Samsung và SK Hynix thống lĩnh thị trường chip toàn cầu năm 2018

Theo hãng nghiên cứu thị trường DRAMeXchange, hai nhà sản xuất chip lớn nhất Hàn Quốc là Samsung Electronics Co. và SK Hynix Inc. vẫn duy trì vị trí dẫn đầu thị trường bán dẫn toàn cầu trong năm 2018.
Chú thích ảnh
Sản phẩm chip nhớ V-NAND thế hệ 4 của Hãng điện tử Samsung. Ảnh: Yonhap/TTXVN

Doanh số bán chip nhớ truy cập ngẫu nhiên động (DRAM) của Samsung năm 2018 đạt 43,75 tỷ USD, chiếm 43,9% thị trường toàn cầu. Hynix xếp ở vị trí thứ hai với doanh số bán 29,41 tỷ USD, chiếm 29,5% thị trường toàn cầu, tiếp đến là nhà sản xuất Micron Technology của Mỹ với 22,1% thị phần toàn cầu.

Tổng doanh số bán DRAM trên thị trường toàn cầu năm 2018 đã tăng 39% so với năm 2017, đạt mức kỷ lục 99,66 tỷ USD. DRAMeXchange dự báo thị phần DRAM của Samsung và SK Hynix sẽ tiếp tục tăng trong năm nay, lần lượt đạt 44,9% và 29,6%, bất chấp doanh số bán DRAM toàn cầu có khả năng giảm 17,5% so với năm 2018, xuống còn 82,25 tỷ USD.

Samsung và SK Hynix cũng giữ vững vai trò dẫn dầu thị trường bộ nhớ flash NAND toàn cầu. Doanh số bán chip nhớ flash NAND của Samsung đạt 22,19 tỷ USD năm 2018, chiếm 35% thị trường toàn cầu. Tập đoàn Toshiba của Nhật Bản xếp vị trí thứ hai với 19,2% thị phần. SK Hynix đứng ở vị trí thứ năm với 10,6%.

Giới phân tích dự báo SK Hynix có thể vươn lên vị trí thứ hai trên thị trường bộ nhớ flash NAND toàn cầu trong năm nay, khi hãng hoàn thành nhà máy sản xuất flash NAND ở Hàn Quốc và đẩy mạnh đầu tư cho lĩnh vực này.

Minh Trang (TTXVN)

Dành cho bạn

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Cùng với xu hướng phát triển xe tự hành và giao thông thông minh, nhu cầu về các giải pháp sạc tự động, hiệu quả cao, không cần con người can thiệp ngày càng gia tăng. Công nghệ sạc không dây được xem là một hướng đi quan trọng, trong đó một hệ thống sạc cho xe năng lượng mới (NEV) đạt hiệu suất chuyển đổi trên 98%, qua đó mở ra triển vọng ứng dụng quy mô lớn hơn đối với xe tự hành. Công nghệ này cũng có tiềm năng mở rộng sang giao thông đường sắt, phương tiện dẫn đường tự động trong công nghiệp, robot công nghiệp và máy bay hoạt động ở độ cao thấp.

Ông Sam Altman phát biểu tại Đại học Tel Aviv ở thành phố Tel Aviv, Israel ngày 5/6/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

CEO OpenAI cảnh báo ‘vấn đề thực sự về an toàn’ khi con người trao quyền phán đoán cho AI

CEO OpenAI Sam Altman cảnh báo việc con người trao cho AI một dạng “quyền lực tôn giáo” hoặc từ bỏ khả năng phán đoán để phụ thuộc vào các mô hình trí tuệ nhân tạo có thể trở thành “vấn đề thực sự về an toàn”, trong bối cảnh giới công nghệ ngày càng tranh luận về ý thức, đạo đức và giới hạn thẩm quyền của AI.