Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, ngày 16/9, Trung Quốc đã chính thức đưa kênh đào Bình Lục vào vận hành và thông tàu, mở ra tuyến đường thủy mới trực tiếp từ khu vực Tây Nam không giáp biển ra biển và các thị trường nước ngoài, đặc biệt là các nước ASEAN - đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc.
Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa khẳng định nước này đang nắm quyền kiểm soát hoàn toàn đối với eo biển Hormuz, trong bối cảnh các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran về tuyến đường thủy chiến lược này vẫn đang rơi vào tình trạng bế tắc nghiêm trọng.
Ngày 29/6, Ủy ban chung Oman - Iran về eo biển Hormuz tổ chức cuộc họp lần đầu tiên tại Muscat, tập trung trao đổi quan điểm về việc quản lý tuyến đường thủy chiến lược này cùng các vấn đề liên quan.
Liên quan đến Nghị quyết số 226/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng, Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hải Phòng vừa thống nhất bàn giao công tác quản lý, bảo trì các tuyến đường thủy nội địa quốc gia trên địa bàn thành phố, tổ chức quản lý hoạt động của cảng, bến thủy nội địa trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia trên địa bàn thành phố. Phấn đấu bàn giao thực hiện xong trước ngày 1/9/2025.
Ngày 13/3, Chính phủ Panama khẳng định sẽ "kiên quyết" bảo vệ chủ quyền quốc gia và Kênh đào Panama, sau khi có thông tin cho rằng Tổng thống Mỹ Donald Trump đang xem xét các phương án nhằm "giành lại" quyền kiểm soát tuyến đường thủy chiến lược này.
Một quan chức Ai Cập ngày 6/10 tiết lộ rằng doanh thu của Kênh đào Suez đã giảm 60%, trong khi số lượng tàu thuyền đi qua tuyến đường thủy kết nối châu Á với châu Âu đã giảm 49% kể từ đầu năm 2024, do căng thẳng tiếp tục gia tăng ở Biển Đỏ.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen cho biết lực lượng đặc trách về chuỗi cung ứng liên bang sẽ nhóm họp trong ngày 27/3 (giờ địa phương) để đánh giá về vụ sập cầu và đóng cửa cảng Baltimore.
Cuộc họp đầu tiên của Bộ trưởng Giao thông vận tải các nước lưu vực sông Nile đã được tổ chức ngày 12/12 tại thủ đô Cairo, nhằm chuẩn bị các nghiên cứu khả thi cho giai đoạn hai của dự án Vic-Med, nhằm nối Hồ Victoria với Địa Trung Hải thông qua một tuyến đường thủy.
Nằm trong Dự án chống sạt lở khẩn cấp bờ biển Cửa Đại, thành phố Hội An (Quảng Nam) tuyến đường thủy nội địa Hội An - Cù lao Chàm dài 17 km đang được nạo vét và đặt phao báo hiệu để đảm bảo khơi thông luồng tàu, đáp ứng nhu cầu đi lại an toàn của ngư dân và tàu phục vụ khách du lịch.
Lãnh đạo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết, lực lượng thanh tra, cảng vụ đường thủy Trung ương đang phối hợp với lực lượng thanh tra, cảnh sát giao thông đường thủy các địa phương triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông đường thủy, nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy trên các tuyến đường thủy quốc gia dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Sau hơn nửa tháng thi công trong điều kiện sóng gió phức tạp, ngày 27/4, Đồn Biên phòng Cửa Đại (Bộ đội Biên phòng Quảng Nam) đã hoàn thành và đưa vào sử dụng Trạm kiểm soát an toàn tàu thuyền của ngư dân và phương tiện vận tải du lịch trên tuyến đường thủy Cửa Đại - Cù lao Chàm (thành phố Hội An).
Hiện nay, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã bố trí gần 14 tỷ đồng để bổ sung, thay thế hệ thống đèn tín hiệu sử dụng năng lượng mặt trời và gắn định vị vệ tinh GPS trên hơn 30 tuyến đường thủy quốc gia trong năm 2022.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã ký Quyết định 1829/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 10/2, Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường đã tổ chức giới thiệu và đưa tuyến đường thủy thứ 3 tại Khu du lịch sinh thái Tràng An thuộc Quần thể danh thắng Tràng An (Ninh Bình)vào hoạt động phục vụ du khách.
Hiện lượng khách đến Cù Lao Chàm không ngừng tăng. Thành phố Hội An đã và đang áp dụng một số biện pháp đảm bảo an toàn cho khách du lịch khi tới nghỉ dưỡng tại Cù Lao Chàm, trong đó có việc khống chế số lượng khách ra đảo mỗi ngày.
