Ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 61/2026/TT-BCT kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện (QCVN 32:2026/BCT).

Hệ thống trạm sạc điện hiện đại đáp ứng nhu cầu sử dụng các phương tiện giao thông thân thiện môi trường tại khu đô thị phía Tây Hà Nội. Ảnh: Hà Anh/TTXVN phát
Hệ thống trạm sạc điện hiện đại đáp ứng nhu cầu sử dụng các phương tiện giao thông thân thiện môi trường tại khu đô thị phía Tây Hà Nội. Ảnh: Hà Anh/TTXVN phát

Thông tư có hiệu lực từ ngày 1/7/2027. Quy chuẩn áp dụng với tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, phân phối, lưu thông trụ sạc xe điện; chủ đầu tư, đơn vị thiết kế, thi công, quản lý, vận hành trạm sạc và các tổ chức, cá nhân liên quan.

Theo quy chuẩn, trụ sạc gồm trụ sạc AC, trụ sạc DC và trụ sạc kết hợp AC với DC. Thiết bị phải đáp ứng yêu cầu về bảo vệ chống điện giật, quá tải, ngắn mạch, tương thích điện từ, truyền thông, ghi nhãn và hướng dẫn sử dụng. Đối với trạm sạc, quy chuẩn quy định yêu cầu về an toàn điện, phòng cháy, chữa cháy, bố trí mặt bằng, khoảng cách an toàn, hệ thống cấp điện, đo đếm điện năng, quản lý phụ tải, giám sát và quản lý dữ liệu.

Vị trí trạm sạc phải phù hợp với mục đích sử dụng đất, công năng khu vực và hạ tầng giao thông. Trụ sạc phải được bố trí thuận tiện, không cản trở lối đi, lối thoát nạn và giao thông nội bộ. Khu vực sạc phải có biển nhận biết, cảnh báo an toàn điện và hướng dẫn thao tác.

Hệ thống giám sát phải có khả năng thu thập, hiển thị trạng thái vận hành, cảnh báo sự cố và các thông số điện. Dữ liệu vận hành, sự cố, đo lường, thanh toán và phản ánh của người sử dụng phải được quản lý, lưu trữ, truy xuất và bảo vệ theo quy định. Tổng công suất tiêu thụ của trạm sạc không được vượt quá điểm đấu nối và khả năng của hệ thống phân phối nội bộ.

Với trụ sạc đã được lắp đặt hợp pháp trước ngày Thông tư có hiệu lực, quy định chuyển tiếp cho phép tiếp tục sử dụng. Chủ sở hữu, đơn vị vận hành phải rà soát việc đáp ứng yêu cầu an toàn trong 6 tháng kể từ ngày Thông tư có hiệu lực và hoàn thành khắc phục các nội dung chưa đáp ứng trong 24 tháng. Trường hợp phát hiện nguy cơ trực tiếp tới an toàn, việc xử lý phải được thực hiện ngay.

Với trạm sạc đã hoạt động trước thời điểm Thông tư có hiệu lực, chủ đầu tư, chủ sở hữu và đơn vị vận hành cũng phải thực hiện các mốc rà soát và khắc phục tương tự. Khi sửa chữa, cải tạo, mở rộng hoặc thay đổi cấu hình hệ thống, phần được sửa chữa phải đáp ứng quy chuẩn.

Thông tư cũng xác định trách nhiệm của nhà sản xuất, nhập khẩu, phân phối, chủ đầu tư, đơn vị thiết kế, thi công, vận hành, đơn vị cung cấp điện và cơ quan quản lý nhà nước trong kiểm tra, bảo trì, vận hành an toàn và xử lý sự cố.

Uyên Hương/TTXVN

Dành cho bạn

Giá dầu giảm do nguồn cung Trung Đông tăng và G7 xả kho dự trữ

Giá dầu giảm do nguồn cung Trung Đông tăng và G7 xả kho dự trữ

Trong phiên ngày 5/10, giá dầu châu Á giảm khi khối lượng xuất khẩu dầu thô của Trung Đông tăng trở lại và Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) quyết định xả kho dự trữ. Nguồn cung dồi dào đã xoa dịu những lo ngại của thị trường về nguy cơ gián đoạn hạ tầng năng lượng tại vùng Vịnh trong bối cảnh cuộc xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran kéo dài.

Khánh Hòa chọn đúng khâu đột phá để đạt mục tiêu tăng trưởng

Khánh Hòa chọn đúng khâu đột phá để đạt mục tiêu tăng trưởng

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về làm rõ mức độ hoàn thành các mục tiêu và nền tảng tăng trưởng cho những năm tiếp theo. Tỉnh Khánh Hòa trong quá trình điều hành phát triển kinh tế - xã hội có nhiều điểm sáng tích cực, khẳng định địa phương đã chọn đúng khâu đột phá để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

Ba tháng nước rút cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Ba tháng nước rút cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tăng trưởng GDP 9 tháng đầu năm 2026 ước đạt 9,01%, tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số. Song chặng đường ba tháng cuối năm vẫn còn không ít thách thức, đặt biệt là tình hình địa chính trị và kinh tế thế giới vẫn diễn biến phức tạp.