Apple cho phép đưa các hệ thống thanh toán của bên thứ ba vào cửa hàng ứng dụng

Ủy ban Viễn thông Hàn Quốc (KCC) ngày 11/1 cho biết tập đoàn công nghệ Apple của Mỹ đã đưa ra các kế hoạch cho phép đưa các hệ thống thanh toán của bên thứ ba vào cửa hàng ứng dụng của Apple, tuân thủ quy định cấm các nhà điều hành cửa hàng ứng dụng lớn buộc các công ty phát triển phần mềm sử dụng hệ thống thanh toán của họ.  
Chú thích ảnh
Biểu tượng Apple Store trên một màn hình điện thoại. Ảnh: AFP/TTXVN

KCC đã yêu cầu Apple và Google công bố các kế hoạch tuân thủ sau khi dự luật trên được thông qua hồi tháng 8/2021. Luật này có hiệu lực vào tháng Chín năm ngoái.

Google đã thông báo các kế hoạch cho phép các hệ thống thanh toán bên ngoài tại Hàn Quốc vào tháng 11 để tuân thủ Đạo luật Kinh doanh Viễn thông sửa đổi nói trên.

Trong một thông báo, Apple cho biết tập đoàn này rất tôn trọng luật pháp Hàn Quốc và luôn tích cực hợp tác với các công ty phát triển ứng dụng có tên tuổi của nước này. Tập đoàn sẽ phối hợp với KCC và các công ty phát triển ứng dụng để tìm kiếm một giải pháp có lợi cho người dùng Hàn Quốc.

Theo KCC, Apple dự kiến cho phép các hệ thống thanh toán thay thế với một mức phí dịch vụ thấp hơn so với mức hoa hồng 30% hiện nay.  

Apple không công bố chi tiết như khi nào sẽ thực hiện việc điều chỉnh và tỷ lệ hoa hồng là bao nhiêu, nhưng sẽ tiếp tục làm việc với KCC.

Lê Minh (TTXVN)

Dành cho bạn

Hình minh hoạ sàn giao dịch chứng khoán Trung Quốc. Ảnh: AFP/TTXVN (Không được phép chia sẻ và sử dụng bởi bên thứ ba)

Liệu bong bóng AI của Trung Quốc đã vỡ?

Dù làn sóng AI và công nghệ thúc đẩy xuất khẩu, chứng khoán Trung Quốc vẫn lao dốc do tiêu dùng suy yếu, bất động sản trì trệ và lo ngại bong bóng công nghệ.

Trung tâm dữ liệu tại Amazon Web Services. Ảnh: Amazon News

Cuộc đua hạ tầng AI và bài toán hiệu quả đầu tư

Cuộc đua xây dựng hạ tầng AI đang khiến Amazon, Google, Microsoft và Meta dự kiến chi hơn 720 tỷ USD trong năm nay. Nhưng những khoản đầu tư khổng lồ này bắt đầu làm dấy lên lo ngại về khả năng sinh lời và phản ứng từ Phố Wall. Cuộc đua của Big Tech cũng gợi mở bài học về lựa chọn ưu tiên và hiệu quả sử dụng nguồn lực đối với Việt Nam.

Hàn Quốc: Phát triển xe tự hành chở hàng công nghiệp

Hàn Quốc: Phát triển xe tự hành chở hàng công nghiệp

Công ty công nghệ Autonomous A2Z của Hàn Quốc đã phát triển nguyên mẫu xe vận tải tự hành không người lái có khả năng chuyên chở tối đa 1,3 tấn hàng hóa, hướng tới ứng dụng trong hoạt động logistics tại các nhà máy và khu công nghiệp.