Hàng loạt ngôi nhà được tháo dỡ, máy móc hoạt động liên tục giữa những đống gạch đá, sắt thép ngổn ngang, tạo nên khung cảnh của một đại công trường giữa lòng đô thị. Việc triển khai dự án được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải giao thông qua sông Hồng, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực ven sông của Thủ đô.
Phố Vạn Kiếp - con phố vốn đông đúc, buôn bán sầm uất nay chỉ còn những đống bê tông, gạch vỡ.
Máy xúc hoạt động tại khu vực giải phóng mặt bằng trên phố Vạn Kiếp, phục vụ dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Toàn cảnh khu vực giải phóng mặt bằng trên phố Vạn Kiếp nhìn từ trên cao, nhiều dãy nhà đã được tháo dỡ.
Trong thời gian qua, các đơn vị thi công đã huy động tối đa nhân lực, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ. Nhiều mũi thi công được triển khai liên tục với máy móc công suất lớn, xe tải vận chuyển hoạt động xuyên ngày đêm.
.jpg)
Các công nhân làm việc giữa khói bụi và tiếng máy móc tại đại công trường giải phóng mặt bằng.
Máy móc được huy động liên tục để phá dỡ các công trình nằm trong diện giải tỏa phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo.
Người dân theo dõi quá trình tháo dỡ nhà cửa tại khu vực giải phóng mặt bằng.
Trên các tuyến phố Bạch Đằng, Vạn Kiếp, nhiều hộ dân thuộc diện thu hồi đất đã chủ động tháo dỡ công trình, thu dọn đồ đạc, di dời tài sản đến nơi ở mới, sẵn sàng bàn giao mặt bằng để bảo đảm tiến độ thực hiện dự án trọng điểm của Thủ đô.
Dọc phố Vạn Kiếp, nhiều dãy nhà bị tháo dỡ sâu vào bên trong, tạo nên khung cảnh hiếm thấy giữa lõi đô thị Hà Nội.
Theo thống kê, tổng diện tích thu hồi trên địa bàn phường Hồng Hà hơn 44.000 m², liên quan đến 335 trường hợp, gồm 9 tổ chức và 326 hộ dân.
Máy móc và nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai hạng mục khoan cọc nhồi trên bờ và hạng mục dưới sông.
Toàn cảnh khu vực triển khai dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng, kết nối trung tâm Thành phố với địa bàn phường Bồ Đề, Long Biên...
Khu vực dự án phía bên kia sông hiện đã hoàn thành GPMB và được triển khai xây dựng các hạng mục trụ cầu, hệ thống thoát nước...
Song song với công tác giải phóng mặt bằng, trên công trường cầu vượt sông và đường dẫn, nhà thầu tổ chức thi công theo nhiều ca trong ngày, tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi để không làm gián đoạn tiến độ.
Đến nay, một số trụ cầu đã được hình thành, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo kế hoạch. Cây cầu dự kiến hoàn thành năm 2027, không chỉ giảm tải cho khu vực lõi nội đô mà còn mang tính biểu tượng bởi kiến trúc và phương án chiếu sáng độc đáo.