Hơn 10.000 vé tàu giảm giá 50% tuyến Bắc - Nam trong tháng 4 - 5/2021

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), trong tháng 4 - 5/2021, các doanh nghiệp vận tải đường sắt thực hiện chương trình kích cầu với hơn 10.000 vé tàu giảm giá 50% trên các mác tàu tuyến Bắc - Nam. Thời gian đi tàu từ ngày 5/4 đến hết ngày 28/4 và từ ngày 4/5/2021 đến hết ngày 26/5/2021.

Riêng với đôi tàu SE5/SE6 áp dụng từ ngày 5/4 đến hết ngày 28/4 và từ ngày 4/5 đến hết ngày 24/5/2021.

Thời gian bán vé từ 8 giờ ngày 1/4 đến hết ngày 23/5/2021. Chương trình kích cầu áp dụng cho hành khách mua vé trước ngày tàu chạy từ 3 ngày trở lên. Giá vé áp dụng bằng 50% giá vé cùng thời điểm. Tuy nhiên, mức giá tối thiểu của 1 vé hành khách (đã bao gồm thuế VAT và phí bảo hiểm hành khách) là 30.000 đồng/vé.

Chú thích ảnh
Hơn 10.000 vé tàu giảm giá 50% tuyến Bắc - Nam trong tháng 4 - 5/2021.

Trường hợp các Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn, Hà Nội đang áp dụng nhiều chính sách giá vé khác nhau thì hành khách chỉ được lựa chọn một chính sách giá vé duy nhất. Mức giảm giá vé này được áp dụng đối với số toa, số chỗ cố định, không mang tính xác suất ngẫu nhiên. Số lượng chỗ được phân bổ trên mỗi chuyến tàu theo loại chỗ, ngày đi tàu, cự ly di chuyển.

Cụ thể, hạng vé áp dụng: loại vé ghế ngồi mềm điều hòa và giường nằm khoang 6 điều hòa.

Về cự ly áp dụng như sau: Tuyến Hà Nội - Sài Gòn, hành khách mua vé đi tàu SE3/SE4, SE5/SE6 có cự ly vận chuyển từ 500 km trở lên; tàu SE7/SE8 vào các ngày đầu tuần, có cự ly vận chuyển từ 400km trở lên và tàu SE7/SE8 vào các ngày cuối tuần, có cự ly vận chuyển từ 500 km trở lên.

Tuyến Sài Gòn - Đà Nẵng, hành khách mua vé đi tàu SE21/SE22 vào các ngày từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần, có cự ly vận chuyển từ 400 km trở lên và vào các ngày thứ Bảy, Chủ nhật hàng tuần, có cự ly vận chuyển từ 420 km trở lên.

Chương trình giảm giá này cũng được áp dụng đối với hành khách mua vé đi tàu SNT1/SNT2 Sài Gòn - Nha Trang, có cự ly vận chuyển từ 250 km trở lên và tàu SPT1/SPT2 Sài Gòn - Phan Thiết có cự ly vận chuyển từ 150 km trở lên.

Về quy định đổi vé, thời gian và mức phí thực hiện theo các quy định hiện hành. Về quy định trả vé, thời gian trả vé trước giờ tàu chạy chậm nhất từ 4 giờ trở lên và mức phí trả vé bằng 50% giá tiền có ghi trên Thẻ lên tàu hỏa (vé); phí trả vé tối thiểu là 10.000 đồng/vé.

Ở khu vực phía Bắc, chương trình giảm 50% giá vé cũng được áp dụng đối với các đôi tàu LP7/HP2, LP3/LP8, LP5/LP6 tuyến Hà Nội - Hải Phòng, vé có ga đi là Hà Nội hoặc Long Biên, ga đến Hải Phòng và ngược lại.

Số chỗ giảm giá được phân bổ vào các ngày đầu tuần: Tàu SE3/4: thứ Hai, thứ Ba, thứ Tư. Tàu SE7/8, SE21/22: thứ Hai, thứ Ba, thứ Tư, thứ Năm. Tàu SNT2: thứ Hai, thứ Ba, thứ Tư, thứ Bảy, Chủ nhật. Tàu SNTI, SPT1: thứ Hai, thứ ba, thứ Tư, thứ Năm, thứ Sáu. Tàu SPT2: thứ Hai, thứ Ba, thứ Tư, thứ Năm, Chủ nhật. Dịp cuối tuần vào các ngày: Tàu SE3/4: thứ Năm, thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật. Tàu SE7/8, SE21/22: thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật. Tàu SNT2: thứ Năm, thứ Sáu. Tàu SNT1, SPT1: thứ Bảy, Chủ nhật. Tàu SPT2: thứ Sáu, thứ Bảy.
Tiến Hiếu

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.