Đến cuối tháng 10/2026, nhà thầu duy trì khoảng 28 mũi thi công với khoảng 700 nhân sự và hơn 120 thiết bị máy móc trên công trường. Phần cầu chính đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi và bệ trụ, sẵn sàng lắp dầm vòm thép nhằm đẩy nhanh tiến độ, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thủ đô theo tinh thần phát triển đô thị hiện đại, đồng bộ.
Hạng mục trụ cầu dưới sông quan trọng nhất đã được nhà thầu hoàn thành.