#Giao thông công cộng

Sau hơn 3 tháng triển khai chính sách hỗ trợ người dân sử dụng vận tải hành khách công cộng, 134 tuyến xe buýt được hỗ trợ kinh phí đã vận chuyển hơn 30,6 triệu lượt hành khách.

TP Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh số hóa quản lý, vé điện tử, thanh toán không tiền mặt và ứng dụng MultiGo, từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông công cộng dựa trên dữ liệu, hướng tới nâng cao hiệu quả quản lý và phục vụ người dân theo định hướng Nghị quyết 57-NQ/TW.

Sau hơn 2 tháng triển khai chính sách miễn vé trên 134 tuyến xe buýt, TP Hồ Chí Minh ghi nhận lượt hành khách sử dụng xe buýt tăng 49% so với cùng kỳ năm 2025. Chính sách này đang góp phần khuyến khích người dân thay đổi thói quen đi lại, tăng sử dụng giao thông công cộng

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh cho biết, từ ngày 10/9, thành phố tăng cường xe buýt phục vụ nhu cầu đi lại của sinh viên tại Khu đô thị Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh trong những ngày đầu năm học 2026-2027.

Ngày 30/8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 cho biết, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp kỷ niệm 81 năm Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2026), tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ tăng chuyến, kéo dài thời gian phục vụ và miễn phí 100% giá vé trong ngày 2/9.

Dịp Quốc khánh 2/9, TP Hồ Chí Minh tăng 761 chuyến xe buýt, kéo dài thời gian hoạt động của tuyến metro số 1 và điều phối thêm phương tiện tại các đầu mối giao thông. Người dân tiếp tục được miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt; riêng ngày ngày 2/9, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên cũng phục vụ miễn phí.

Chiều 24/8, tại Bến xe buýt Sài Gòn (phường Bến Thành), Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh) đã tổ chức chương trình tặng quà tri ân 10 hành khách có số lượt đi xe buýt cao nhất trong tháng 7/2026, nhằm ghi nhận sự đồng hành của người dân và khuyến khích thói quen sử dụng giao thông công cộng.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai Nghị quyết số 67/2026/NQ-HĐND ngày 15/6/2026 của HĐND thành phố, tập trung nghiên cứu mức thu và chính sách miễn, giảm đối với 4 nhóm khoản thu, phí từ khai thác giá trị tăng thêm trong khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Sau hơn một tháng miễn vé trên 134 tuyến, xe buýt TP Hồ Chí Minh đã phục vụ gần 12 triệu lượt hành khách, tăng khoảng 44% so với cùng kỳ. Kết quả này cho thấy chính sách hỗ trợ đang tạo động lực để người dân lựa chọn giao thông công cộng, tuy nhiên cần phải xác định chất lượng phục vụ, khả năng kết nối và sự thuận tiện mới là những yếu tố quyết định giữ chân hành khách lâu dài.

Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, thủ đô của Nga vừa đưa chiếc xe buýt điện thứ 3.000 vào hoạt động, đánh dấu cột mốc lớn trong lộ trình hiện đại hóa mạng lưới giao thông công cộng thân thiện với môi trường đô thị.

Nhằm tri ân hành khách và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, ngày 31/7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh sẽ tổ chức chương trình bốc thăm trúng thưởng dành cho hành khách đi xe buýt tại 6 bến xe, trạm trung chuyển, với tổng giá trị giải thưởng 40 triệu đồng.

Theo mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025-2030, đến năm 2030 thành phố cơ bản giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.

Ngày 24/7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh cho biết sẽ lắp đặt hệ thống mái che tại các nhà chờ, trạm dừng xe buýt kết nối với các nhà ga tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên); đồng thời bổ sung, cải tạo nhà chờ nhằm tạo thuận lợi cho người dân sử dụng giao thông công cộng.

Tình trạng xe buýt không dừng đón khách tại các điểm chờ đang trở thành vấn đề ngày càng nghiêm trọng ở Israel, làm suy giảm niềm tin của người dân vào hệ thống giao thông công cộng.

Theo quy định, trong ba tháng đầu triển khai miễn phí vé xe buýt trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, người dân không bắt buộc phải xác thực danh tính, nhưng thành phố khuyến khích xác thực nhằm minh bạch trong công tác quản lý, đồng thời ghi nhận dữ liệu để điều chỉnh vận hành phù hợp thực tế, nâng cao chất lượng phục vụ người dân.

Sau hơn một tuần triển khai miễn phí vé trên toàn bộ 134 tuyến xe buýt, TP Hồ Chí Minh ghi nhận lượng hành khách tăng 33%, vượt mục tiêu đề ra. Cùng với chính sách hỗ trợ người dân, Thành phố đang đẩy mạnh chuyển đổi xe buýt xanh, ứng dụng thanh toán không tiền mặt và nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng.

Sau 6 ngày triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt được ngân sách Thành phố hỗ trợ, mạng lưới xe buýt TP Hồ Chí Minh đã phục vụ gần 1,6 triệu lượt hành khách, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước.

Sau gần 10 năm triển khai nhưng không đạt hiệu quả như kỳ vọng, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đề xuất chấm dứt Đề án quảng cáo trên xe buýt, đồng thời cho phép các đơn vị kinh doanh vận tải tự tổ chức khai thác quảng cáo nhằm tạo thêm nguồn thu, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm chi ngân sách.

Từ ngày 1/7, TP Hồ Chí Minh triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt trên 134 tuyến. Chính sách này được đông đảo người dân hưởng ứng, lượng khách đi xe buýt tăng hơn 30% so với cùng kỳ năm trước và tiếp tục có xu hướng tăng.

Ngày 5/7, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của người dân và tăng thêm tiện ích phục vụ người dân đặc biệt là người cao tuổi ngoài việc sử dụng thẻ ảo (thẻ phi vật lý) trên điện thoại thông minh, căn cước công dân có thêm hình thức sử dụng thẻ vật lý gắn chip, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thực hiện phát hành thẻ điện tử vật lý gắn chip miễn phí cho hành khách là người dân được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố Hà Nội.