại Bến xe buýt Sài Gòn sáng 23/9, hàng trăm hành khách đã tập trung tham gia chương trình. Bà Trần Xuân Cúc (60 tuổi, ngụ phường Tân Sơn), một trong những hành khách trúng thưởng, cho biết bà thường xuyên sử dụng xe buýt để đi làm.
“Dù món quà không lớn nhưng đây là sự động viên, khích lệ đối với hành khách đi xe buýt. Tôi rất vui khi nhận được phần quà”, bà Cúc chia sẻ.
Theo ông Nguyễn Ngọc Thạnh, chương trình bốc thăm là một trong những hoạt động nhằm tăng sự gắn kết giữa đơn vị vận hành với hành khách, đồng thời tạo thêm trải nghiệm cho người dân khi sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Trung tâm dự kiến tiếp tục triển khai các hoạt động tương tự trong thời gian tới.
Cùng với các chính sách hỗ trợ về giá vé, ngành giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, nâng cao chất lượng phương tiện và dịch vụ, cải thiện thông tin về tuyến, hành trình, điểm dừng, qua đó tạo thuận lợi cho người dân khi lựa chọn xe buýt.
Việc lượng hành khách tăng 49% sau hơn 2 tháng miễn vé là một trong những kết quả bước đầu của chính sách hỗ trợ giao thông công cộng. Thành phố tiếp tục hướng đến hình thành thói quen sử dụng xe buýt và các phương tiện vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm chi phí đi lại cho người dân, giảm áp lực phương tiện cá nhân và xây dựng hệ thống giao thông đô thị thuận tiện, hiện đại.
