Báo The Kyiv Post của Ukraine ngày 15/1 cho biết con tàu chở hàng rời này có tải trọng choán nước 2.453 tấn, dài 114 mét, rộng 13 mét, bị nghi ngờ đã vận chuyển vũ khí từ Iran sang Liên bang Nga thông qua một tuyến đường vốn được biết đến rộng rãi dưới cái tên “hành lang trung chuyển vũ khí”.
Bộ Ngoại giao Turkmenistan cho biết lực lượng cứu hộ đã cứu sống toàn bộ 14 người trên tàu sau khi tàu Rona phát tín hiệu cấp cứu SOS. Tất cả đều là công dân Iran và Ấn Độ.
Dữ liệu theo dõi cho thấy tàu Rona đã ghé các cảng của Liên bang Nga gồm Astrakhan, Makhachkala và Azov khoảng 20 lần trong giai đoạn từ tháng 10/2024 đến tháng 12/2025.
Con tàu xuất phát từ các cảng Amirabad và Anzali của Iran và trong chuyến đi lần này, điểm đến của Rona một lần nữa là Astrakhan.
Tháng trước, một đơn vị thuộc Lực lượng Tác chiến Đặc nhiệm của Ukraine, phối hợp với phong trào kháng chiến Chornaya Iskra (Tia Lửa Đen), đã tiến hành một chiến dịch đặc biệt ở Biển Caspi, trong đó đánh trúng hai tàu của Liên bang Nga đang vận chuyển vũ khí và trang thiết bị quân sự.
Vào tháng 8/2025, lực lượng Ukraine đã tấn công cảng Olya thuộc vùng Astrakhan, đánh trúng một con tàu chở các bộ phận của thiết bị bay không người lái (UAV) Shahed và đạn dược từ Iran. Cảng Olya được xem là một trung tâm hậu cần then chốt cho việc nhập khẩu vật tư quân sự từ Iran.
Theo tuyên bố của Lực lượng Vũ trang Ukraine khi đó, các đơn vị tác chiến đặc biệt (SSO), phối hợp với những lực lượng khác trong Lực lượng Phòng vệ, đã nhắm mục tiêu vào cảng này nhằm làm suy giảm khả năng tiến hành các cuộc không kích của Liên bang Nga.
Một báo cáo của CNN năm 2023 đã tập trung phân tích các tuyến hàng hải bị nghi dùng để vận chuyển vũ khí, thống kê hàng trăm con tàu đã tắt thiết bị phát tín hiệu định vị trong một số chặng hành trình, hay còn gọi là “biến mất khỏi radar”.
Báo cáo của CNN nêu rõ: “Phần lớn các khoảng trống trong dữ liệu theo dõi của các tàu chở hàng treo cờ Liên bang Nga và Iran xảy ra gần các cảng Amirabad và Anzali của Iran, cũng như trên sông Volga của Liên bang Nga và tại cảng Astrakhan”.
Nhà phân tích tình báo trưởng Martin Kelly của công ty an ninh EOS Risk Group, nói với CNN rằng: “Không có rủi ro nào đối với hoạt động xuất khẩu của Iran ở Biển Caspi do các quốc gia ven biển không có năng lực cũng như động cơ để ngăn chặn các dạng trao đổi như vậy”.
Ông Kelly nói thêm rằng đây là “một môi trường hoàn hảo để hoạt động thương mại này diễn ra mà không gặp sự phản đối”.
Một báo cáo khác của tờ Wall Street Journal (Mỹ), cũng công bố năm 2023, xác nhận rằng “các tàu của Liên bang Nga đang vận chuyển một khối lượng lớn đạn pháo và các loại đạn dược khác từ Iran qua Biển Caspi để tái cung cấp cho lực lượng đang tham chiến ở Ukraine”.
Phía Liên bang Nga chưa đưa ra bình luận tức thời về thông tin do tờ The Kyiv Post của Ukraine đăng tải.
