UBND phường Đại Mỗ (Hà Nội) đã vận động người dân tự tháo dỡ, đồng thời tổ chức cưỡng chế các công trình, nhà xưởng xây dựng trái phép vi phạm hành lang tại khu vực ven sông Nhuệ sau phản ánh của Báo Tin tức và Dân tộc.
Đường dây điện 110 kV liên quan đến khu vực Cảng hàng không Quảng Trị đã được di dời, công tác đấu điện hoàn thành sau khi tỉnh chỉ đạo tháo gỡ các vướng mắc về giải phóng mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật, tạo điều kiện để tổ chức bay kiểm tra tĩnh không hai đầu đường cất, hạ cánh vào ngày 15/10/2026.
Ngày 8/10, trong quá trình tổ chức cưỡng chế thu hồi đất tại phường Phúc Lợi (Hà Nội), gia đình có liên quan đã đồng thuận phối hợp với chính quyền thu dọn tài sản, bàn giao mặt bằng.
Để đảm bảo tiến độ dự án theo kế hoạch, tỉnh Phú Thọ đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và tổ chức thi công đối với Dự án đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La, đoạn Hòa Bình - Mộc Châu.
Nhằm phục vụ công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tỉnh Thanh Hóa đã lên phương án quy hoạch, xây dựng 39 khu tái định cư tại các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua bị ảnh hưởng đất ở.
Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, Ninh Bình đang quyết liệt tháo gỡ các điểm nghẽn, tập trung nguồn lực cho các dự án, đồng thời đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, thi công, nghiệm thu và thanh toán.
Trước yêu cầu hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm theo kế hoạch, UBND tỉnh Phú Thọ đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, tổ chức thi công và giải ngân vốn đối với dự án Hạ tầng giao thông kết nối Vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.
Nhiều hộ dân, cửa hàng trên đường Giải Phóng (Hà Nội) đang thanh lý hàng hóa, thu dọn nhà cửa, vận chuyển tài sản để chuẩn bị bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng trục Quốc lộ 1A.
Một phần đất công ích từng được cho thuê thầu tại ô đất C14/NO1, phường Phúc Lợi (Hà Nội) đã có quyết định thu hồi từ năm 2020 nhưng đến nay chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng.
Tỉnh Quảng Trị đặt mốc ngày 20/10 để xử lý điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng, nhằm “thông mạch” tuyến đường nối Khu công nghiệp Đông Nam với Cảng Cửa Việt - dự án có tổng mức đầu tư 630 tỷ đồng.
Sau thời gian dài đình trệ vì vướng mặt bằng, dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới đã đạt khoảng 84% khối lượng xây lắp. Các nhà thầu đang tăng ca, tăng kíp, hướng tới hoàn thành và đưa công trình vào sử dụng trong tháng 12/2026.
Sau nhiều năm vướng mắc giải phóng mặt bằng, đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện nền, mặt đường, dải phân cách và hạ tầng kỹ thuật, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp 10/10.
Trước yêu cầu cấp thiết giải phóng mặt bằng, nhường đất thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, nhiều trường học tại phường Gia Bình và phường Lương Tài phải di dời đến các địa điểm tạm thời.
Về mục tiêu tăng trưởng những tháng cuối năm 2026, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng xác định dư địa lớn nhất là lĩnh vực đầu tư và xây dựng. Do vậy, đơn vị liên quan cần tập trung giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh triển khai các dự án để tạo động lực tăng trưởng.
Tạo mặt bằng sạch là khâu quan trọng, quyết định tiến độ triển khai các công trình, dự án và hiệu quả sử dụng nguồn vốn đầu tư công.
Ngày 2/10, UBND tỉnh Cao Bằng phối hợp với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) tổ chức lễ tổng kết chiến dịch cao điểm hoàn thành giải phóng mặt bằng 21 ha (giai đoạn 1) khu Bắc mỏ sắt Nà Rụa và khởi động dự án dây chuyền cán thép, Khu liên hợp Gang thép Cao Bằng; dự án cụm kho vật liệu nổ công nghiệp Nà Rụa.
Ngày 30/9, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức cuộc họp đánh giá tổng thể công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư các dự án phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Thời gian qua, cấp ủy, chính quyền ở tỉnh Điện Biên thường xuyên gặp gỡ, đối thoại trực tiếp với nhân dân, qua đó kịp thời nắm bắt tâm tư, nguyện vọng, giải đáp những vấn đề người dân quan tâm và tháo gỡ vướng mắc ngay từ cơ sở.
Tỉnh Khánh Hòa đang triển khai thi công các dự án di dân, tái định cư phục vụ Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và Ninh Thuận 2. Cùng với việc bồi thường, giải phóng mặt bằng, các dự án này đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Cảng hàng không Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm phấn đấu thực hiện chuyến bay thử kỹ thuật vào ngày 15/10/2026.
