TP Hồ Chí Minh gia hạn cho tàu cao tốc hoạt động tại bến Bạch Đằng

Chỉ vài ngày sau thông báo doanh nghiệp dừng khai thác cầu tàu số 2 tại bến Bạch Đằng, ngày 13/4, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đã có quyết định về việc công bố gia hạn hoạt động bến thủy nội địa ga tàu cao tốc Bạch Đằng đến 30/12.
Chú thích ảnh
Tàu cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Cần Giờ - Vũng Tàu xuất bến tại ga Bạch Đằng. Ảnh tư liệu: Hoàng Hải/TTXVN

Theo đó, đây là bến thủy nội địa nằm trên bờ phải của sông Sài Gòn tại cầu tàu số 2 – Công viên bến Bạch Đằng (Quận 1), do Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP khai thác để phương tiện thủy cập bến đưa rước hành khách, khách du lịch (được phép tiếp nhận phương tiện thủy có sức chở đến 151 người).

Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh yêu cầu doanh nghiệp khai thác bến bảo đảm vệ sinh môi trường, bảo đảm điều kiện an toàn kết cầu công trình cầu bến thủy nội địa, an toàn giao thông đường thủy – đường bộ, khu vực bến. Doanh nghiệp có trách nhiệm tự tháo dỡ, trả lại nguyên trạng, không điều kiện bồi thường đối với các hạng mục xây dựng liên quan đến hoạt động bến khi cơ quan nhà nước có thẩm quyền yêu cầu để thực hiện quy hoạch xây dựng.

Trong tháng 4/2023, Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP có trách nhiệm liên hệ cơ quan chức năng để thực hiện nghĩa vụ tài chính đối với việc khai thác cầu tàu số 2 trong thời gian qua theo quy định.

Từ ngày 1/4 đến nay, doanh nghiệp khai thác đã 2 lần ra thông báo tạm dừng khai thác tàu cao tốc tuyến Sài Gòn - Vũng Tàu và ngược lại. Sau khi được gia hạn, dự kiến từ này 14/4, tàu cao tốc tuyến này sẽ hoạt động trở lại. Thời gian qua, mỗi ngày trên tuyến hoạt động 4 - 8 chuyến, cuối tuần có thể tăng lên 10 - 12 chuyến. Trong hơn 10 ngày dừng khai thác, khoảng 8.000 vé hành khách mua trước đã được trả lại.

Cuối tháng 3 vừa qua, Sở Giao thông Vận tải kiến nghị UBND Tp. Hồ Chí Minh chấp thuận chủ trương cho Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP được tiếp tục khai thác cầu tàu số 2, sau khi thời gian gia hạn khai thác cầu tàu này hết hiệu lực sau ngày 31/3/2023.

Tuy nhiên, ngày 10/4, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh có văn bản thông báo, thực hiện chỉ đạo của UBND Tp. Hồ Chí Minh, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh không gia hạn hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên bến Bạch Đằng. Đồng thời, yêu cầu doanh nghiệp này không neo đậu các phương tiện thủy nội địa tại cầu tàu số 2 khi chưa được cấp phép của các cơ quan có thẩm quyền.

Cầu tàu số 2 có kết cấu bằng bê tông cốt thép, chiều dài dọc sông 80m, rộng 9m. Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP quản lý khai thác cầu tàu này từ năm 2019 đến nay để phục vụ phương tiện thủy hoạt động trên tuyến vận tải hành khách, kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu.

Tiến Lực (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh tôn vinh di sản văn hóa qua góc nhìn nhiếp ảnh

TP Hồ Chí Minh tôn vinh di sản văn hóa qua góc nhìn nhiếp ảnh

Những di tích, công trình kiến trúc và địa chỉ lịch sử góp phần tạo nên bản sắc TP Hồ Chí Minh. Qua góc nhìn của các nữ nghệ sĩ nhiếp ảnh, điểm đến quen thuộc hiện lên giàu cảm xúc, giúp công chúng hiểu, trân trọng di sản và nâng cao ý thức giữ gìn giá trị văn hóa.

TP Hồ Chí Minh đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư 3 tuyến metro, phấn đấu khởi công cuối năm 2026.

TP Hồ Chí Minh khởi công 3 tuyến metro cuối năm 2026

Trong giai đoạn 2026 - 2030, TP Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư 8 dự án đường sắt; trong đó, 3 tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), số 2 (Thủ Dầu Một - TP Hồ Chí Minh) và số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dự kiến khởi công cuối năm 2026.

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Chiều 1/10, Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh đã giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường tại các phường Phước Thắng, Phú Mỹ, Tân Phước và xã Châu Pha; làm việc với đại diện chủ đầu tư các khu công nghiệp và các doanh nghiệp đóng trên địa bàn.

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Các nghị quyết mới được HĐND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành nhằm triển khai Luật Phát triển đô thị đã tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn từ vốn mồi, hạ tầng nghiên cứu, thương mại hóa kết quả khoa học đến nhân lực chất lượng cao và sở hữu trí tuệ.

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

Chuyển trụ sở hành chính thành trường học giúp bổ sung chỗ học, giảm áp lực tuyển sinh và khai thác hiệu quả tài sản công; tuy nhiên để đáp ứng nhu cầu chung lâu dài, việc chuyển đổi cần gắn với cải tạo đúng tiêu chuẩn, tổ chức giao thông an toàn và bố trí nguồn vốn phát triển trường lớp.