Hà Nội đang triển khai lắp đặt trạm cân tự động tại 4 vị trí: Quốc lộ 21, Quốc lộ 32, đầu cầu Thăng Long và khu vực Lĩnh Nam - Nguyễn Khoái, đây là các tuyến giao thông cửa ngõ có nhiều phương tiện vận chuyển hàng hóa lưu thông.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 24/10 thực hiện phương án tổ chức giao thông tại nút giao Lê Đại Hành - Mai Hắc Đế, phường Hai Bà Trưng (Hà Nội).
Trong tổng số 51 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông được các cơ quan chức năng Hà Nội xác định, đến nay 44 điểm đã được xử lý, còn 7 điểm cần tiếp tục tập trung giải quyết.
Hà Nội đang di dời hàng loạt cây xanh trên trục đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ để chuẩn bị xây dựng hầm chui xuyên qua đường Phạm Hùng - Vành đai 3 trên cao, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc, úng ngập trong khu vực.
Một số công trình giao thông ở Hà Nội đang được thí điểm tăng cường mảng xanh, giảm bức xạ nhiệt và tạo cảnh quan sinh thái đồng bộ cho Thủ đô.
Đoạn đường từ số 34 đến số 80 phố Ô Chợ Dừa (Hà Nội) đang được xén dải phân cách giữa để mở rộng mặt đường, nhằm tăng khả năng lưu thông sau khi tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe.
Ngày 4/10, nguồn tin từ Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa có văn bản kiến nghị tổ chức giao thông lại trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao.
Sau 3 ngày lắp đặt, hệ thống biển cảnh báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân được Hà Nội tạm thời tháo dỡ để tiếp tục tuyên truyền, làm rõ mục đích của phương án thí điểm.
Ngày 27/9, Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tốc độ trên cầu Nhật Tân, với cả 3 làn ô tô cùng giới hạn tối đa 80 km/h. Ghi nhận trong ngày đầu áp dụng, các phương tiện lưu thông tương đối ổn định, nhiều lái xe chủ động giữ khoảng cách an toàn.
Sáng 25/9, dòng phương tiện hướng từ nội đô qua cầu Nhật Tân (Hà Nội) đi ngoại thành di chuyển chậm, ùn kéo dài. Trên mặt cầu xuất hiện loạt biển báo và vạch sơn xác định khoảng cách giữa các phương tiện.
Cơn mưa to đúng vào giờ tan tầm chiều 16/9 khiến nhiều tuyến phố nội đô ùn tắc, đặc biệt là tại các nút giao đang thi công.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên tuyến Vành đai 3 trên cao.
Sáng 15/9, nhiều tuyến đường tại Hà Nội ghi nhận tình trạng giao thông đông đúc, ùn ứ kéo dài. Hàng dài phương tiện nối tiếp nhau, người dân di chuyển rất khó khăn.
