Tỉnh Hưng Yên xử lý doanh nghiệp sử dụng không đúng mục đích diện tích đất được cấp phép; tập kết, bốc dỡ vật liệu xây dựng từ các mố cẩu ảnh hưởng đến hành lang thoát lũ; phương tiện chuyên chở vật liệu gây rơi vãi ra đường ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường… Theo phản ánh của một số người dân, Công ty TNHH Xây dựng Quang Tuấn (Công ty Quang Tuấn) - doanh nghiệp thuê lại bến thủy nội địa của Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại tổng hợp Đại Lợi (Công ty Đại Lợi) tại thôn Quý Châu, xã Vũ Thư, tỉnh Hưng Yên trong quá trình hoạt động đã sử dụng không đúng mục đích diện tích đất được cấp phép; tập kết, bốc dỡ vật liệu xây dựng từ các mố cẩu ảnh hưởng đến hành lang thoát lũ; phương tiện chuyên chở vật liệu gây rơi vãi ra đường ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường…
Thời gian qua, trên sông Cấm, đoạn qua địa bàn phường Đông Hải (thành phố Hải Phòng), xuất hiện tình trạng một số bến thủy nội địa đã hết thời hạn cấp phép nhưng vẫn tiếp tục cho tàu cập bến khai thác hàng hóa. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an ninh trật tự trên địa bàn.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kế hoạch tổng kiểm tra cảng, bến thủy không có giấy phép hoạt động trong cả nước, dự kiến triển khai từ ngày 1/7 - 31/12/2024.
Chính phủ ban hành Nghị định 06/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/1/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa. Trong đó, sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều 18 về trình tự công bố hoạt động cảng, bến thủy nội địa.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 33/2023/TT-BGTVT quy định về phân cấp quản lý nhà nước chuyên ngành về giao thông vận tải đường thủy nội địa tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu.
Ngày 8/8, Đoàn Kiểm tra liên ngành về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa tỉnh Hậu Giang ra quân kiểm tra các bến thủy nội địa, bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh.
Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa rà soát kết quả đầu tư nhà vệ sinh công cộng và lập kế hoạch dự kiến đầu tư xây dựng nhà vệ sinh công cộng tại các cảng, bến thủy nội địa, bến phà, bến xe, bãi đỗ xe, trạm trung chuyển. Thời gian tới, sở dự kiến đầu tư mới 29 nhà vệ sinh tại các bến cảng, bến xe.
Chỉ vài ngày sau thông báo doanh nghiệp dừng khai thác cầu tàu số 2 tại bến Bạch Đằng, ngày 13/4, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đã có quyết định về việc công bố gia hạn hoạt động bến thủy nội địa ga tàu cao tốc Bạch Đằng đến 30/12.
Trong thông báo mới nhất gửi doanh nghiệp, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, từ đầu tháng 4 dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên bến Bạch Đằng (Quận 1, TP Hồ Chí Minh).
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (Bộ GTVT) đang lấy ý kiến xây dựng dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định số 08/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa. Dự kiến, dự thảo bổ sung, sửa đổi một số quy định phù hợp với thực tiễn hiện nay, nhất là điều chỉnh thẩm quyền và phạm vi quản lý Nhà nước tại các cảng, bến thủy của Cảng vụ đường thủy từ cấp Trung ương đến địa phương.
Do nhu cầu của khách du lịch muốn ngắm cảnh hẻm vực Tu Sản từ lòng hồ thủy điện Nho Quế 1, huyện Mèo Vạc, tỉnh Hà Giang, người dân quanh khu vực lòng hồ đã dùng thuyền để phục vụ du khách. Hoạt động tự phát đưa đón du khách bằng thuyền để ngắm cảnh xuất hiện từ cuối 2017, đầu năm 2018.
Do nhu cầu của khách du lịch muốn ngắm cảnh hẻm vực Tu Sản từ lòng hồ thủy điện Nho Quế 1, huyện Mèo Vạc, tỉnh Hà Giang, người dân quanh khu vực lòng hồ đã dùng thuyền để phục vụ du khách. Hoạt động tự phát đưa đón du khách bằng thuyền để ngắm cảnh xuất hiện từ cuối 2017, đầu năm 2018.
Ngày 18/1, Đoàn công tác của UBND tỉnh Hòa Bình do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình Quách Tất Liêm làm trưởng đoàn đã làm việc với Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan về công tác đảm bảo an toàn giao thông bến thủy nội địa, thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 trong dịp Tết Nguyên đán và lễ hội.
Chi phí vận tải hàng hóa sẽ giảm đáng kể nếu thực hiện đúng Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Đại diện Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa cho biết, theo quy định tại Nghị định số 08/2021/NĐ-CP của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa (có hiệu lực thi hành từ ngày 15/3/2021), việc thực hiện thủ tục cấp phép cho phương tiện thủy vào, rời cảng, bến thủy nội địa có thêm hình thức thông báo trước cho Cảng vụ đường thủy bằng thiết bị liên lạc điện tử từ xa.
Khai trương đúng dịp nghỉ lễ 30/4, bến thủy nội địa – bến tàu du lịch Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long với thiết kế hiện đại, ấn tượng như một xưởng tàu biển thế kỷ 19 đã trở thành điểm check in hấp dẫn trên hành trình thăm vịnh di sản.
Từ ngày 28/4/2019, bến thủy nội địa – bến du thuyền thuộc Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư sẽ chính thức đi vào hoạt động, mở ra cửa ngõ mới đưa du khách đi tham quan vịnh Hạ Long thuận tiện, an toàn và đẳng cấp hơn bao giờ hết.
Ngày 11/10, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cho biết đã quyết định đình chỉ hoạt động 19 bến thủy nội địa trên địa bàn Thành phố do các bến này kinh doanh vật liệu xây dựng, thi công công trình, tiếp nhận nhiên liệu, vận chuyển hành khách… đã hết hạn giấy phép, không còn nhu cầu hoạt động.
Ngày 11/10, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết đã quyết định đình chỉ hoạt động 19 bến thủy nội địa trên địa bàn do các bến này kinh doanh vật liệu xây dựng, thi công công trình, tiếp nhận nhiên liệu, vận chuyển hành khách… đã hết hạn giấy phép, không còn nhu cầu hoạt động.
