#Stellantis

Tập đoàn sản xuất ô tô Stellantis đang đẩy mạnh phát triển xe điện giá rẻ để giành lại thị phần tại châu Âu sau nhiều năm doanh số suy giảm.

Tập đoàn sản xuất ô tô đa quốc gia Stellantis vừa công bố kế hoạch chiến lược mới mang tên “FaSTLAne”, với tổng vốn đầu tư lên tới 60 tỷ euro (68 tỷ USD) từ nay đến năm 2030, nhằm phục hồi tăng trưởng và cải thiện lợi nhuận sau giai đoạn kinh doanh khó khăn.

Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, tập đoàn ô tô Stellantis ngày 31/3 đã tiến hành triệu hồi khoảng 80.000 xe tại Đức do phát hiện nguy cơ cháy nổ liên quan đến lỗi kỹ thuật trong hệ thống động cơ.

Theo Reuters ngày 3/10, Tổng thống Mỹ Donald Trump đang xem xét đề xuất miễn giảm thuế đáng kể đối với các hãng xe có hoạt động sản xuất và lắp ráp cuối cùng tại Mỹ.

Theo phóng viên TTXVN tại Bắc Phi, tập đoàn sản xuất ô tô đa quốc gia Stellantis, một trong những tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới, ra thông cáo báo chí cho biết sẽ tăng gấp hơn 2 lần sản lượng của nhà máy lắp ráp xe tại thành phố Kenitra ở miền Tây Morocco sau khi phân khu mở rộng đi vào hoạt động hôm 16/7. Sản lượng xe của nhà máy này sẽ tăng vọt từ 200.000 xe/năm lên 535.000 xe/năm.

Ngày 3/7, nhà sản xuất ô tô Mỹ-châu Âu Stellantis đã bắt đầu thu hồi hàng trăm nghìn xe Peugeot, Citroen, Fiat, Opel và DS sau khi có báo cáo về sự cố với xích cam đồng bộ hóa việc đóng mở van nạp và van xả.

Theo các nhà phân tích, các nhà sản xuất ô tô như GM, Ford và Stellantis, công ty mẹ của Chrysler, sẽ nằm trong số những doanh nghiệp chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ cam kết áp đặt thuế quan lên hàng nhập khẩu từ Mexico và Canada của Tổng thống đắc cử Donald Trump.

Ngày 30/9, hãng sản xuất ô tô Stellantis thông báo triệu hồi 194.000 xe Jeep SUV lại (có thể chạy bằng xăng và điện) để xử lý nguy cơ cháy nổ sau khi ghi nhận 13 vụ cháy xe.

Theo tài liệu do giới chức an toàn liên bang Mỹ công bố ngày 10/7, Stellantis và BMW đã triệu hồi khoảng 725.000 ô tô vì các vấn đề liên quan đến túi khí.

Ngày 24/4, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết, 4 hãng ô tô tại nước này sẽ phải thu hồi tổng cộng 206.844 ô tô thuộc 43 mẫu xe khác nhau, do các bộ phận bị lỗi.

Hãng Stellantis đang tiến hành triệu hồi gần 318.000 xe sedan hiệu Dodge và Chrysler trên toàn thế giới để khắc phục lỗi túi khí.

Ngày 8/8, giới chức Mỹ thông báo mở cuộc điều tra về khả năng thu hồi 1,1 triệu xe bán tải Ram 1500 đời cũ hơn, do lỗi trợ lực lái.

Tập đoàn sản xuất ô tô đa quốc gia Stellantis ngày 13/12 thông báo quyết định thu hồi 1,4 triệu xe bán tải trên toàn thế giới do lỗi cửa hậu.

Bộ Môi trường Hàn Quốc ngày 3/11 cho biết sẽ có các biện pháp xử phạt đối với các chi nhánh tại nước này của Mercedes-Benz và Stellantis vì đã thao túng các hệ thống kiểm soát khí thải trong các dòng xe chạy bằng dầu diesel.

Ngày 24/8, tập đoàn ô tô toàn cầu Stellantis và hãng điện tử Foxconn (Đài Loan, Trung Quốc) công bố hợp đồng liên doanh mới để chế tạo buồng lái thông minh cho các loại xe ô tô, tích hợp nhiều tính năng như điều hướng, trợ lý âm thanh và các dịch vụ thanh toán.