Sau 3 ngày lắp đặt, hệ thống biển cảnh báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân được Hà Nội tạm thời tháo dỡ để tiếp tục tuyên truyền, làm rõ mục đích của phương án thí điểm.
Ngày 27/9, Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tốc độ trên cầu Nhật Tân, với cả 3 làn ô tô cùng giới hạn tối đa 80 km/h. Ghi nhận trong ngày đầu áp dụng, các phương tiện lưu thông tương đối ổn định, nhiều lái xe chủ động giữ khoảng cách an toàn.
Sáng 25/9, dòng phương tiện hướng từ nội đô qua cầu Nhật Tân (Hà Nội) đi ngoại thành di chuyển chậm, ùn kéo dài. Trên mặt cầu xuất hiện loạt biển báo và vạch sơn xác định khoảng cách giữa các phương tiện.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên tuyến Vành đai 3 trên cao.
Sáng 15/9, nhiều tuyến đường tại Hà Nội ghi nhận tình trạng giao thông đông đúc, ùn ứ kéo dài. Hàng dài phương tiện nối tiếp nhau, người dân di chuyển rất khó khăn.
Sau khi khu vực dự án đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì (phường Từ Liêm, Hà Nội) được rào chắn để phục vụ thi công, giao thông tại đây xảy ra ùn ứ, nhốn nháo. Nhiều người dân chưa nắm được hướng lưu thông mới nên phải quay đầu, tìm đường khác.
Sau 8 tháng thi công, đường Vành đai 1 Hà Nội đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã thông xe kỹ thuật, trong khi hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Chiều 28/8, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng phương tiện và người dân đổ dồn về các tuyến đường cửa ngõ, bến xe, nhà ga ở Hà Nội tăng nhanh.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận biện pháp phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ thi công hạ ngầm đồng bộ hệ thống chiếu sáng đối với 6 tuyến phố trên địa bàn 3 phường kiểu mẫu (Ba Đình, Hoàn Kiếm, Cửa Nam). Thời gian thực hiện bắt đầu từ 19/8 đến hết ngày 28/8; thi công từ 22h, thu dọn rào chắn, hoàn trả mặt bằng hoàn thành trước 5h sáng.
Những ngày giữa tháng 8/2026, công trường Vành đai 2,5 Hà Nội đoạn Cầu Giấy - Dương Đình Nghệ thi công khẩn trương, trong khi ngõ 381 Nguyễn Khang đang gấp rút giải phóng mặt bằng để mở rộng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Cầu Giấy.
Ngày 3/8, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhằm phục vụ thi công tuyến cáp ngầm 110kV từ trạm 110kV Trần Hưng Đạo đấu nối cột 19 hiện trạng - Dự án Cải tạo đường dây 110kV Mai Động - Trần Hưng Đạo, từ ngày 1/8 đến ngày 30/9, sở thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông trên các phố Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư.
Lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tăng cường tuần tra lưu động kết hợp sử dụng camera chuyên dụng để ghi hình, xử lý nghiêm các trường hợp xe hợp đồng, xe Limousine dừng, đỗ, đón trả khách trái quy định trên trục Lê Duẩn - Giải Phóng - Trường Chinh - Đại La. Đây là một trong những giải pháp nhằm duy trì hiệu quả mô hình "Tuyến đường Ba nhất", góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Công an thành phố Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng giao thông phục vụ Chương trình Gala "Tổ quốc bình yên" cùng các hoạt động trưng bày, triển lãm, trải nghiệm nhân dịp Kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân (12/7/1946-12/7/2026).
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội sẽ phát hành thẻ miễn phí điện tử vật lý gắn chip cho hành khách thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí từ ngày 6/7/2026.
Ngày 5/7, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của người dân và tăng thêm tiện ích phục vụ người dân đặc biệt là người cao tuổi ngoài việc sử dụng thẻ ảo (thẻ phi vật lý) trên điện thoại thông minh, căn cước công dân có thêm hình thức sử dụng thẻ vật lý gắn chip, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thực hiện phát hành thẻ điện tử vật lý gắn chip miễn phí cho hành khách là người dân được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Với yêu cầu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông ngày càng đặt ra những đòi hỏi mới, Công an phường Tây Hồ (Hà Nội) không chỉ tập trung xử lý vi phạm mà chuyển mạnh sang lấy tuyên truyền, phòng ngừa làm giải pháp trọng tâm. Mô hình "3 nhất" (nhanh nhất - sâu nhất - rộng nhất) đang từng bước tạo chuyển biến về nhận thức, góp phần hình thành văn hóa giao thông ngay từ cơ sở.
Dự án đường Vành đai 2,5 (Hà Nội) đoạn từ đường Cầu Giấy đến đường Dương Đình Nghệ đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm.
Hà Nội tăng cường duy tu các công trình hạ tầng giao thông, xử lý ngay các tồn tại về hư hỏng mặt đường, mất an toàn, đảm bảo ATGT trong kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 và tuyển sinh 2026-2027.