Theo ông Đường, từ đầu tháng 6/2025, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh) đã triển khai thí điểm hệ thống đèn LED lắp đặt trên vỉa hè tại vị trí vạch qua đường trước số 18 Tôn Đức Thắng (phường Sài Gòn). Hệ thống đèn phát sáng với hai màu xanh - đỏ tương ứng với tín hiệu đèn giao thông, nhằm hỗ trợ người đi bộ dễ dàng nhận diện vị trí sang đường và thời điểm dừng chờ an toàn.
Đánh giá về hiệu quả ban đầu, ông Đường cho biết giải pháp này không chỉ giúp tăng cường tính trực quan cho người đi bộ mà còn hỗ trợ người điều khiển phương tiện tập trung quan sát hơn, từ đó góp phần đảm bảo an toàn giao thông tại các điểm giao cắt đông người.
Sở Xây dựng đang tiếp tục phối hợp với Ban An toàn giao thông và lực lượng Cảnh sát giao thông theo dõi hiệu quả hoạt động của hệ thống. Nếu đạt kết quả khả quan, mô hình đèn LED vỉa hè sẽ được mở rộng áp dụng trên toàn địa bàn thành phố trong thời gian tới.
Bên cạnh đó, từ đầu tháng 7/2025, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ cũng triển khai thí điểm mô hình biển báo giao thông phát sáng. Các biển báo này có khả năng tự động phát sáng trong điều kiện thiếu sáng, trời mưa hoặc tầm nhìn hạn chế, nhằm cảnh báo các phương tiện và người đi đường, giảm thiểu nguy cơ va chạm.
Hiện Thành phố đã lắp đặt 11 biển báo phát sáng tại 5 vị trí giao thông trọng điểm: Trước số 18 Tôn Đức Thắng (phường Sài Gòn), cầu Phạm Văn Chí (phường Bình Phú), cầu đi bộ Hoàng Văn Thụ (phường Tân Sơn Hòa), hai điểm tại vòng xoay Lăng Cha Cả (phường Tân Sơn Nhất và phường Tân Sơn Hòa). Trong đó, 10 biển báo sử dụng năng lượng mặt trời và 1 biển dùng điện lưới.
Sau hơn 15 ngày triển khai, Sở Xây dựng đánh giá các biển báo phát sáng đã cho thấy hiệu quả cảnh báo rõ rệt, góp phần nâng cao nhận thức và sự tập trung của người điều khiển phương tiện khi lưu thông qua khu vực.
Tương tự mô hình đèn LED vỉa hè, Sở sẽ tiếp tục đánh giá tổng thể để làm cơ sở mở rộng lắp đặt, hướng đến mục tiêu hiện đại hóa hạ tầng giao thông và nâng cao an toàn đô thị trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.
