Ảnh 360 độ: Công trường mở rộng đường Tam Trinh trị giá 3.354 tỉ đồng
Tận dụng thời tiết thuận lợi và một số điểm thi công có mặt bằng sạch, UBND quận Hoàng Mai (Hà Nội) chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu tháng 6/2026 hoàn thành dự án mở rộng đường Tam Trinh.
Video hiện trường dự án mở rộng đường Tam Trinh tại Hà Nội:
Năm 2012, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường Tam Trinh, với tổng mức đầu tư 2.066 tỉ đồng. Dự án khởi công từ năm 2016, nhưng gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, nên bị chậm tiến độ.
Đến tháng 12/2023, UBND TP Hà Nội ra Quyết định điều chỉnh dự án, nâng vốn đầu tư lên 3.354 tỉ đồng (tăng 1.287 tỉ đồng). Đồng thời, điều chỉnh tiến độ dự án từ năm 2016 sang năm 2026.
Thông tin với phóng viên báo Tin tức, ông Vũ Đức Tuấn, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Hoàng Mai cho biết, hiện mới có 1/3 mặt bằng được bàn giao, lại chia làm 4 đoạn, nên việc thi công gặp nhiều khó khăn. Từ đầu tháng 8/2024 đến nay, tại các điểm có mặt bằng sạch, nhà thầu đã triển khai 4 mũi thi công. Đồng thời tận dụng thời tiết thuận lợi, đơn vị đã khẩn trương huy động máy móc, nhân lực, gấp rút hoàn thành các hạng mục.
Quận Hoàng Mai phấn đấu đến cuối năm 2024 sẽ hoàn thành công tác phê duyệt các phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi, để thực hiện dự án xây dựng đường Tam Trinh (chậm hơn 3 tháng so với kế hoạch quận đặt ra). Dự kiến tháng 6/2026, tuyến đường sẽ được hoàn thành và đi vào sử dụng .
Phối cảnh tổng thể sau khi đường Tam Trinh được mở rộng lên 40 m.
Từ vành đai 3 nhìn về đường Tam Trinh trước khi mở rộng (ảnh chụp ngày 30/10/2024).
Khu vực trước đây là chợ Mai Động đã được giải phóng mặt bằng để thi công dự án.
Công trường thi công các hạng mục của dự án đang được khẩn trương triển khai.
Đoạn trước khu vực Siêu thị điện máy HC đang lắp đặt hệ thống cống thoát nước.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Hoàng Mai, ông Vũ Đức Tuấn cho biết, hiện có 4 vị trí trên tuyến đường Tam Trinh đã có mặt bằng sạch với diện tích tương đối lớn để nhà thầu triển khai thi công một số hạng mục của dự án.Cống ngầm đã được tập kết tại công trường, phục vụ di dời các công trình ngầm nổi.
Tận dụng thời tiết thuận lợi, công nhân và máy móc hoạt động sôi nổi trên công trường.Trung tâm Phát triển quỹ đất quận Hoàng Mai cùng các phường đã thực hiện công tác điều tra, kiểm đếm, xác minh thời điểm, nguồn gốc, quá trình sử dụng đất đối với các trường hợp còn lại.Dự án xây dựng đường Tam Trinh có tổng diện tích thu hồi đất (sau khi điều chỉnh chỉ giới) khoảng 54.009 m2, liên quan đến khoảng 1.590 hộ dân và 20 tổ chức, thuộc địa bàn 3 phường Mai Động, Hoàng Văn Thụ và Yên Sở.
Dọc tuyến đường Tam Trinh hơn 400 cây xanh đã được di dời, đốn hạ để phục vụ thi công mở rộng đường Tam Trinh, sau khi hoàn thiện đường số cây xanh sẽ được trồng lại.
Một số khu vực đã thi công xong phần nền đường.
Bên phía bờ sông không vướng mặt bằng đang được triển khai cấp tốc.
Phần lớn mặt bằng trên tuyến chưa được bàn giao cho đơn vị thi công.
Đây là tuyến đường có mật độ giao thông phức tạp khiến việc thi công gặp nhiều khó khăn.
Tuyến đường được đầu tư xây dựng dài khoảng 3,5km, điểm đầu nối với đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường Vành đai 3.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.
