Tăng tốc thi công vành đai 2,5, ngõ 381 Nguyễn Khang gấp rút mở rộng
Những ngày giữa tháng 8/2026, công trường Vành đai 2,5 Hà Nội đoạn Cầu Giấy - Dương Đình Nghệ thi công khẩn trương, trong khi ngõ 381 Nguyễn Khang đang gấp rút giải phóng mặt bằng để mở rộng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Cầu Giấy.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy - Dương Đình Nghệ có tổng chiều dài khoảng 1,13km, mặt cắt ngang 50m, thi công theo lệnh công trình khẩn cấp của TP Hà Nội.
Trên công trường, nhiều máy móc, kỹ sư, công nhân được huy động triển khai đồng bộ các hạng mục cống thoát nước, nền đường và hạ tầng kỹ thuật...
Khu vực dự án kết nối với đường Dương Đình Nghệ đang được thi công khẩn trương, từng bước hình thành tuyến đường mới, góp phần thay đổi diện mạo đô thị.
Đại diện đơn vị thi công cho biết, giá vật liệu xây dựng tăng cao, nguồn cung một số loại vật liệu khan hiếm; việc vận chuyển chủ yếu phải thực hiện vào ban đêm để hạn chế ảnh hưởng đến giao thông, qua đó tác động đến tiến độ thi công dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với nhà thầu, tháo gỡ khó khăn, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác đoạn Cầu Giấy - Dương Đình Nghệ trong quý IV/2026.
Bên cạnh dự án Vành đai 2,5, phường Cầu Giấy cũng đang triển khai giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, góp phần hoàn thiện đồng bộ mạng lưới giao thông trên địa bàn.
Nút giao phố Thành Thái - Vành đai 2,5 - ngõ 381 Nguyễn Khang nhìn từ trên cao.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang có quy mô chiều dài tuyến là 340m, mặt cắt đường 21,25m, thông từ từ phố Thành Thái đến đường Nguyễn Khang.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng phường Cầu Giấy, công tác giải phóng mặt bằng ngõ 381 Nguyễn Khang đang được gấp rút triển khai, dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2026 để chuyển sang giai đoạn thi công.
Việc mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang thông từ phố Thành Thái đến cầu Yên Hòa bắc qua sông Tô Lịch sẽ góp phần giải quyết các "điểm nghẽn" ùn tắc, ngập úng, môi trường... đã tồn tại nhiều năm qua.
Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy và ngõ 381 Nguyễn Khang nhìn từ Google Maps.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.