Ảnh 360: Đầm sen Xuân Đỉnh sau đợt ra quân xử lý nạn đổ trộm phế thải xây dựng
Sau đợt ra quân quyết liệt của chính quyền quận Bắc Từ Liêm và UBND phường Xuân Đỉnh (Hà Nội), tình trạng đổ trộm phế thải xây dựng đã được kiểm soát, tuy nhiên những đống phế thải vật liệu khổng lồ vẫn hiện hữu.
Sau loạt bài phản ánh của báo Tin tức, vấn nạn đổ trộm phế thải xây dựng tại Đầm sen Xuân Đỉnh đã được kiểm soát.Lối vào các điểm đổ thải đã được chính quyền phường Xuân Đỉnh đóng cửa.UBND phường Xuân Đỉnh dựng hàng rào tôn kiên cố để ngăn xe đổ trộm phế thải.
Ngõ dẫn đến các khu đổ thải được dựng barie ngăn xe tự chế đổ trộm.
Tuy nhiên, các bãi phế thải lấn chiếm Đầm sen vẫn chưa được xử lý.
Phế thải xây dựng vẫn tràn xuống Đầm sen gây ô nhiễm nguồn nước.
Đại diện Phòng Tài nguyên Môi trường quận Bắc Từ Liêm đã có văn bản chỉ đạo UBND phường Xuân Đỉnh khẩn trương xử lý dứt điểm tình trạng này.
Theo đại diện UBND phường Xuân Đỉnh, các điểm phế thải đã được khoanh vùng, rà soát, đề xuất các phương án xử lý.
Đầm sen Xuân Đỉnh đang bị các bãi trông giữ xe trái phép bức tử cảnh quan, cần xử lý dứt điểm tình trạng này.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.