Mỹ: Điều tra thu hồi hàng triệu xe bán tải Ram do lỗi kỹ thuật

Ngày 8/8, giới chức Mỹ thông báo mở cuộc điều tra về khả năng thu hồi 1,1 triệu xe bán tải Ram 1500 đời cũ hơn, do lỗi trợ lực lái.
Chú thích ảnh
Ảnh minh họa: aventurachryslerjeepdodgeram.com

Cơ quan Quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia (NHTSA) Mỹ mở cuộc điều tra trên sau khi nhận được 380 báo cáo, bao gồm 3 vụ tai nạn, liên quan đến vấn đề mất trợ lực lái hoàn toàn hoặc gián đoạn đối với các mẫu xe bán tải Ram đời 2013-2016. Khiếu nại mô tả lỗi xảy ra gây mất an toàn nghiêm trọng, mất nhiều thời gian sửa chữa và rất tốn kém.

Tháng 1/2023, một tài xế ở Florida cho biết tay lái chiếc Ram 1500 đời 2013 của ông bị khóa, “không thể xoay trái hoặc phải” và được báo giá thay mới hơn 2.000 USD cho các bộ phận. Sau đó một tháng, một tài xế ở California đang điều khiển chiếc Ram 1500 đời 2014, vận tốc 89km/giờ trên đoạn đường đông đúc thì tay lái bất ngờ bị kẹt và không thể điều khiển. Ngoài ra, nhiều khiếu nại cảnh báo lỗi tương tự có thể xuất hiện ở những xe không thuộc diện thu hồi.

NHTSA đang xác định xem liệu quy mô thu hồi đã đủ hay chưa cũng như khả năng xuất hiện các lỗi mới. Tập đoàn Stellantis, chủ sở hữu thương hiệu xe Ram cho biết “đang phối hợp đầy đủ với NHTSA tiến hành hoạt động điều tra”.

Đây không phải lần đầu tiên các mẫu xe Stellantis gặp vấn đề về an toàn. Tháng 3/2016, Fiat Chrysler Automotive (tiền thân của Stellantis) đã thu hồi 440 phương tiện nhằm giải quyết nguy cơ nhiễm bẩn bộ phận trợ lực lái điện.

Mai Nguyễn (TTXVN)

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.