Toyota trình làng mẫu xe RAV4 đời mới, bỏ động cơ xăng truyền thống

Tập đoàn Toyota Motor ngày 17/12 chính thức ra mắt phiên bản xe RAV4 mới, lần đầu tiên được trang bị một hệ thống phần mềm hoàn toàn mới, cho phép người dùng nâng cấp và bổ sung tính năng cho xe mà không cần phải mua xe mới.
Chú thích ảnh
Tập đoàn Toyota Motor chính thức ra mắt phiên bản xe RAV4 mới. Ảnh: Toyota

Mẫu RAV4 thế hệ mới nhất được xem là biểu tượng cho chiến lược chuyển dịch sang xe “lấy phần mềm làm trung tâm” của Toyota. Xe ra mắt với phiên bản plug-in hybrid (xe hybrid cắm điện) dự kiến ra mắt trong năm tài khóa 2025 và không có phiên bản chạy xăng như các mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) phổ biến của Toyota trước đây.

Toyota cho biết dự kiến bán khoảng 3.000 xe RAV4 hybrid mỗi tháng tại thị trường Nhật Bản, với giá khởi điểm từ 4,5 triệu yen (tương đương khoảng 29.000 USD).

RAV4 thế hệ thứ sáu này có khả năng nhận các bản cập nhật phần mềm nhằm bổ sung tính năng mới hoặc nâng cấp những chức năng hiện có thông qua nền tảng phát triển phần mềm Arene. Nền tảng này được Toyota sử dụng để phát triển hệ thống buồng lái cũng như nâng cao các công nghệ an toàn trên xe.

Theo Toyota, như một phần của các chức năng an toàn được thiết kế để tránh và giảm thiểu va chạm, chiếc xe mới có khả năng nhanh chóng phát hiện tình trạng giảm tốc của những phương tiện phía trước và tự động kích hoạt hệ thống phanh. Đây là lần nâng cấp lớn đầu tiên của mẫu SUV chủ lực này trong hơn 6 năm qua.

Việc Toyota ra mắt mẫu xe RAV4 thế hệ mới diễn ra trong bối cảnh xu hướng phát triển các dòng xe “tập trung vào phần mềm” đang gia tăng mạnh mẽ, với sự tham gia của nhiều hãng xe lớn, trong đó có Tesla (Mỹ) và các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc.

RAV4 lần đầu được giới thiệu vào năm 1994, góp phần thúc đẩy làn sóng SUV trên toàn cầu và đặc biệt được ưa chuộng tại thị trường Mỹ. Năm 2024, Toyota đã bán khoảng 1,04 triệu xe RAV4 trên toàn cầu, chiếm xấp xỉ 10% tổng doanh số của tập đoàn.

Diệu Linh/TTXVN (Kyodo)

Dành cho bạn

Nhật Bản tham vọng chiếm 30% thị trường robot AI toàn cầu

Nhật Bản tham vọng chiếm 30% thị trường robot AI toàn cầu

Trong bối cảnh Mỹ và Trung Quốc đang chiếm ưu thế trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh (Generative AI), Nhật Bản đang tìm hướng đi riêng dựa trên thế mạnh chế tạo công nghiệp, trong đó tập trung xây dựng nguồn dữ liệu chất lượng cao để phát triển “AI vật lý” (Physical AI) – công nghệ được kỳ vọng trở thành mũi nhọn cạnh tranh chiến lược của nước này.

Robot hình người - cuộc đua tỷ USD mới chỉ bắt đầu

Robot hình người - cuộc đua tỷ USD mới chỉ bắt đầu

Khoảng 7.000 robot hình người đã đến tay khách hàng trên toàn thế giới trong năm 2025, chủ yếu phục vụ sản xuất công nghiệp và các dịch vụ chuyên nghiệp. Con số này cho thấy thị trường robot hình người đã bắt đầu hình thành, song vẫn còn rất nhỏ nếu đặt cạnh quy mô chung của ngành robot.

Chỉnh sửa gene giúp cây trồng hút thêm carbon từ khí quyển

Chỉnh sửa gene giúp cây trồng hút thêm carbon từ khí quyển

Các nhà khoa học tại Mỹ đang phát triển một giống đậu tương mới có hệ thống rễ ăn sâu vào lòng đất, giúp cây trồng nâng cao khả năng chống chịu hạn hán, đồng thời tăng cường hấp thụ và cô lập khí thải carbon trong đất nhằm giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.

Trí tuệ nhân tạo: 2,5 phút hoàn thành một robot cá nhân

Trí tuệ nhân tạo: 2,5 phút hoàn thành một robot cá nhân

Ngày 20/9, Qiyuan Robotics (Khải Nguyên Robotics) – công ty trí tuệ nhân tạo hiện thân (embodied AI) dành cho người tiêu dùng thuộc tập đoàn Công nghệ vật liệu mới Thượng Vĩ (Shangwei New Material Technology), đã giới thiệu và chính thức mở bán hai mẫu robot cá nhân Qiyuan Q1 và Qiyuan T1.