Số liệu độc lập tiết lộ điều bất ngờ về lưu lượng qua eo biển Hormuz

Theo Cơ quan Điều hành thương mại hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO), dữ liệu độc lập cho thấy lưu lượng qua eo biển Hormuz thấp hơn nhiều so với số liệu của quân đội Mỹ.

Tàu thuyền ở eo biển Hormuz, gần thành phố cảng Bandar Abbas, Iran. Ảnh: The Guardian/TTXVN
Tàu thuyền ở eo biển Hormuz, gần thành phố cảng Bandar Abbas, Iran. Ảnh: The Guardian/TTXVN

Cơ quan Điều hành thương mại hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết dữ liệu theo dõi độc lập cho thấy số lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz ít hơn nhiều so với con số mà quân đội Mỹ công bố.

Theo Cơ quan Điều hành thương mại hàng hải Vương quốc Anh, "số lượng tàu qua lại theo cả hai hướng chỉ ở mức một chữ số", trong khi số liệu từ Cơ quan Hợp tác và Hướng dẫn Hải quân Mỹ về Vận tải biển cho thấy lưu lượng trung bình đạt hơn 30 lượt tàu qua eo biển chiến lược này mỗi ngày trong 72 giờ qua.

Dù theo số liệu nào, Cơ quan Điều hành thương mại hàng hải Vương quốc Anh cho biết lưu lượng hàng hải vẫn thấp hơn mức trước khi chiến tranh Iran nổ ra vào ngày 28/2

Theo dữ liệu của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), trước chiến tranh khoảng 21 triệu thùng dầu thô mỗi ngày đi qua Hormuz, chưa kể sản phẩm tinh chế và condensate (khí ngưng tụ).

Trong một thông điệp video phát đi vào ngày 19/9, Đô đốc Brad Cooper, Tư lệnh Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ (CENTCOM), nhận định đà phục hồi trong lưu lượng hàng hóa vận chuyển qua eo biển Hormuz đang gia tăng rõ rệt.

Ông Cooper cho biết các luồng vận tải chính qua eo biển hiện đã sạch thủy lôi, và các nước đồng minh trong khu vực Vịnh Ba Tư đã vận chuyển hơn 1 tỷ thùng dầu thô qua tuyến đường này trong hai tháng qua.

Tuy nhiên, theo Cơ quan Điều hành thương mại hàng hải Vương quốc Anh, mức độ đe dọa đối với khu vực vẫn ở mức "nghiêm trọng", trong bối cảnh liên tục xảy ra các vụ tấn công, âm mưu tấn công và hành vi quấy nhiễu của Iran.

Ít nhất ba vụ tấn công đã được ghi nhận trong 72 giờ qua, trong đó một vụ tấn công ngày 18/9 đã gây hỏa hoạn trên một tàu chở dầu.

Cơ quan Điều hành thương mại hàng hải Vương quốc Anh nhấn mạnh: "Những hành động này tiếp tục cho thấy ý định của Iran nhằm khẳng định sự hiện diện dọc các tuyến hàng hải trọng yếu và duy trì sức ép đối với các tàu thuyền qua lại".

Cơ quan Điều hành thương mại hàng hải Vương quốc Anh nói thêm rằng lưu lượng hàng hải qua eo biển Bab al-Mandeb và khu vực phía Nam Biển Đỏ cũng duy trì ở "mức thấp" kể từ tháng 7, nhưng cho biết không có vụ tấn công mới nào được ghi nhận trong vài ngày qua.

Sức ép ngày càng gia tăng đối với nguồn cung dầu Trung Đông đã khiến giá dầu duy trì trên 100 USD/thùng.

Vào lúc 5 giờ 02 phút ngày 21/9 theo giờ Việt Nam, giá dầu thô Brent tăng 81 xu Mỹ, hay 0,78%, lên 104,68 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) được giao dịch ở mức 101,06 USD/thùng, tăng 76 xu Mỹ, tương đương 0,76%.

Thành Nam/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Hình minh họa. Ảnh: IRNA/TTXVN phát

Iran cảnh báo hậu quả nếu Mỹ tiến hành thêm một ‘cuộc phiêu lưu quân sự’

Quân đội Iran cảnh báo xung đột có thể lan rộng ra nhiều khu vực nếu Mỹ và Israel tiếp tục tiến hành các hoạt động quân sự nhằm vào Tehran. Người phát ngôn quân đội Iran tuyên bố rằng, trong trường hợp chiến tranh tái diễn, việc quyết định thời điểm chấm dứt xung đột sẽ không còn nằm trong tay Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Cảnh đông đúc trong giờ cao điểm tại một nhà ga ở Chennai, Ấn Độ. Ảnh: AFP/TTXVN (Không cho phép bên thứ ba chia sẻ, sử dụng)

Ấn Độ tạo kỳ tích giảm nghèo, vượt Trung Quốc về tốc độ

Chỉ trong hơn một thập kỷ, Ấn Độ đạt bước tiến đáng chú ý trong cuộc chiến chống đói nghèo, ngay cả khi dân số vẫn tăng nhanh. Đằng sau sự chuyển biến này là những chính sách nào, và liệu tăng trưởng kinh tế đã thực sự chạm tới những người nghèo nhất?