Vietnam Airlines Group báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh hợp nhất 9 tháng đầu năm

Vietnam Airlines Group gồm: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vasco vừa có báo cáo Ủy Ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp kết quả sản xuất kinh doanh hợp nhất trong 9 tháng đầu năm 2020. Lũy kế 9 tháng, 3 hãng hàng không đạt tổng doanh thu hợp nhất 23.948 tỷ đồng, nhưng mức lỗ hợp nhất dự kiến khoảng 10.750 tỷ đồng, riêng Vietnam Airlines hơn 8.700 tỷ đồng.

Theo báo cáo tài chính của Vietnam Airlines Group, dịch COVID-19 lan rộng từ tháng 2/2020 đến đầu tháng 4/2020 khiến Vietnam Airlines (công ty mẹ) chỉ còn 5% năng lực sản xuất, hoạt động cầm chừng. Đến tháng 6-7/2020, thị trường chưa kịp phục hồi, thì đến cuối tháng 7/2020, đợt dịch COVID-19 thứ 2 tiếp tục bùng phát trong nước càng khiến cho doanh thu các hãng hàng không sụt giảm mạnh.

Tuy nhiên, Vietnam Airlines Group vẫn liên tục nỗ lực khẳng định vị trí là hãng hàng không quốc gia, chủ lực tại thị trường nội địa, với 51,7% thị phần vận chuyển hành khách. 9 tháng đầu năm, Vietnam Airlines Group đã thực hiện an toàn tuyệt đối 46.700 chuyến bay, vận chuyển gần 11,9 triệu lượt hành khách và 146.000 tấn hàng hoá.

Chú thích ảnh
Doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines Group lỗ 10.750 tỷ đồng.

Trong quý II/2020, Vietnam Airlines Group đã mở thêm 22 đường bay nội địa mới, tính đến thời điểm hiện tại, hãng đang khai thác hơn 60 đường bay nội địa, với trung bình 300 chuyến bay/ngày. Sản lượng vận chuyển hành khách nội địa có thời điểm vượt đến 12% so với cùng kỳ, đánh dấu sự phục hồi sau đợt dịch COVID-19 lần thứ 2 tại Việt Nam.

Ngoài ra, Vietnam Airlines và Pacific Airlines đã phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện hơn 100 chuyến bay hồi hương, đưa hơn 30.800 công dân Việt Nam từ gần 30 quốc gia về nước an toàn. Hơn 2.660 chuyến bay chở hàng hóa, trong đó có những tấn hàng là trang thiết bị y tế được vận chuyển miễn cước, đã đến khắp mọi miền Việt Nam và nhiều quốc gia, góp phần đảm bảo giao thương và hỗ trợ công tác phòng, chống dịch trên phạm vi toàn cầu.

Bước sang quý IV/2020, hoạt động vận tải hành khách của Vietnam Airlines ghi nhận sự chuyển biến tích cực trong bối cảnh Chính phủ kiểm soát dịch bệnh nhanh chóng và hiệu quả, thị trường nội địa trên đà phục hồi và một số đường bay quốc tế thường lệ được mở lại trong sự kiểm soát chặt chẽ theo quy định phòng chống dịch.

Trong các tháng cuối năm, Vietnam Airlines Group cho biết sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến dịch bệnh và bám sát thị trường để có phương án khôi phục mạng bay phù hợp, đảm bảo ưu tiên cao nhất là phòng, chống dịch và đáp ứng nhu cầu di chuyển của hành khách.

Trước tình hình tài chính khó khăn, các nỗ lực nhằm thắt chặt chi phí để duy trì hoạt động sẽ tiếp tục được doanh nghiệp này triển khai thông qua việc tái cơ cấu lao động; triệt để tiết kiệm, giảm chi phí; đàm phán giảm giá, giãn nợ; sử dụng hạn mức vay ngắn hạn và kiến nghị giải pháp hỗ trợ với cổ đông Nhà nước.

Tiến Hiếu

Dành cho bạn

Siết chặt kiểm soát an toàn thực phẩm dịp Tết Trung thu

Siết chặt kiểm soát an toàn thực phẩm dịp Tết Trung thu

Càng gần Tết Trung thu, nhu cầu tiêu dùng bánh Trung thu, bánh kẹo, thực phẩm và đồ uống trên thị trường tăng cao. Đây cũng là thời điểm tiềm ẩn nguy cơ hàng hóa không rõ nguồn gốc, hàng nhập lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng được đưa ra thị trường. Trước thực tế này, lực lượng quản lý thị trường và các cơ quan chức năng tại nhiều địa phương đang tăng cường kiểm tra, kiểm soát tập trung vào những nhóm hàng này nhằm bảo đảm an toàn thực phẩm và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Chờ tin từ Fed, các thị trường chứng khoán châu Á khởi sắc

Chờ tin từ Fed, các thị trường chứng khoán châu Á khởi sắc

Các thị trường chứng khoán tại châu Á đồng loạt đi lên trong phiên giao dịch 16/9, trong bối cảnh giới đầu tư đang chờ đợi quyết định lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed), trong khi tâm lý thị trường được giải tỏa nhờ giá dầu hạ nhiệt sau đợt tăng nóng gần đây.

Nhân lực điện hạt nhân – Bù đắp thiếu hụt thông qua hợp tác quốc tế

Nhân lực điện hạt nhân – Bù đắp thiếu hụt thông qua hợp tác quốc tế

Việc xây dựng, phát triển và vận hành một nhà máy điện hạt nhân kéo dài trong nhiều thập kỷ không chỉ đặt ra yêu cầu về lựa chọn công nghệ và xây dựng nhà máy, mà còn đòi hỏi sự đồng bộ về khuôn khổ pháp luật, năng lực quản lý, an toàn và an ninh hạt nhân, nguồn nhân lực và hợp tác quốc tế, trong đó, nguồn nhân lực là một trong những điều kiện quyết định.