Hàn Quốc triệu hồi tự nguyện hơn 5 triệu xe ô tô trong năm 2024

Ngày 22/12, Cơ quan Quản lý giao thông đường bộ Hàn Quốc cho biết trong năm nay, số lượng xe ô tô mà các nhà sản xuất ô tô của nước này tự nguyện triệu hồi cao kỷ lục 5,12 triệu xe, trong đó gần 80% số xe được cho là của tập đoàn chế tạo ô tô Hyundai Motor Group. 
Chú thích ảnh
Bên trong một nhà máy sản xuất ô tô của Hyundai Motor. Ảnh tư liệu: Yonhap/TTXVN

Theo cơ quan trên, những chiếc ô tô này thuộc 1.684 mẫu xe khác nhau, đã bị triệu hồi chủ yếu do lỗi sản xuất, trong đó số xe của Hyundai Motor và hãng Kia Corp. thuộc tập đoàn Hyundai Motor Group chiếm đa số (4,07 triệu xe), tương đương 79,2% tổng số xe ô tô. Con số này cao hơn so với con số 1,69 triệu xe được triệu hồi trong năm ngoái và phá vỡ kỷ lục trước đó là 3,25 triệu xe được thiết lập hồi năm 2022.

Một quan chức của Hyundai Motor Group cho biết một số ô tô bị triệu hồi liên quan đến các mẫu xe phổ biến, do đó tổng số xe nằm trong diện này tăng lên một cách tự nhiên. 

Ngoài các loại ô tô thông thường, số lượng xe điện bị triệu hồi tại Hàn Quốc cũng đã tăng đáng kể trong năm nay với hơn 1,2 triệu xe, tăng so với con số 707.088 xe hồi năm 2021 và 187.560 xe trong năm 2020.

Trước đó, hồi tháng 3 năm nay, Hyundai và Kia đã thông báo triệu hồi tự nguyện gần 170.000 xe điện để khắc phục lỗi phần mềm, đánh dấu một trong những vụ triệu hồi lớn nhất đối với các mô hình xe điện từ trước đến nay.

Văn Khoa (TTXVN)

Dành cho bạn

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Cùng với xu hướng phát triển xe tự hành và giao thông thông minh, nhu cầu về các giải pháp sạc tự động, hiệu quả cao, không cần con người can thiệp ngày càng gia tăng. Công nghệ sạc không dây được xem là một hướng đi quan trọng, trong đó một hệ thống sạc cho xe năng lượng mới (NEV) đạt hiệu suất chuyển đổi trên 98%, qua đó mở ra triển vọng ứng dụng quy mô lớn hơn đối với xe tự hành. Công nghệ này cũng có tiềm năng mở rộng sang giao thông đường sắt, phương tiện dẫn đường tự động trong công nghiệp, robot công nghiệp và máy bay hoạt động ở độ cao thấp.

Ông Sam Altman phát biểu tại Đại học Tel Aviv ở thành phố Tel Aviv, Israel ngày 5/6/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

CEO OpenAI cảnh báo ‘vấn đề thực sự về an toàn’ khi con người trao quyền phán đoán cho AI

CEO OpenAI Sam Altman cảnh báo việc con người trao cho AI một dạng “quyền lực tôn giáo” hoặc từ bỏ khả năng phán đoán để phụ thuộc vào các mô hình trí tuệ nhân tạo có thể trở thành “vấn đề thực sự về an toàn”, trong bối cảnh giới công nghệ ngày càng tranh luận về ý thức, đạo đức và giới hạn thẩm quyền của AI.