#đường sắt bắc nam

Ngày 29/6, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức Lễ ra mắt Toa xe chỉ huy trên tàu (Đoàn tàu chuyên xa QT3/4 hành trình Hà Nội - Thái Nguyên).

Kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày từ 1/1 đến hết 4/1, ngành Đường sắt thông báo kế hoạch tăng chuyến và thêm toa tàu chạy phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

Năm 2025, bão lũ, mưa lớn đã ảnh hưởng trực tiếp và gây thiệt hại nặng nề tới kết cấu hạ tầng đường sắt, hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), đặc biệt là những cơn bão số 5, 10, 11, 12, 13 và mưa lớn tại khu vực Nam Trung Bộ từ ngày 6 - 22/11/2025 vừa qua.

Thời gian qua, đợt mưa lũ lịch sử tại khu vực Nam Trung Bộ đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng đường sắt, nhiều điểm đường sắt bị hư hỏng nặng. Mặc dù, tuyến đường sắt Bắc Nam đã được khắc phục xong từ ngày 25/11 (sau 8 ngày ùn tắc), nhưng vẫn còn nhiều điểm chạy chậm.

Báo cáo nhanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đến 9 giờ sáng 24/11, tuyến đường sắt qua các tỉnh miền Trung có 61 điểm sạt lở trôi nền đường do tác động của mưa lũ, VNR đã huy động lực lượng khắc phục xuyên đêm những ngày qua và thông tàu được 46 điểm, còn 15 điểm đang khắc phục thuộc khu gian Đông tác - Phú Hiệp, Phú Hiêp - Hảo Sơn vẫn bị ảnh hưởng bởi xả thuỷ điện sông Ba Hạ. Dự kiến, ngày 26 - 27/11 sẽ thông tàu trả đường 5 km/giờ.

Mưa lớn kéo dài từ ngày 17/11 đến nay tại khu vực miền Trung đến Khánh Hòa đã khiến nhiều đoạn trên tuyến đường sắt bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Đặc biệt, từ ngày 18/11 tại tỉnh Gia Lai, lượng mưa từ thượng nguồn dồn về mạnh, làm mực nước qua cầu Luật Lễ 1 (Km01+606) và cầu Luật Lễ 2 (Km02+729) dâng cao bất thường, dòng chảy xiết, đe dọa trực tiếp đến kết cấu nhịp và chân mố trụ.

Vận tải đường sắt Tết Bính Ngọ 2026 diễn ra từ ngày 3/2/2026 đến 8/3/2026 (tức từ ngày 16 tháng Chạp năm Ất Tỵ đến ngày 20 tháng Giêng năm Bính Ngọ). Ngành Đường sắt tổ chức chạy 55 đoàn tàu, với tổng số toa xe vận dụng trên 800 toa xe, cung ứng khoảng 330.000 vé cho hành khách đi suốt.

Chào mừng quý vị đến với bản tin trong ngày 4/9 của báo Tin tức và Dân tộc. Bản tin có những nội dung nổi bật sau đây: Đá lăn gây ách tắc đường sắt Bắc Nam qua Quảng Trị; Thời tiết đêm 4/9: Bắc Bộ nắng nóng, Nam Bộ mưa rào kèm nguy cơ dông, lốc; Hà Nội chặt hạ, di chuyển hơn 2.600 cây để làm nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long; Đẩy mạnh ứng dụng AI trong công tác xây dựng văn bản pháp luật; TP Hồ Chí Minh: Khai mạc chuỗi sự kiện kết nối du lịch, thương mại và xuất khẩu.

Trong 8 tháng đầu năm 2025, tình trạng lái xe ô tô, xe máy cố tình vượt tín hiệu cảnh báo đường ngang, va cần chắn tự động và chắn có người gác… vi phạm an toàn giao thông đường sắt (ATGTĐS) mặc dù giảm về số vụ, nhưng vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ đe doạ an toàn chạy tàu, an toàn tính mạng người tham gia giao thông, gây thiệt hại lớn đến tài sản của Nhà nước.

Sáng 28/8/2025 tại Trung tâm Triển lãm Quốc gia, Đông Anh, Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã tham gia Lễ Khai mạc Triển lãm thành tựu Đất nước nhân dịp kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh (2/9/1945 – 2/9/2025) với chủ đề “80 năm Hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc”.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổng thể triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho hai dự án đường sắt quốc gia trọng điểm gồm: Tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đoạn qua địa bàn Thành phố.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, ngành Đường sắt đã ghi nhận 109 trường hợp tiếp viên đường sắt trả lại tài sản cho hành khách để quên trên các chuyến tàu. với tổng giá trị lên tới 420 triệu đồng và nhiều giấy tờ quan trọng khác.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa khánh thành và gắn biển công trình điện năng lượng mặt trời phục vụ chiếu sáng trong các hầm đường sắt khu vực Đèo Cả, thuộc khu gian Hảo Sơn - Đại Lãnh, trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua Khánh Hòa, Phú Yên.

Còn khoảng 2 tuần nữa đến kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, với thời gian nghỉ kéo dài 5 ngày, nhu cầu di chuyển của người dân dự báo sẽ tăng mạnh trên tuyến đường sắt. Để đáp ứng nhu cầu, ngành Đường sắt tiếp tục tăng cường đầu máy, toa xe, vé tàu, bố trí nhân lực phục vụ tại các nhà ga.

Ngành Đường sắt đã có kế hoạch chạy tàu phục vụ hành khách dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp Lễ 30/4 - 1/5/2025.

Tuyến đường sắt Bắc Nam đã chính thức thông tuyến khi thử tải thành công lúc 9 giờ ngày 2/3, sau sự cố đường sắt tại khu gian Thanh Luyện - Hoà Duyệt ngày 1/3. 

Dịp nghỉ Lễ 30/4-1/5 năm nay được nghỉ dài ngày (5 ngày), nhu cầu đi lại bằng tàu hỏa của người dân trước và sau kỳ nghỉ lễ tăng cao hơn so với ngày thường, do đó, ngành Đường sắt mở bán bán vé các đoàn tàu chạy thường xuyên nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết, nhất là nhu cầu trải nghiệm của hành khách, đêm giao thừa Tết Ất Tỵ (tức 29 tháng Chạp), ngành Đường sắt sẽ tổ chức 2 đoàn tàu mang tên “Chuyến tàu Xuân” hành trình từ Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh và ngược lại gồm: Tàu SE1 xuất phát tại ga Hà Nội 22 giờ 10 phút ngày 28/1/2025 và tàu SE4 xuất phát tại Ga Sài Gòn lúc 19 giờ 30 phút ngày 28/1/2025.

Vào khoảng 20 giờ 40 phút ngày 30/12/2024, tại đường ngang Km 1717 + 600 điểm gác chắn tàu Chùa Ưu Đàm, điểm giao cắt giữa đường bộ liên phường và tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh (phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh), nhân viên gác chắn đã bị một đối tượng hành hung.

Ngày 28/12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) cùng Công an huyện Thường Tín (Hà Nội) cho biết, đang điều tra, làm rõ vụ một nạn nhân tử vong khi va chạm với tàu hoả Bắc Nam.