#xe hybrid

Giá dầu tăng do xung đột tại Trung Đông thúc đẩy người tiêu dùng chuyển sang xe điện, trong bối cảnh chi phí vận hành thấp trở thành lợi thế ngày càng rõ rệt của dòng xe này.

Giá xe điện trung bình trên toàn cầu trong năm ngoái đã giảm xuống thấp hơn xe lai (hybrid). Điều này có được là nhờ giá pin giảm, cùng với việc các hãng xe Trung Quốc tận dụng lợi thế sản xuất quy mô lớn để tấn công mạnh mẽ vào các thị trường mới nổi.

Sự gia tăng nhanh chóng của taxi điện và các dịch vụ gọi xe sử dụng phương tiện điện đang trở thành một trong những yếu tố giúp Trung Quốc giảm phụ thuộc vào dầu mỏ.

Tháng 5/2026 là tháng đầu tiên trong lịch sử, xe Trung Quốc chiếm hơn 1/10 tổng doanh số xe mới tại châu Âu, với thị phần chính thức đạt 11%.

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mới với sự phát triển mạnh của xe điện, xe hybrid và các công nghệ thông minh. Sự chuyển dịch này không chỉ tạo động lực cho ngành sản xuất ô tô mà còn mở ra nhiều cơ hội cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, dịch vụ kỹ thuật và đổi mới sáng tạo, hướng tới phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh trong khu vực.

Xe điện và xe hybrid đã chiếm 66,7% doanh số ô tô mới tại Trung Quốc trong tuần đầu tháng 6, mức cao kỷ lục theo tuần. Đằng sau sự thay đổi này không chỉ là nhu cầu đối với phương tiện tiết kiệm nhiên liệu, mà còn là quá trình đổi mới công nghệ và sản phẩm đang diễn ra nhanh chóng.

Làn sóng xe hybrid giá rẻ từ Nhật Bản giúp giảm khí thải nhưng đồng thời đẩy Mông Cổ vào bài toán môi trường nan giải, khi pin cũ không có cách xử lý an toàn.

Người tiêu dùng Mỹ đang thể hiện sự quan tâm rõ rệt đối với xe điện sau khi quyết định tấn công Iran của Tổng thống Donald Trump góp phần làm gia tăng căng thẳng địa chính trị và đẩy giá năng lượng leo thang.

Làn sóng tăng giá nhiên liệu toàn cầu, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông và việc phong tỏa Eo biển Hormuz, đang tạo ra bước ngoặt rõ rệt trong hành vi tiêu dùng tại Australia.

Giá nhiên liệu liên tục điều chỉnh, cùng với các chính sách hạn chế phương tiện phát thải trong nội đô đang tạo ra một "cú hích" chưa từng có đối với thị trường xe điện và xe hybrid tại Hà Nội. Không còn là sự cân nhắc hay chờ đợi, việc chuyển đổi sang các dòng xe xanh đang trở thành lựa chọn thực tế của nhiều gia đình.

Trong bối cảnh châu Âu đang đẩy mạnh chuyển đổi sang giao thông xanh nhưng hạ tầng và chính sách vẫn còn nhiều biến động, Triển lãm Ô tô Brussels 2026 (Brussels Motor Show) đã cho thấy một xu hướng rõ nét: xe hybrid (xăng – điện) đang nổi lên như lựa chọn thực tế và được ưu tiên hàng đầu của cả người tiêu dùng lẫn các nhà sản xuất.

Tập đoàn Toyota Motor ngày 17/12 chính thức ra mắt phiên bản xe RAV4 mới, lần đầu tiên được trang bị một hệ thống phần mềm hoàn toàn mới, cho phép người dùng nâng cấp và bổ sung tính năng cho xe mà không cần phải mua xe mới.

Chính sách giảm thuế tiêu thụ đặc biệt từ năm 2026 giúp xe hybrid giảm mạnh giá thành, thúc đẩy các hãng tăng tốc đầu tư và dự báo tạo nên làn sóng tăng trưởng nóng trên thị trường ô tô Việt Nam.

Thị trường ô tô đã qua sử dụng trở nên ảm đạm khi các thông tin về việc TP Hồ Chí Minh đề xuất áp dụng hàng loạt quy định mới về kiểm soát khí thải và thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ).

Thị trường ô tô đã qua sử dụng trở nên ảm đạm khi các thông tin về việc TP Hồ Chí Minh đề xuất áp dụng hàng loạt quy định mới về kiểm soát khí thải và thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ).

Chiều 12/8, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 7/2025 đạt 31.739 xe, giảm 1% so với tháng trước.

Ngày 4/6, Hiệp hội OpenGMSL™ thông tin, với mục tiêu xây dựng nền tảng kết nối chuẩn mở, đồng thời thúc đẩy sự đổi mới trong các ứng dụng như lái xe tự động, ADAS và giải trí trên xe, việc thành lập Hiệp hội sẽ đánh dấu bước phát triển quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô, góp phần mang lại những cải tiến đột phá cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Theo tờ Politico đưa tin ngày 11/3, kế hoạch của Liên minh châu Âu (EU) về việc chấm dứt bán ô tô sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2035 đang vấp phải phản ứng mạnh mẽ từ ngành công nghiệp ô tô, giới chính trị gia và các nhóm vận động hành lang.

Số lượng xe điện bán ra tại châu Âu dự kiến sẽ tăng mạnh trong năm 2025 khi các nhà sản xuất ô tô sẽ tung hơn 160 mẫu xe ra thị trường, song giới phân tích cảnh báo lợi nhuận của ngành ô tô có thể giảm hơn nữa do chi phí tuân thủ quy định và chiết khấu.

Ngày 13/12, công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion công bố số liệu cho thấy doanh số bán xe hoàn toàn chạy bằng điện và xe hybrid cắm điện trên toàn cầu trong tháng 11 đã tiếp tục ghi nhận tháng tăng thứ 7 liên tiếp và lần thứ 3 phá vỡ kỷ lục.