Đường trục phía Nam Hà Nội được khởi công từ năm 2008, có tổng chiều dài 41,5 km, với tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, đối ứng bằng hơn 500 ha đất. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông phía Nam Thủ đô.
Tuyến đường dài 41,5km có điểm đầu từ khu vực Phúc La – Kiến Hưng (phường Kiến Hưng), điểm cuối nối với quốc lộ 1A, đoạn phía dưới cầu Giẽ (xã Chuyên Mỹ, Hà Nội).
Đến năm 2019, tuyến đường được đưa vào khai thác giai đoạn một với hơn 19km, nối từ khu vực Hà Đông đến Thanh Oai (cũ).
Nguyên nhân tuyến đường chậm tiến độ là do gặp nhiều khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng tại huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa cũ.
Đến giữa năm 2025, chính quyền cơ sở tập trung nguồn lực giải phóng mặt bằng, giao đất sạch cho nhà thầu tiếp tục xây dựng tuyến đường trục phía Nam Hà Nội.
Dự kiến đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hơn 7km tiếp theo của tuyến đường trục phía Nam Hà Nội sẽ hoàn thành.
Hàng cây tạo cảnh quan, bóng mát trên đường trục phía Nam Hà Nội cũng đã được trồng cùng với quá trình hoàn thiện mặt đường.
Chủ đầu tư dự án cho biết, tuyến đường từ Km18+400 đến tỉnh lộ 428 đã đạt trên 90% khối lượng.
Tuyến đường hướng vào nội thành đã cơ bản hoàn thành, nên người dân lưu thông tạm.
Trong những ngày cận Tết Nguyên đán, nhà thầu sẽ tập trung nguồn lực hoàn thiện các hạng mục hạ tầng kỹ thuật để đưa 7km tiếp theo của tuyến đường trục phía Nam Hà Nội vào sử dụng.
Quang Phong/Báo Tin tức và Dân tộc